ΚΤΕΟ

Η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) έχει προτείνει ένα χρονοδιάγραμμα απόσυρσης οχημάτων με βάση τα πρότυπα εκπομπών ρύπων

Για πρώτη φορά ηλεκτρονική διασταύρωση Υπουργείων, ΑΑΔΕ και Περιφερειών - Πώς θα διορθώσουν οι πολίτες πιθανά λάθη.

Η κυβέρνηση ξεκινά νέους αυστηρούς ελέγχους

Το κράτος πλέον αποκτά τη δυνατότητα να εντοπίζει με ακρίβεια ποια οχήματα κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση ή χωρίς να έχουν καταβάλει τα τέλη κυκλοφορίας. Στο πλαίσιο αυτό, όπως μετέδωσε το ΜEGA,  έχουν ήδη σταλεί 218.000 ειδοποιητήρια σε πολίτες και επιχειρήσεις που βρέθηκαν να κατέχουν ανασφάλιστα οχήματα ή οχήματα με ανεξόφλητα τέλη κυκλοφορίας. Τα ειδοποιητήρια ενημερώνουν τους […]

15 ημέρες προθεσμία για συμμόρφωση πριν τα πρόστιμα

Οι διασταυρωτικοί έλεγχοι πραγματοποιούνται στο πλαίσιο του Ν. 5113/2024

Ο Πρόεδρος των Ιδιωτικών ΚΤΕΟ, Κωνσταντίνος Βήκας, μιλά για την επικείμενη ηλεκτρονική διασταύρωση που θα αποκαλύψει τα «φαντάσματα» των δρόμων

Από Σεπτέμβριο οι κάμερες θα «σκανάρουν» τα πάντα

Ποιοι κινδυνεύουν με πρόστιμα και αφαίρεση άδειας κυκλοφορίας και πινακίδων

Η πρώτη ηλεκτρονική διασταύρωση για πιστοποιητικά ΚΤΕΟ ή ασφάλιστρα θα γίνει στο τέλος Οκτωβρίου – Στα 1.000 ευρώ θα φτάνουν τα πρόστιμα

Με τσουχτερά πρόστιμα έως 1.000 ευρώ θα βρεθούν αντιμέτωποι όσοι δεν έχουν ασφαλίσει το όχημά τους ή έχουν «ξεχάσει» να περάσουν ΚΤΕΟ

Όσοι πιαστούν στην ψηφιακή παγίδα θα κληθούν να πληρώσουν τα προβλεπόμενα πρόστιμα ενώ σε περίπτωση μη συμμόρφωσης θα βρεθούν αντιμέτωποι με διπλασιασμό των προστίμων

Αντίστροφη μέτρηση για διασταυρώσεις και βαριές καμπάνες σε όσους ιδιοκτήτες έχουν ανασφάλιστα οχήματα

Ριζικές αλλαγές στο Σύστημα Μηχανογράφησης των Κέντρων Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων προωθεί το υπουργείο Μεταφορών – Αυτόματη μεταφορά των δεδομένων απευθείας και χωρίς την παρεμβολή ενδιάμεσης συσκευής

Σκοπός της απόφασης είναι να αποφύγουν την επιβάρυνση πολίτες που είχαν εγκλωβιστεί ή παραμένουν εγκλωβισμένοι στο εξωτερικό, λόγω της πανδημίας του κοροναϊού

Όσοι πολίτες δεν περάσουν το αυτοκίνητό τους ΚΤΕΟ θα έρθουν αντιμέτωποι με πρόστιμα.

Σύμφωνα με τις νέες εγκυκλίους

Ο πρόεδρος του Πανελλήνιου Συνδέσμου Ιδιωτικών ΚΤΕΟ, Κωνσταντίνος Βήκας, ανέφερε ότι πρακτικά περίπου 40% του συνολικού στόλου των οχημάτων δεν συντηρείται

Περίπου 1,5 εκατομμύριο αυτοκίνητα δεν περνούν από έλεγχο ΚΤΕΟ, όχι γιατί το κόστος του ελέγχου θεωρείται υψηλό, αλλά γιατί οι ιδιοκτήτες δεν έχουν τη δυνατότητα να κάνουν τις απαραίτητες επισκευές σ’ ένα συνεργείο. Αυτό σημαίνει έμπρακτα ότι το 40% περίπου του συνολικού στόλου των οχημάτων δεν συντηρείται. Και όλα αυτά όταν ο μέσος όρος ηλικίας […]

Εφόσον κατά τον έλεγχο διαπιστωθεί ότι ένα αυτοκίνητο είναι επικίνδυνο, του αφαιρούνται οι πινακίδες κυκλοφορίας και η άδεια κυκλοφορίας

Δεν θα μπορούν να εκδοθούν ηλεκτρονικά παράβολα εκπροθέσμων ελέγχων ΚΤΕΟ, με αποτέλεσμα να είναι αδύνατη η διεκπεραίωση εκπροθέσμων ελέγχων και συνεπώς και η λειτουργία των επιχειρήσεων ΚΤΕΟ.

Με πρόστιμα τουλάχιστον 150 ευρώ απειλούνται από την 1η Οκτωβρίου όσοι κάτοχοι ΙΧ αυτοκινήτων ή μηχανής δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ

Υπολογίζεται, ότι σήμερα ποσοστό 20% των οχημάτων που κυκλοφορούν, δηλαδή, περίπου 1 εκατομμύριο οχήματα, δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ