Πληγή οι τζαμπατζήδες

Σφίγγει ο κλοιός για τους τζαμπατζήδες των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας,
καθώς οι επιχειρήσεις των μπλε λεωφορείων, του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου και των
τρόλεϊ παίρνουν μέτρα για να περιορίσουν τις καθημερινές απώλειες εσόδων, που
φτάνουν περίπου τα 60 εκατ. δραχμές!

Η Επιχείρηση Θερμικών Λεωφορείων (ΕΘΕΛ – μπλε λεωφορεία) προχωρεί ήδη στη
δημιουργία ειδικού σώματος ελεγκτών, ενώ θα δώσει το δικαίωμα και στους
οδηγούς των λεωφορείων να «κόβουν» πρόστιμα σε επιβάτες που μετακινούνται
χωρίς εισιτήριο.

Ειδικό σώμα ελέγχου δημιουργείται και στα ΗΛΠΑΠ (τρόλεϊ). Την ίδια στιγμή,
εντατικοποιούνται οι έλεγχοι στον ηλεκτρικό σιδηρόδρομο και τα πράσινα λεωφορεία.

Τις μεγαλύτερες απώλειες εσόδων παρουσιάζουν καθημερινά τα μπλε λεωφορεία, με
τα οποία διακινούνται κατά μέσο όρο περίπου 1.200.000 επιβάτες. Από έρευνες
της ΕΘΕΛ προέκυψε ότι το 25%-30% των επιβατών των λεωφορείων μετακινείται
χωρίς εισιτήριο ή κάρτα απεριορίστων διαδρομών, με αποτέλεσμα να χάνονται
καθημερινά έσοδα άνω των 40 εκατ. δραχμών.

Για τον περιορισμό των οικονομικών απωλειών από τα εισιτήρια η διοίκηση της
ΕΘΕΛ αποφάσισε πρόσφατα να δημιουργηθεί ειδικό σώμα ελεγκτών, που θα διενεργεί
τακτικούς ελέγχους σε όλες τις λεωφορειακές γραμμές.

Στους 60 ελεγκτές που υπήρχαν για τον σκοπό αυτό προστέθηκαν άλλοι 120, οι
οποίοι θα φορούν πράσινες στολές και θα κάνουν την εμφάνισή τους στα λεωφορεία
σε λίγες ημέρες.

Εξάλλου, η διοίκηση της ΕΘΕΛ εξουσιοδότησε και τους οδηγούς των λεωφορείων να
προχωρούν σε ελέγχους επιβατών για την καταβολή κομίστρου.

Όλοι οι οδηγοί θα εφοδιαστούν σύντομα με ειδικά μπλοκ-αποδείξεις για την
επιβολή των προστίμων.

Υπενθυμίζεται ότι το πρόστιμο για τους επιβάτες που μετακινούνται χωρίς
εισιτήριο ή κάρτα απεριορίστων διαδρομών, σήμερα ανέρχεται σε 2.400 δραχμές
και ισοδυναμεί με το εικοσαπλάσιο της τιμής του εισιτηρίου.

Με τα τρόλεϊ έχει υπολογιστεί ότι μετακινούνται καθημερινά περίπου 280.000
επιβάτες (και στις 18 γραμμές). Από έρευνες που έγιναν από τα ΗΛΠΑΠ και τα ΤΕΙ
Αθήνας, προέκυψε ότι ποσοστό 30% έως 40% των επιβατών μετακινείται χωρίς εισιτήριο.

Η διοίκηση των ΗΛΠΑΠ αποφάσισε να συστήσει σώμα μονίμων ελεγκτών, που θα
στελεχωθεί με 70 υπαλλήλους και θα κάνει ελέγχους σε όλες τις γραμμές.

Μέχρι τώρα οι έλεγχοι γίνονταν από εθελοντές υπαλλήλους των ΗΛΠΑΠ, οι οποίοι
παρακρατούσαν για λογαριασμό τους μερίδιο των προστίμων (έως το 47% των εισπράξεων).

Επίσης, μέτρα για τους τζαμπατζήδες επιβάτες παίρνει και η διοίκηση του
ηλεκτρικού σιδηροδρόμου. Με τα τρένα του ηλεκτρικού μετακινούνται καθημερινά
περίπου 350.000 επιβάτες, εκ των οποίων το 10%-15% χωρίς εισιτήριο.

Με πρόσφατη απόφαση της διοίκησης των ΗΣΑΠ οι έλεγχοι επεκτείνονται πλέον και
εντός των συρμών και θα γίνονται σε όλη τη διάρκεια λειτουργίας του ηλεκτρικού.

Μέχρι τώρα οι έλεγχοι γίνονταν κυρίως στις εξόδους των σταθμών.