Το ραντάρ στην Περαία

Για «λόγους δημοσίου συμφέροντος» το Συμβούλιο της Επικρατείας είπε χθες
«όχι» στην κοινοτική αρχή και κατοίκους της Περαίας και άνοιξε το δρόμο για
την άμεση εγκατάσταση του επίμαχου ραντάρ προσέγγισης στο Αεροδρόμιο Μακεδονία
της Θεσσαλονίκης.
ΤΟ ΑΝΩΤΑΤΟ Διοικητικό Δικαστήριο απέρριψε όλες τις αιτήσεις που είχαν
υποβληθεί για αναστολή του έργου, προχωρώντας μάλιστα και στην ουσία της
υπόθεσης, στο εάν δηλαδή η εγκατάσταση και λειτουργία του ραντάρ θα επιφέρει
βλάβη στην υγεία των κατοίκων, όπως ισχυρίζονται οι προσφεύγοντες.
Και η απάντηση, που στηρίχθηκε σε έγγραφο της Ελληνικής Επιτροπής Ατομικής
Ενέργειας, είναι αρνητική.
«Με την εγκατάσταση του ραντάρ τονίζει η Επιτροπή Αναστολών του ΣτΕ μπορεί
μεν να επέλθει ανεπανόρθωτη βλάβη στην ιδιοκτησία της αιτούσης Κοινότητας
Περαίας, συνισταμένη στην καταστροφή των ελαιοδένδρων, δύο κυπαρισσιών και
μιας γεώτρησης, που υπάρχουν στην ιδιοκτησία που απαλλοτριώθηκε, δεν επέρχεται
όμως βλάβη και στην ζωή και υγεία των κατοίκων της περιοχής…».
Η Επιτροπή Αναστολών, αποδεχόμενη την αναγκαιότητα εγκατάστασης του ραντάρ,
αλλά ουσιαστικά και την ανάγκη επίσπευσης των σχετικών εργασιών, απέρριψε τόσο
τις αιτήσεις που είχαν υποβληθεί κατά της επιλογής της θέσης Αντλιοστάσιο στην
Κοινότητα Περαίας για την επίμαχη εγκατάσταση, όσο και τις αιτήσεις κατά της
απόφασης για επίταξη της έκτασης (20.907 τετραγωνικά μέτρα) που έχει επιλεγεί.
Και η επίταξη, όπως είναι γνωστό, είχε ακολουθήσει την πολύνεκρη τραγωδία με
το ουκρανικό αεροσκάφος «Γιάκοβλεφ 42», στα βουνά της Πιερίας, τον περασμένο
Δεκέμβριο, τραγωδία που έχει αποδοθεί και στην έλλειψη του ραντάρ προσέγγισης
στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης.
Το ΣτΕ με τις χθεσινές αποφάσεις του απέρριψε και τον ισχυρισμό των αιτούντων,
ότι η εγκατάσταση του ραντάρ θα επιφέρει ανεπανόρθωτη βλάβη στο οικιστικό και
φυσικό περιβάλλον της περιοχής, ενώ έλαβε υπόψη του έγγραφα της Υπηρεσίας
Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), σύμφωνα με τα οποία το επίμαχο ραντάρ είναι
απαραίτητο για την επιχειρησιακή κάλυψη του εθνικού εναέριου χώρου και για την
ασφάλεια των πτήσεων.
Σημειώνεται ότι η Κοινότητα Περαίας και κάτοικοι της περιοχής έχουν προσφύγει
στο ΣτΕ και για την ακύρωση των αποφάσεων που αφορούν τη δημιουργία του έργου.
Οι προσφυγές έχει προσδιοριστεί να συζητηθούν στις 8 Μαΐου, όταν πλέον οι
εργασίες εγκατάστασης του ραντάρ, αν δεν έχουν ολοκληρωθεί, θα έχουν
προχωρήσει αρκετά, ενώ οι χθεσινές αποφάσεις προδικάζουν, σε μεγάλο βαθμό, και
το τελικό αποτέλεσμα.
![]() |
|
Δεν βλάπτει. Η θέση που επελέγη δεν πρόκειται να δημιουργήσει πρόβλημα στην |
ΚΑΙ ΜΕ προσφυγή στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο θα αντιδράσει η Κοινότητα Περαίας,
εάν δεν δικαιωθεί από το ΣτΕ. «Εφ’ όσον το σκεπτικό της απόφασης του
Συμβουλίου της Επικρατείας χωροθετεί ως μοναδικό μέρος εγκατάστασης του ραντάρ
προσέγγισης του Αεροδρομίου Μακεδονία την περιοχή της Περαίας, τότε δεν
νομίζουμε ότι αυτός είναι ο ρόλος του. Εμείς περιμένουμε την συζήτηση της 8ης
Μαΐου και θέλουμε να πιστεύουμε ότι η χθεσινή απόφαση δεν σκοπεύει να την
προκαταλάβει, ούτε επιδιώκει να στείλει κάποιο μήνυμα», δήλωσε χθες στα «ΝΕΑ»
ο πρόεδρος της κοινότητας Αντώνης Μάτζαρης. Η απόφαση αιφνιδίασε την κοινοτική
αρχή της Περαίας και αναμένει να ενημερωθεί διεξοδικά από τον δικηγόρο που
χειρίζεται την υπόθεση για λογαριασμό της, πριν προβεί σε περαιτέρω σχολιασμό.
Πάντως, ο κ. Μάτζαρης επισημαίνει την απόφαση των κατοίκων των πέντε
κοινοτήτων της ανατολικής πλευράς του Νομού Θεσσαλονίκης να προσφύγουν και στα
ευρωπαϊκά δικαστήρια για το θέμα της εγκατάστασης του ραντάρ προσέγγισης στην
τοποθεσία Αντλιοστάσιο της Περαίας, όπου ήδη έχουν αρχίσει οι εργασίες για
λογαριασμό της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας. Τις επόμενες ημέρες, εξάλλου,
το Κοινοτικό Συμβούλιο Περαίας προγραμματίζει συνέντευξη Τύπου (την Πέμπτη)
και τη διοργάνωση ημερίδας (το Σάββατο) όπου σύμφωνα με τον πρόεδρό της θα
κατατεθούν σημαντικά στοιχεία που θα αποδεικνύουν ότι η περιοχή, όπου άρχισαν
οι εργασίες για την εγκατάσταση του ραντάρ, βρίσκεται στην έκτη θέση
σπουδαιότητας σε ό,τι αφορά και στις άλλες θέσεις που έχουν προταθεί.














