Στον αέρα οι πτήσεις

Ανοιχτό άφηναν, χθες αργά το βράδυ, οι ιπτάμενοι συνοδοί και φροντιστές της
Ολυμπιακής Αεροπορίας το ενδεχόμενο να παρουσιαστούν σοβαρά προβλήματα στις
πτήσεις της εταιρείας το Σαββατοκύριακο, αλλά και ολόκληρη την ερχόμενη εβδομάδα.

ΟΙ ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΕΣ-εκπρόσωποι των ιπταμένων συνοδών και φροντιστών συναντήθηκαν
χθες το βράδυ με τον υφυπουργό Εσωτερικών κ. Σταύρο Μπένο, ζητώντας στην
τροπολογία για τις προσλήψεις, η οποία ήδη έχει κατατεθεί στη Βουλή, να
περιληφθεί διάταξη που θα εξαιρεί τον κλάδο τους (όπως ισχύει για τους
πιλότους και τους ιπτάμενους μηχανικούς) από τον Νόμο 2190 (νόμο Πεπονή).

Στη διάρκεια της συνάντησης, ο κ. Μπένος δεν δεσμεύτηκε για την ικανοποίηση
του αιτήματός τους και οι ιπτάμενοι συνοδοί και φροντιστές προσανατολίζονται
σε απεργιακές κινητοποιήσεις. Τη μορφή των κινητοποιήσεών τους (πιθανότερες
είναι οι τετράωρες στάσεις εργασίας) θα αποφασίσει η διοίκηση της Ένωσης
Ιπταμένων Συνοδών και Φροντιστών (ΕΙΣΦ), η οποία έχει ήδη εξουσιοδοτηθεί γι’
αυτό. Παράλληλα, οι συνοδοί και φροντιστές θα προχωρήσουν στην αυστηρή τήρηση
του κανονισμού εργασίας (δεν θα παραχωρούν ρεπό και δεν θα εργάζονται
υπερωριακά).

Ήδη χθες η πρωινή πτήση προς το Παρίσι έγινε με καθυστέρηση περίπου δύο ωρών,
λόγω έλλειψης πληρωμάτων. Στο μεταξύ το Διοικητικό Συμβούλιο της Ο.Α., σε
χθεσινοβραδινή συνεδρίασή του, αποφάσισε να προχωρήσει στην ενοικίαση ­ από
τον ερχόμενο Απρίλιο ­ επτά αεροσκαφών τύπου Μπόινγκ 737-400. Τα συγκεκριμένα
αεροσκάφη θα αντικαταστήσουν τα έξι Αίρμπας (τα δύο Α300-Β4 και τα τέσσερα
Α300-605R) που υπάρχουν σήμερα στον στόλο της εταιρείας. Σημειώνεται ότι τα
δύο από τα αεροσκάφη αυτά (τα Α300-Β4) είναι ενοικιασμένα.

Η διοίκηση της Ο.Α. αποφάσισε ακόμα την ενεργοποίηση της οψιόν για την αγορά
δύο αεροσκαφών Αίρμπας 340, καθώς και την ενοικίαση ενός ακόμα αεροσκάφους του
ιδίου τύπου, προκειμένου να αποσυρθούν από την κυκλοφορία τα τέσσερα «τζάμπο»
(Μπόινγκ 747). Υπενθυμίζεται ότι στις αρχές του καλοκαιριού η διοίκηση της
Ο.Α. είχε αποφασίσει την αγορά δύο αεροσκαφών Α-340 (για τα αεροσκάφη αυτά
έχει ήδη υπογραφεί η σύμβαση), ενώ είχε καταθέσει οψιόν για την αγορά και
άλλων δύο του ιδίου τύπου.

Ωστόσο, σε εκκρεμότητα παραμένει η αγορά των τεσσάρων Μπόινγκ 737-400 (έχει
αποφασιστεί η αγορά των δύο και έχει δοθεί οψιόν για άλλα δύο), μετά τη
γνωμοδότηση του Ελεγκτικού Συνεδρίου, (έπρεπε να ακολουθηθεί η διαδικασία περί
κρατικών προμηθειών).