{TBL}Σχεδιάζει κατασκευή{LF}LNG Carriers στις ΗΠΑ{TBL}{CR}

Η νοτιοκορεατική ναυπηγική εταιρεία Hanwha Ocean σχεδιάζει να κατασκευάσει τα πρώτα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG Carriers) στις ΗΠΑ μετά τις νέες προτάσεις της αμερικανικής κυβέρνησης τόσο σε ό,τι αφορά τα λιμενικά τέλη όσο και τη στήριξη της ναυπηγικής βιομηχανίας.

Υπενθυμίζεται ότι το USTR απαίτησε το 1% των αμερικανικών εξαγωγών φυσικού αερίου να μεταφέρεται με πλοία αμερικανικής κατασκευής το 2029 και να αυξηθεί στο 15% έως το 2047. Ο Ryan Lynch, αντιπρόεδρος της Hanwha Shipping, με έδρα το Τέξας, δήλωσε στο Bloomberg ότι θα χρειαστούν πέντε έως επτά πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου υπό αμερικανική σημαία μέχρι το 2030. Η Hanwha Shipping αγόρασε το ναυπηγείο Philly Shipyard στη Φιλαδέλφεια από τον όμιλο Aker τον Δεκέμβριο έναντι 100 εκατ. δολαρίων, μετονομάζοντάς το σε Hanwha Philly Shipyard.

Μεγάλη η επιστροφή
από τα νησιά

Μεγάλη ήταν η επιστροφή των εκδρομέων του Πάσχα προς την Αττική, με τα πλοία να καταπλέουν από το πρωί της Δευτέρας 21 Απριλίου 2025 στα λιμάνια του Πειραιά, της Ραφήνας και του Λαυρίου, μεταφέροντας δεκάδες χιλιάδες επιβάτες από τα νησιά.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, στο λιμάνι του Πειραιά καταγράφηκαν συνολικά 51 αφίξεις πλοίων, με τους 12 κατάπλους να αφορούν τη γραμμή των Κυκλάδων και των Δωδεκανήσων (πύλη Τζελέπη) και τους 39 τον Αργοσαρωνικό. Μέσω αυτών των δρομολογίων έφθασαν συνολικά 29.897 επιβάτες, από τους οποίους 14.267 μέσω της Τζελέπη και 15.630 από τα νησιά του Αργοσαρωνικού. Στο λιμάνι της Ραφήνας πραγματοποιήθηκαν 13 αφίξεις πλοίων, οι οποίες μετέφεραν 11.157 επιβάτες, κυρίως από τις Κυκλάδες. Αντίστοιχα, στο λιμάνι του Λαυρίου τα 8 δρομολόγια που ολοκληρώθηκαν τη Δευτέρα του Πάσχα μετέφεραν 4.840 επιβάτες, με βασικές γραμμές προέλευσης τα νησιά της Ανατολικής Μακεδονίας, τη Λήμνο και το Αγιον Ορος.

Συνεργασία θέλει
η βιομηχανία κρουαζιέρας

 Η βιομηχανία της κρουαζιέρας είναι πρόθυμη να συνεργαστεί με την κυβέρνηση και τις λιμενικές αρχές ώστε να στηρίξει τη δημιουργία των απαραίτητων υποδομών στους αναδυόμενους προορισμούς της Ελλάδας, δηλώνει σε συνέντευξή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Διεθνούς Ενωσης Εταιρειών Κρουαζιέρας Bud Darr.

Σχολιάζοντας την προαναγγελία για αύξηση των λιμενικών τελών κυρίως στους δημοφιλείς προορισμούς όπως η Μύκονος και Σαντορίνη, ο πρόεδρος της clia επισημαίνει ότι η προτεινόμενη ημερομηνία έναρξης συμπίπτει με τα μέσα της υψηλής τουριστικής περιόδου καθώς τα δρομολόγια των κρουαζιέρων για το εφετινό καλοκαίρι έχουν ήδη καθοριστεί και θα υπάρξουν εμπορικές επιπτώσεις.