«Εξωτικοί» γιωταχήδες…

Αυτοκίνητα που μπορεί να φτάνουν σε αριθμό ακόμη και τα 5.000 ­ η κυβέρνηση τα
υπολογίζει σε 730 ­ κυκλοφορούν χωρίς να έχουν πληρώσει φόρους κατά την
εισαγωγή τους και χωρίς να πληρώνουν ακόμη και σήμερα φόρους. Κι όλα αυτά
συμβαίνουν με βάση νόμο της χούντας!

ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ κατατέθηκαν χθες στη Βουλή από βουλευτές της Ν.Δ. και του ΠΑΣΟΚ ­
αρχικώς από τον κ. Μ. Κεφαλογιάννη της Ν.Δ. και στη συνέχεια για το ίδιο θέμα
από τον κοινοβουλευτικό εκπρόσωπο του ΠΑΣΟΚ κ. Δ. Γεωργακόπουλο.

ΑΠΟΣΥΡΣΗ;

Ο υφυπουργός Οικονομικών Γιώργος Δρυς, μιλώντας στους δημοσιογράφους μετά τη
συνεδρίαση της αρμόδιας κοινοβουλευτικής επιτροπής η οποία επεξεργάζεται το
νομοσχέδιο για τις αλλαγές στη φορολογία των αυτοκινήτων, δήλωσε ότι θα φέρει
τον κατάλογο στη Βουλή, ενώ, απαντώντας σε ερωτήσεις, άφησε ανοιχτό το
ενδεχόμενο να προχωρήσει στο μέτρο της απόσυρσης των Ι.Χ.

Για το θέμα αυτό μάλιστα ο κ. Δρυς επεσήμανε ότι μπορεί να μην είναι στις
άμεσες προτεραιότητες της κυβέρνησης η απόσυρση των Ι.Χ., ωστόσο αυτό θα
μπορούσε να γίνει μετά το 1999, όπως είπε.

Η συζήτηση χθες στη Βουλή άναψε όταν ο κ. Κεφαλογιάννης κατέθεσε τη γνωστή
λίστα των εταιρειών και των ιδιοκτητών «αυτοκινήτων-μαϊμού», που είχε ξανάρθει
στο Κοινοβούλιο από την κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ.

ΤΡΙΑ ΧΡΟΝΙΑ

Το θέμα όμως δεν λύθηκε τότε και ο υφυπουργός χθες είπε ότι το μελετά η
κυβέρνηση, η οποία και θα δώσει οριστική απάντηση αν θα καταργήσει το νόμο του
’68 την ερχόμενη Τρίτη, δίδοντας μάλιστα στη δημοσιότητα όλα τα νέα στοιχεία
και τους σχετικούς καταλόγους.

Ο κ. Κεφαλογιάννης υποστήριξε χθες ότι ενώ η συζήτηση κρατά τρία ολόκληρα
χρόνια και έχει απελευθερωθεί η αγορά συναλλάγματος στην Ελλάδα, 299 εταιρείες
με έδρα εξωτικούς τόπους φοροδιαφυγής (π.χ. Παναμάς, Λιβερία και Μπαχάμες)
«παίζουν» με τα αυτοκίνητα…

Τριάντα μάλιστα από αυτές, όπως εξήγησε ο βουλευτής της Ν.Δ., έχουν την ίδια
διεύθυνση στη Μονράβια της Λιβερίας, δίπλα από δικηγορικά γραφεία που μέσω του
Τύπου ισχυρίζονται ότι αναλαμβάνουν να ιδρύουν «εταιρείες – μαϊμούδες» για την
εξυπηρέτηση όλων των ενδιαφερομένων φοροφυγάδων!

Τελικώς, όπως κατέθεσε χθες στη Βουλή και ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του
ΠΑΣΟΚ κ. Δ. Γεωργακόπουλος, οι πινακίδες που έχουν αρχικά ΕΥ «φορέθηκαν» με
την πάροδο των χρόνων σε αυτοκίνητα τα οποία δεν στοιχίζουν λιγότερο από
50.000.000 και κυκλοφορούν στο Κολωνάκι (Μαζεράτι, Λαμποργκίνι, Φεράρι)!

Για το θέμα αυτό ενδιαφέρθηκαν κι άλλοι βουλευτές. Όλοι τους μάλιστα ζήτησαν
από την κυβέρνηση την κατάργηση της σκανδαλώδους ρύθμισης της χούντας.

ΠΥΡΑ ΓΙΑ ΤΙΜΕΣ

Κατά τα άλλα το νομοσχέδιο για τη φορολογία των αυτοκινήτων δέχθηκε τα πυρά
βουλευτών της αντιπολίτευσης, που πρόβλεψαν ότι οι μειώσεις των τιμών αγοράς
γρήγορα θα εξανεμιστούν από την άνοδο των εργοστασιακών τιμών και υποστήριξαν
ότι «εμπαίζονται οι μισθωτοί, διότι ενώ τα υπερκέρδη ευνοούνται οι λεγόμενες
μειώσεις τιμών είναι χαμηλές και προσωρινές».

Πάντως, ο υφυπουργός Οικονομικών Γιώργος Δρυς τόνισε ότι «δεν είναι δεδομένη η
εργοστασιακή αύξηση των αυτοκινήτων» και σημείωσε ότι για κάθε αίτημα αύξησης
από τους εμπόρους θα υπάρχει εξονυχιστικός έλεγχος από τις υπηρεσίες του
υπουργείου Οικονομικών, που θα ελέγχουν αν τα τιμολόγια αγοράς συμβαδίζουν με
τις εργοστασιακές αυξήσεις ή είναι τιμές εμπόρων».

Ο κ. Δρυς είπε ακόμη ότι η μείωση της φορολογίας για τα τροχόσπιτα θα ανέλθει
από το 35% που προβλέπει το νομοσχέδιο σε 50% και επεσήμανε ότι το ΣΔΟΕ θα
κάνει εντατικούς ελέγχους.