Αερομαχία με… τυρόπιτες

Τι κοινό μπορεί να έχουν οι ξηροί καρποί με τους φοιτητές, τις χωριάτικες
πίτες, τους ιερωμένους, τα αναψυκτικά και τους στρατιώτες; Εκ πρώτης όψεως
καμία. Όμως όταν πρόκειται για το αεροπορικό δρομολόγιο Αθήνας – Θεσσαλονίκης,
για το οποίο ο ανταγωνισμός των αερομεταφορέων το τελευταίο διάστημα έχει
«φουντώσει», όλα έχουν τη… δική τους ξεχωριστή σημασία!

ΟΥΤΕ προορισμός αστικής συγκοινωνίας να ήταν η Θεσσαλονίκη, που συνδέεται
πλέον κάθε μέρα με την Αθήνα με 14 αεροπορικά δρομολόγια (συνολικά 28
πτήσεις)! Στα καθημερινά δρομολόγια της Ολυμπιακής Αεροπορίας και της Air
Greece προστέθηκαν από τις 17 Νοεμβρίου και οι πτήσεις τής ιδιωτικής
αεροπορικής εταιρείας Cronus.

Η αύξηση του ανταγωνισμού στο δρομολόγιο της Θεσσαλονίκης έφερε ήδη τα πρώτα
θετικά αποτελέσματα για τους επιβάτες. Οι αεροπορικές εταιρείες, στην
προσπάθειά τους να αυξήσουν την επιβατική τους κίνηση, καθιέρωσαν ειδικούς
ναύλους για τις οικογένειες, τους επιβάτες της τρίτης ηλικίας, τους
στρατιώτες, τους φοιτητές, ακόμη και για τους ιερωμένους. Επίσης, στις πτήσεις
προς τη Θεσσαλονίκη προσφέρονται τώρα περισσότερα αναψυκτικά, εφημερίδες,
περιοδικά, ξηροί καρποί, αλλά και χωριάτικες πίτες!

1.000.000 ΕΠΙΒΑΤΕΣ

Το ενδιαφέρον των αεροπορικών εταιρειών για το δρομολόγιο της Θεσσαλονίκης
είναι ξεχωριστό, αφού θεωρείται από τα πλέον προσοδοφόρα. Επίσης, ως
προορισμός παρουσιάζει τη μεγαλύτερη επιβατική κίνηση από όλους τους
υπολοίπους του εσωτερικού.

Σύμφωνα με στοιχεία των αεροπορικών εταιρειών, η ετήσια κίνηση από την Αθήνα
προς τη Θεσσαλονίκη και αντίστροφα έφτασε το 1996 τους 800.000 επιβάτες, ενώ
για τα επόμενα χρόνια αναμένεται να ξεπεράσει τους 1.000.000 επιβάτες.

Η συνολική πίτα του δρομολογίου προς τη Θεσσαλονίκη, σύμφωνα με τα ίδια
στοιχεία, ξεπερνά τα 15 δισ. δραχμές (το ποσό αυτό αφορά τον συνολικό τζίρο).

ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ Η Ολυμπιακή Αεροπορία εκτελεί καθημερινά εννέα δρομολόγια προς τη
Θεσσαλονίκη. Οι τιμές των εισιτηρίων της με επιστροφή, συμπεριλαμβανομένων και
των φόρων των αεροδρομίων (σπατόσημο), αρχίζουν από 36.000 δραχμές και φτάνουν
τις 43.400 δρχ.

Για την αντιμετώπιση του ανταγωνισμού η Ο.Α. έχει καθιερώσει ειδικά εισιτήρια
για νέους έως 24 χρόνων, για επιβάτες άνω των 60 χρόνων και για οικογένειες.
Επίσης, στους τακτικούς πελάτες της δίνει ­ ώς το τέλος του χρόνου ­ ένα
εισιτήριο δωρεάν, εφόσον κάνουν τη διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη και
αντίστροφα, εννέα φορές.

Ακόμη, η Ο.Α. υπόσχεται στους επιβάτες των πτήσεων προς τη Θεσσαλονίκη
ποικιλία αναψυκτικών, ξηρούς καρπούς, περισσότερες εφημερίδες και περιοδικά.

CRONUS Η εταιρεία Cronus εκτελεί από τις 17 Νοεμβρίου καθημερινά τρία
δρομολόγια προς τη Θεσσαλονίκη. Η τιμή του εισιτηρίου με επιστροφή,
συμπεριλαμβανομένων και των φόρων αεροδρομίων είναι 39.000 δραχμές.

Σύμφωνα με την υπεύθυνη δημοσίων σχέσεων της εταιρείας, Τάμυ Βαλτά, «τα
δρομολόγια γίνονται με δύο καινούργια αεροπλάνα Boeing 737-300, ενώ οι
επιβάτες μπορούν να γευτούν στη διάρκεια των πτήσεων ζεστές χωριάτικες πίτες
από όλα τα μέρη της Ελλάδας».

Η Cronus, στους επιβάτες που θα ταξιδέψουν πέντε φορές από την Αθήνα προς τη
Θεσσαλονίκη προσφέρει δωρεάν άλλο ένα εισιτήριο. Στο μεταξύ, η εταιρεία
εγκαινιάζει νέα δρομολόγια από την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη προς τη
Φρανκφούρτη, το Μόναχο, τη Στουτγάρδη, την Κολωνία και το Ντύσελντορφ, ενώ
αναμένεται να πυκνώσει και τα δρομολόγιά της προς το Λονδίνο.

AIR GREECE Στο μεταξύ, η Air Greece εκτελεί καθημερινά δύο δρομολόγια από την
Αθήνα προς τη Θεσσαλονίκη. Το κόστος των εισιτηρίων της με επιστροφή,
συμπεριλαμβανομένων και των φόρων αεροδρομίων, αρχίζει από 30.000 δρχ. και
φτάνει τις 37.200 δρχ.

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο δημοσίων σχέσεων της Air Greece Αντ. Μαγουλά, «η
εταιρεία έχει καθιερώσει μειωμένους ναύλους για τους νέους έως 24 χρόνων, για
τους φοιτητές έως 28 χρόνων, για τους στρατιωτικούς, καθώς και για τους
ιερωμένους με τις συζύγους τους».

Η ίδια εταιρεία εκτελεί καθημερινά πτήσεις προς το Ηράκλειο, τα Χανιά και τη Ρόδο.