Ο εκβιασμός της ανεργίας (Εικόνα μεγέθους : 78776 bytes)

ΓΙΑ ΔΕΚΑΕΤΙΕΣ
πολλές η Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάματος ήταν πηγή ζωής για τους 25
χιλιάδες κατοίκους της περιοχής. Οι στρατιές των ανειδίκευτων εργατών έβρισκαν
κουτσά – στραβά μία θέση εργασίας, φρεσκάροντας στα καρνάγια τα κουρασμένα
πλοία.

Τα τελευταία χρόνια, όμως, οι περισσότεροι εργατοτεχνίτες βρέθηκαν
χωρίς δουλειά. Η ανεργία στη Ζώνη εξαφάνισε το 65% των θέσεων εργασίας. Παρ’
όλα αυτά, τα ατυχήματα δεν λένε να κοπάσουν. Χρόνο με τον χρόνο οι
μαυροντυμένες γυναίκες πληθαίνουν.

Η Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάματος
έχει μετατραπεί σε προβλήτα θανάτου. Στους χώρους που εκτελούνται εργασίες
επισκευής πλοίων οι δηλητηριάσεις, οι αναθυμιάσεις και οι εκρήξεις είναι
καθημερινές. Δεκάδες νεκροί και πολλαπλάσιοι τραυματίες περιλαμβάνονται στα
δελτία ατυχημάτων της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης.

«Η υποδομή και ο
εξοπλισμός των ναυπηγοεπισκευαστικών εγκαταστάσεων του Περάματος είναι
απαρχαιωμένος και υστερεί σημαντικά από τις Ναυπηγοεπισκευαστικές Ζώνες του
Σκαραμαγκά και της Ελευσίνας», λέει ο πρόεδρος του Εργατικού Κέντρου Πειραιά
κ. Γιάννης Μίχας. «Ο σχεδιασμός της Ζώνης έγινε με πρότυπα του ’50!». Εκτός
αυτού, όπως καταγγέλλουν χρόνια τώρα οι εργαζόμενοι, τα πολυπληθή συνεργεία
επισκευής και μετασκευής πλοίων λειτουργούν ανεξέλεγκτα. Αν και οι έλεγχοι που
πραγματοποιούν οι άνδρες του λιμενικού έχουν αυξηθεί το τελευταίο διάστημα,
δεν έφεραν τα αναμενόμενα αποτελέσματα. «Ο τρόπος λειτουργίας των συνεργείων
δεν επιτρέπει την αλλαγή των συνθηκών υγιεινής και ασφάλειας», προσθέτει ο κ.
Μίχας.

Αν και το σχετικό νομοθετικό πλαίσιο θεωρείται από τα πιο
ολοκληρωμένα στην Ευρώπη, οι συνθήκες ασφαλείας ακόμη και σήμερα παραπέμπουν
σε περασμένες δεκαετίες. Και αυτό γιατί η εφαρμογή τους είναι ελλιπής.

Παρ’ ότι οι ιδιώτες τεχνικοί ασφαλείας, έμμισθοι υπάλληλοι των εργολάβων,
εξασφαλίζουν τα απαραίτητα πιστοποιητικά από το τοπικό Λιμεναρχείο, όπως gaz
free για τις επισκευές στις οποίες απαιτούνται εργασίες φλόγας, πολύ συχνά οι
δηλητηριώδεις αναθυμιάσεις και οι εκρήξεις διαδέχονται η μία την άλλη. «Η
αιτία του κακού; Δεν υπάρχει συντονισμός μεταξύ των τεχνικών ασφαλείας, των
εργοδοτών και των εργαζομένων», τονίζει ο κ. Μανώλης Κωνσταντινίδης, μέλος του
προεδρείου του Συνδικάτου Μετάλλου Περάματος.