Στάθμευση κατόπιν μελέτης

Την πρότασή της για την ελεγχόμενη στάθμευση στην Αθήνα παρουσίασε χθες η
υποψήφια δήμαρχος της πρωτεύουσας κ. Μαρία Δαμανάκη.

Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ που συγκροτήθηκε από την κ. Δαμανάκη για να μελετήσει το πρόβλημα,
κατέληξε σε ένα σύστημα με 5-6.000 θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης, με δωρεάν
ζώνες για τους κατοίκους και με δωρεάν στάθμευση στις ζώνες του κέντρου για
δύο ώρες το πολύ.

«Το σύστημα που εφαρμόστηκε μέχρι σήμερα δεν ήταν ούτε καν απομίμηση
ελεγχόμενης στάθμευσης, αλλά ένα μέσο είσπραξης μέσα από το κέρδος του
εργολάβου», τόνισε η κ. Δαμανάκη, στη χθεσινή συνέντευξη Τύπου. Όπως είπε,
είναι απαραίτητο να καθορισθούν επακριβώς από το δήμο οι ζώνες και οι θέσεις
στάθμευσης, κάτι που «μπορεί να ολοκληρωθεί εντός έξι μηνών».

Ιδιαίτερη αναφορά στην πρόταση γίνεται στην ανάγκη συλλειτουργίας των χώρων
ελεγχόμενης στάθμευσης με τα κτίρια γκαράζ. Το σύστημα που περιλαμβάνει η
πρόταση της υποψηφίας δημάρχου της Αθήνας θα λειτουργεί υπό την πλήρη εποπτεία
του δημοτικού συμβουλίου και θα προβλέπει διαφοροποιημένη τιμολογιακή πολιτική
ανάλογα με τον χαρακτήρα κάθε περιοχής και τις καθορισμένες χρήσεις γης.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε η κ. Δαμανάκη, σήμερα υπάρχουν 22.000
παράνομες θέσεις στάθμευσης, δηλαδή το 45% της συνολικής στάθμευσης παρά την
οδό. «Το κυκλοφοριακό πρόβλημα που υποβαθμίζει έντονα το κέντρο της Αθήνας δεν
μπορεί να λυθεί με ένα μόνο μέτρο. Η αντιμετώπισή του θα πρέπει να είναι
πολυδιάστατη, συντονισμένη και τολμηρή», επισήμανε, από την πλευρά του, ο
αρχιτέκτων – πολεοδόμος κ. Σπύρος Τσαγκαράτος, επικεφαλής της επιστημονικής
επιτροπής που συνέταξε την πρόταση.

Το Γραφείο Τύπου του Δήμου Αθηναίων εξέδωσε ανακοίνωση για το θέμα: «Η νομική
υπηρεσία του Δήμου Αθηναίων θα επιληφθεί μόλις επιβεβαιωθεί η απόφαση του
Συμβουλίου της Επικρατείας και με σκοπό την προσαρμογή της λειτουργίας του
Συστήματος Ηλεκτρονικά Ελεγχόμενης Στάθμευσης στα νέα δεδομένα. Η πόλη πρέπει
να λειτουργήσει και θα λειτουργήσει».