«Σύμμαχοι ζωής» με ζώνες

![]() |
|
Σύμμαχοι Ζωής. Από την καμπάνια στους δρόμους της Αθήνας για τη χρήση των |
ΕΝΑ ολόκληρο χωριό 300 κατοίκων θα είχε σωθεί την περασμένη χρονιά, αν όλοι οι
οδηγοί και οι επιβάτες των αυτοκινήτων στις μετακινήσεις τους φορούσαν ζώνες
ασφαλείας και τα παιδιά κάτω των δώδεκα χρόνων ταξίδευαν σε ειδικά παιδικά καθίσματα.
Ο φόρος αίματος κάθε χρόνο στους ελληνικούς δρόμους είναι βαρύς, καθώς 2.500
άνθρωποι χάνουν τη ζωή τους και 32.000 τραυματίζονται, ενώ το κόστος όλων των
τροχαίων ατυχημάτων υπερβαίνει το 1 τρισεκατομμύριο δραχμές.
Τα στοιχεία αυτά παρουσιάστηκαν σε χτεσινή ημερίδα για τη χρησιμότητα των
ζωνών ασφαλείας και των παιδικών καθισμάτων στα αυτοκίνητα, η οποία οργανώθηκε
στο δημαρχείο της Αθήνας από τους Συμμάχους Ζωής, στο πλαίσιο της εννεάμηνης
εκστρατείας που ξεκίνησαν για τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.
Σε μήνυμα του Πρωθυπουργού που εστάλη στην ημερίδα τονιζόταν ότι στο αμέσως
επόμενο διάστημα η κυβέρνηση είναι αποφασισμένη να κινηθεί αποτελεσματικά για
την αντιμετώπιση του προβλήματος των τροχαίων ατυχημάτων.
Στους Συμμάχους Ζωής μετέχουν πάνω από 30 φορείς του Δημοσίου (υπουργεία,
νομαρχίες, δήμοι, ΔΕΚΟ), επιστημονικές οργανώσεις (ιατρικοί σύλλογοι) και μη
κυβερνητικοί οργανισμοί (καταναλωτικές οργανώσεις, ασφαλιστικές εταιρείες,
σχολές οδηγών).
Στη χτεσινή ημερίδα επισημάνθηκε ότι στην Ελλάδα τα τροχαία ατυχήματα
αποτελούν πλέον την πρώτη αιτία θανάτου για τα άτομα ηλικίας έως 45 χρόνων.
Επίσης, σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία, από τους 775 οδηγούς που σκοτώνονται κάθε
χρόνο οι 300 θα σώζονταν αν φορούσαν ζώνες ασφαλείας. Εκτός αυτού και οι
τραυματισμοί των οδηγών που σήμερα ανέρχονται σε 13.000 το χρόνο, με τη χρήση
των ζωνών θα περιορίζονταν στις 7.000. Από τις έως τώρα έρευνες έχει
αποδειχτεί ότι μόνο δύο στους δέκα οδηγούς φορούν συστηματικά τη ζώνη
ασφαλείας κατά τις μετακινήσεις τους.
Στη διάρκεια της χτεσινής ημερίδας ο υφυπουργός Μεταφορών κ. Μανώλης Λουκάκης
ανακοίνωσε ότι με υπουργικές αποφάσεις που θα προωθηθούν σύντομα θα
τοποθετηθούν ζώνες ασφαλείας στα ταξί, στα σχολικά λεωφορεία, καθώς και στα
πίσω καθίσματα των Ι.Χ. αυτοκινήτων που έχουν κατασκευαστεί πριν από το 1993
(για τα νέας τεχνολογίας αυτό προβλέπεται ήδη). Ακόμη θα καθοριστούν οι
προδιαγραφές για τα παιδικά καθίσματα.
Ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Δημόσιας Τάξης κ. Γ. Παπαδογιαννάκης
ανέφερε ότι από την πλευρά της Τροχαίας ξεκίνησε ήδη μεγάλη καμπάνια
ενημέρωσης των οδηγών για τη χρήση των ζωνών ασφαλείας, η οποία θα συνεχιστεί
ώς τα τέλη του χρόνου.














