Πετάει – πετάει η Ο.Α.;

Σε φιάσκο εξελίσσεται η υπόθεση της εξυγίανσης της Ολυμπιακής Αεροπορίας,
καθώς λίγες ημέρες μετά την ψήφιση του σχετικού νόμου στη Βουλή και ενώ ο
κόσμος ετοιμάζεται να ταξιδέψει για το Πάσχα, τα προβλήματα στα δρομολόγια της
εταιρείας συνεχίζονται.

Στο αεροδρόμιο. Η πτήση ματαιώθηκε. Το Πάσχα, όμως, μπορεί να περιμένει;

ΜΟΝΟ για σήμερα έχει αποφασιστεί η ματαίωση 13 δρομολογίων
εσωτερικού-εξωτερικού, ενώ έως τα τέλη Απριλίου η εταιρεία θα διαμορφώνει
καθημερινά το πτητικό πρόγραμμά της ανάλογα με τη διαθεσιμότητα αεροπλάνων και πληρωμάτων.

Εάν τα προβλήματα συνεχιστούν και τον Μάιο, οι απώλειες των εσόδων θα είναι
ανυπολόγιστες, καθώς η εταιρεία μέσα από την εκπόνηση του νέου μηνιαίου
προγράμματός της θα οδηγηθεί σε συρρίκνωση του δικτύου της και σε «κόψιμο»
τουλάχιστον 5-6 γραμμών.

Οι πιλότοι της Ο.Α. εμμένουν στην απόφασή τους για «πιστή τήρηση των
κανονισμών εργασίας» και αρνούνται οποιαδήποτε άλλη παραχώρηση υπέρ της
εταιρείας (υπερωρίες, ρεπό κ.λπ.).

Ο υπουργός Μεταφορών κ. Αναστάσιος Μαντέλης προειδοποίησε χθες, ότι «τα νέα
μέτρα θα εφαρμοστούν αμέσως μόλις ο νόμος δημοσιευτεί στην Εφημερίδα της
Κυβερνήσεως» και πως «όλοι οι εργαζόμενοι θα πρέπει να κατανοήσουν ότι η Ο.Α.
είναι η επιχείρηση στην οποία δουλεύουν».

Ο κ. Μαντέλης ανέφερε ακόμα, ότι «αυτές οι ημέρες έχουν μια ιδιαιτερότητα, που
οφείλεται στο γεγονός ότι η εταιρεία δεν μπορεί να βρει τον ρυθμό της από τη
μια ημέρα στην άλλη, καθώς υπάρχουν ανάγκες σε τεχνικό προσωπικό και διάφορες
ομάδες εργαζομένων αντιδρούν».

Ο υπουργός Μεταφορών όταν ρωτήθηκε αν η Ο.Α. θα «πετά» το καλοκαίρι, απάντησε:
«Ελπίζω ότι οι σημερινές δυσκολίες θα ξεπεραστούν και η Ο.Α. θα μπορέσει να
βρει το δρόμο της. Είναι η τελευταία ευκαιρία που έχει, για να εκμεταλλευτεί
τις περιστάσεις, να επιβιώσει και να αναπτυχθεί».

Αμέσως μετά τις δηλώσεις του κ. Μαντέλη, η Ένωση Χειριστών Πολιτικής
Αεροπορίας (ΕΧΠΑ), την οποία η διοίκηση της Ο.Α. κάλεσε προχθές να μην
προχωρήσει σε «λευκή απεργία», απάντησε: «Οι πιλότοι θα εφαρμόσουν πιστά το
νόμο που ψηφίστηκε πρόσφατα στη Βουλή, αμέσως μόλις δημοσιευτεί στην Εφημερίδα
της Κυβερνήσεως, διότι πάντοτε εφαρμόζουν τους νόμους του κράτους. Και αυτό
πράττουν και σήμερα, εφαρμόζοντας τις διατάξεις των νόμων και των παλιών
κανονισμών που εξακολουθούν να ισχύουν».

Για τα αδιέξοδα ­ αναφέρει η ΕΧΠΑ ­ στα οποία έχει περιέλθει η διοίκηση της
Ο.Α «πριν στεγνώσει το μελάνι του σχεδίου για την περαιτέρω εξυγίανση της
εταιρείας που αυτή εκπόνησε, ευθύνεται η ίδια και οι εσφαλμένες επιλογές των
προκατόχων της».

Υπενθυμίζεται, ότι το προεδρείο της ΕΧΠΑ αντιδρά στα νέα μέτρα, υποστηρίζοντας
ότι δεν τα διαπραγματεύτηκε το ίδιο, αλλά το Διοικητικό Συμβούλιο του κλάδου
που είχε οριστεί από το Πρωτοδικείο για να τον οδηγήσει σε εκλογές.

Στο μεταξύ, τα προβλήματα στις πτήσεις συνεχίζονται. Χθες ματαιώθηκαν συνολικά
εννέα δρομολόγια, ενώ για σήμερα αποφασίστηκε η ματαίωση άλλων 13.
Συγκεκριμένα, ματαιώνονται οι πτήσεις 902, 910, 912 και 918 προς Θεσσαλονίκη,
604 προς Κέρκυρα, 716, 714 και 700 προς Ρόδο, 574 προς Μυτιλήνη, 233 προς
Ρώμη, 331 προς Λάρνακα, 321 προς Κωνσταντινούπολη και 205 από Θεσσαλονίκη προς
Παρίσι. Επίσης, συγχωνεύονται σε μια οι πτήσεις προς Γενεύη και Ζυρίχη.

Σημειώνεται, ότι προβλήματα υπάρχουν και στην τεχνική βάση της Ο.Α., καθώς οι
τεχνικοί που δεν συμφωνούν με το ελαστικό ωράριο αποφάσισαν να μην παραχωρούν
ρεπό υπέρ της εταιρείας και να μην κάνουν υπερωρίες. Ήδη, στην τεχνική βάση
παραμένουν καθηλωμένα για βαριά συντήρηση 4 αεροσκάφη.

Την ίδια στιγμή, άλλα πέντε αεροσκάφη που νοικιάστηκαν από τις ΗΠΑ και
επρόκειτο να ενταχθούν στο στόλο της Ο.Α. σήμερα, τελικά θα φθάσουν στην
Ελλάδα μετά το Πάσχα (έως χθες δεν είχε ολοκληρωθεί η τεχνική συντήρησή τους
σε βάσεις της Αμερικής και δεν είχαν πάρει πιστοποιητικά πλοϊμότητας).

Η Νέα Δημοκρατία, για την κατάσταση που επικρατεί στην Ο.Α, σε χθεσινή
ανακοίνωσή της, μεταξύ άλλων, αναφέρει: «Παρά την ψήφιση του νομοσχεδίου για
την υποτιθέμενη εξυγίανση της Ολυμπιακής και παρά τις δεσμεύσεις για εργασιακή
ειρήνη, έστω τις ημέρες της πασχαλινής περιόδου, η Ο.Α. ήδη αποσυντίθεται.
Δέκα χιλιάδες είναι τα εισιτήρια που έχουν ακυρωθεί και η ταλαιπωρία του
επιβατικού κοινού αφάνταστη».

Στο μεταξύ, στο θέμα της εξυγίανσης της Ο.Α. επανήλθε χθες ο βουλευτής Ευβοίας
κ. Βασ. Κεδίκογλου, υποστηρίζοντας ότι: «Τα στοιχεία που περιλαμβάνονται στο
νομοσχέδιο που ψηφίστηκε και αφορούν στις προβλέψεις των αποτελεσμάτων της Ο.Α
στην πενταετία 1998-2002 δείχνουν ότι μόνον οι αμοιβές του προσωπικού μειώνονται».