Η λεωφόρος του τρόμου

Τον περασμένο χρόνο ένδεκα άνθρωποι ξεψύχησαν στην παραλιακή Λεωφόρο Αθηνών –
Σουνίου. Στις στατιστικές του επόμενου χρόνου στον αριθμό θα προστεθούν και οι
δύο νέες γυναίκες που προσπάθησαν να διασχίσουν ένα κομμάτι του
δρόμου-καρμανιόλα, χθες τα ξημερώματα.
Είναι ένα από τα τέσσερα σημεία της διαδρομής, που, όπως λένε τα στατιστικά
στοιχεία της Τροχαίας, παρατηρούνται τα περισσότερα ατυχήματα: από το 29ο έως
το 31ο χιλιόμετρο της λεωφόρου. Τα άλλα τρία είναι η ευθεία μεταξύ Αγίου Κοσμά
και Πλατείας Γλυφάδας, τα φανάρια στη Λίμνη Βουλιαγμένης και οι στροφές στα
Λιμανάκια της ίδιας περιοχής.
Από τον Ιούνιο έως τον Σεπτέμβριο ο δρόμος που ενώνει το Δέλτα του Φαλήρου με
το Σούνιο μεταμορφώνεται σε ένα ατέλειωτο πάρκινγκ παράνομα σταθμευμένων
αυτοκινήτων, με τους πεζούς να παίζουν τη ζωή τους κορόνα-γράμματα όταν
αποφασίσουν να τον διασχίσουν κάθετα ή να περπατήσουν κατά μήκος του. Σύμφωνα
με τα στοιχεία της Τροχαίας Αττικής, πέρυσι κατά το τετράμηνο Ιουνίου –
Σεπτεμβρίου, στην «λεωφόρο του τρόμου», διαπιστώθηκαν 10.000 παραβάσεις,
ένδεκα άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία, ενώ άλλοι 21 τραυματίστηκαν
σοβαρά. Όσο για τους 239 που τραυματίστηκαν ελαφρύτερα, κανείς δεν θα μπορέσει
ποτέ να πει με ακρίβεια πόσο υγιείς και αρτιμελείς βγήκαν από τα νοσοκομεία.
«Παρά την αστυνόμευση που κάνουμε σε καθημερινή βάση στην παραλιακή λεωφόρο,
σε συνεργασία με την Τροχαία Καλλιθέας, Γλυφάδας, Κερατέας και την Άμεσο
Δράση, η κατάσταση φαίνεται ότι είναι δύσκολο να ελεγχθεί. Παρ’ όλα αυτά
πρέπει να επισημάνουμε πως σε σύγκριση με παλαιότερα, όταν τα παρκαρισμένα
Ι.Χ. έκλειναν σε ορισμένα σημεία και δύο λωρίδες του δρόμου, η σημερινή εικόνα
είναι καλύτερη. «Παλιά η παραλιακή ήταν ζούγκλα», επισημαίνει ο κ. Ηρακλής
Τάσης, αναπληρωτής διοικητής Τροχαίας Αττικής.
Η ύπαρξη πολλών κέντρων διασκέδασης κατά μήκος του δρόμου τους καλοκαιρινούς
μήνες, ο ελλιπής φωτισμός του, η έλλειψη χώρων στάθμευσης, αλλά και η ίδια η
«ιδιαιτερότητα» κατασκευής του (απότομες συνεχής στροφές, λακκούβες, κακή
ορατότητα) αποτελούν τις βασικές αιτίες ατυχημάτων. Από την άλλη πλευρά, «το
κακό μεγαλώνει από την έλλειψη υπευθυνότητας του καθενός που οδηγεί μεθυσμένος
μετά τη διασκέδασή του, χωρίς ζώνη, χωρίς κράνος, χωρίς να χρησιμοποιεί τις
διαβάσεις, χωρίς να σέβεται αυτούς που χρησιμοποιούν τις διαβάσεις», τονίζει ο
κ. Ι.Στ. Παπαδόπουλος, αναπληρωτής καθηγητής της Ιατρικής Σχολής του
Πανεπιστημίου Αθηνών.
Ο ίδιος δηλώνει ιδιαίτερα απαισιόδοξος σχετικά με τη βελτίωση της υφιστάμενης
κατάστασης. «Το πιο απλό να πούμε. Στο εξωτερικό όταν βγει μια παρέα, πάντα
ένας θα είναι νηφάλιος για να οδηγήσει. Εδώ παίρνουμε το τιμόνι κι όποιον
πάρει ο Χάρος». Η δημιουργία εναέριων διαβάσεων για τους πεζούς στα
σημεία-κλειδιά, «θα ήταν αποτυχημένη γιατί όλοι θα βαριόντουσαν να τις
χρησιμοποιήσουν». Η λύση της δημιουργίας διαβάσεων πεζών έξω από νυχτερινά
κέντρα σε συνδυασμό με πολύ καλό φωτισμό και κάγκελα που θα εμποδίζουν το
πέρασμα στον δρόμο και θα διοχετεύουν την κίνηση στις διαβάσεις «μοιάζει πιο ρεαλιστική».
![]() |
|
Σοφία Χατζηρουσέα. Δεν πάτησε ούτε φρένο… |
ΤΟΝ ΘΑΝΑΤΟ σκόρπισε με το Ι.Χ. αυτοκίνητό της, χθες τα ξημερώματα, στη Λ.
Σουνίου, μία 23χρονη φοιτήτρια οδηγός, που επέστρεφε στο σπίτι της από
διασκέδαση, πιωμένη, και «θέρισε» μία παρέα νεαρών, τραυματίζοντας θανάσιμα
δύο νέες κοπέλες και ελαφρά τον συνοδό τους, χωρίς να φρενάρει ή να ανακόψει
ταχύτητα.
Το τραγικό δυστύχημα σημειώθηκε στις 4.50 π.μ. στην παραλιακή Λ. Σουνίου στη
Βάρκιζα, μπροστά από το κέντρο «Riba’s», σε ένα σημείο όπου ο φωτισμός είναι
ελλιπής, η κίνηση εκείνη την ώρα μεγάλη και τα τελευταία χρόνια έχει
χαρακτηρισθεί ως… λαιμητόμος.
Όλα έγιναν μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα και το κέφι της συντροφιάς μετατράπηκε σε
θρήνο. Η 22χρονη ιδιωτική υπάλληλος Μαρία Λιόλιου από το Παγκράτι και η φίλη
της Κωνσταντίνα Γιαννακοπούλου, που λίγα λεπτά νωρίτερα διασκέδαζαν στο κέντρο
με τρεις νεαρούς συναδέλφους τους, διέσχιζαν τη λεωφόρο για να πάνε στο
παρκαρισμένο αυτοκίνητό τους. Κανείς από τη συντροφιά δεν πρόλαβε να
αντιδράσει όταν το υπ’ αριθμ. ΥΥΥ 7838 Ι.Χ., που εκινείτο με μεγάλη ταχύτητα
και οδηγούσε η 23χρονη φοιτήτρια Σοφία Χατζηρουσέα, έπεσε με δύναμη πάνω τους,
με αποτέλεσμα να τραυματισθούν θανάσιμα οι δύο κοπέλες και ελαφρά ο συνάδελφός
τους Παναγιώτης Πουλιάσης 23 χρόνων.
Οι άνδρες της Τροχαίας, που έφτασαν λίγα λεπτά μετά το τραγικό δυστύχημα, δεν
διαπίστωσαν ίχνη φρεναρίσματος στην άσφαλτο ή κάποια άλλη ενέργεια της οδηγού
να αποφύγει τη συντροφιά. Συνέλαβαν την 23χρονη οδηγό Σοφία Χατζηρουσέα και
την οδήγησαν στην Τροχαία Γλυφάδας. Το διπλό αλκοτέστ που της έκαναν έδειξε
πως η νεαρή οδηγός, που επέστρεφε κι αυτή από διασκέδαση στο σπίτι της στην
Ανάβυσσο, οδηγούσε «λιώμα», αφού έδειξε περιεκτικότητα αλκοόλ στο αίμα 1,75,
με όριο το 0,50. Οι άνδρες της Τροχαίας, που διερεύνησαν τις συνθήκες του
δυστυχήματος, στην αρχική έκθεσή τους ως επίσημη αιτία αναφέρουν: «Έλλειψη
προσοχής της οδηγού και ανεξέλεγκτη κίνηση πεζών στο οδόστρωμα».
* Κλαίγοντας, η Σοφία Χατζηρουσέα οδηγήθηκε χθες το απόγευμα στον εισαγγελέα
Ποινικής Αγωγής Αθηνών. Ο κ. Ρασιδάκης άσκησε εναντίον της ποινική δίωξη για
ανθρωποκτονία από αμέλεια και για σωματική βλάβη κατά συρροή.
![]() |















