Δύο δισ. ευρώ για ακτοπλοΐα – λιμάνια

Επενδύσεις ύψους άνω των 2 δισ. ευρώ θα πραγματοποιηθούν από δημόσια και ιδιωτικά κονδύλια μέχρι το 2028 για την ανανέωση και τον εκσυγχρονισμό του ακτοπλοϊκού στόλου και των λιμανιών, σύμφωνα με όσα είπε σε συνέντευξη Τύπου χθες ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστος Στυλιανίδης. Ο υπουργός παρουσίασε τις στρατηγικές στοχεύσεις του υπουργείου σε έξι τομείς με άξονες που συνδέονται μεταξύ τους και αφορούν την ενίσχυση της ασφάλειας και τον εκσυγχρονισμό της ακτοπλοΐας και του ναυτιλιακού cluster και την αναδιάρθρωση των υπηρεσιών του υπουργείου Ναυτιλίας.

Ειδικότερα οι πρωτοβουλίες που θα εκδηλώνονται σταδιακά με χρόνο ωρίμανσης το 2028 αφορούν τη Σύμπραξη Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) για τη ναυπήγηση «πράσινων πλοίων» σε άγονες γραμμές, την εφαρμογή συστήματος χρονοθυρίδων (slots) στην ακτοπλοΐα (ψηφιακός απόπλους-κατάπλους πλοίων), την κατάρτιση masterplan ανανέωσης του ακτοπλοϊκού στόλου και τη δράση «Συνεργατικό Σχήμα» (Cluster) για ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας ναυτιλιακών και παραναυτιλιακών δραστηριοτήτων και την ψηφιακή πύλη «Δικαιώματα Επιβατών» που είναι έτοιμη.

Οι πόροι

Τα κονδύλια θα προέλθουν από το Ταμείο Ανάκαμψης, το ΕΣΠΑ, αλλά και από τα έσοδα του Ευρωπαϊκού Συστήματος Εμπορίας Ρύπων, θέμα για το οποίο είναι σε συζητήσεις με το υπουργείο Περιβάλλοντος αλλά και την Κομισιόν, όπως απάντησε σε σχετική ερώτηση των «ΝΕΩΝ».

Ειδικότερα ο Στυλιανίδης εκτίμησε ότι από 80 εκατ. ευρώ μέχρι και 360 εκατ. ευρώ θα αφορούν επενδύσεις για τη ναυπήγηση πλοίων για άγοντες γραμμές στο πλαίσιο εφαρμογής ΣΔΙΤ στην ακτοπλοΐα. Επίσης άλλα 300 εκατ. ευρώ έχουν εξασφαλιστεί για τον εκσυγχρονισμό των λιμενικών υποδομών. Παράλληλα με αρχικό προϋπολογισμό 80 εκατ. ευρώ προωθείται η δράση «Συνεργατικοί Σχηματισμοί» (Clusters) που αφορά τη συγκέντρωση επιχειρήσεων και φορέων του ναυτιλιακού τομέα για την ανάπτυξη καινοτόμων λύσεων, την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και την προώθηση της πράσινης μετάβασης στον κλάδο. Τα κονδύλια θα προέλθουν από το ΕΣΠΑ ανταγωνιστικότητας. «Ξεκινάμε από τα 80 εκατ. ευρώ, μπορούμε να πάμε στα 160 εκατ., αλλά συνδέοντας με την πρωτοβουλία αυτή και funds ο στόχος είναι μέσω της μόχλευσης να φτάσουμε στα 600-700 εκατ. ευρώ. Για την πρωτοβουλία αυτή έχει πεισθεί και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή» είπε ο Στυλιανίδης. Αρχικά η πρωτοβουλία αφορά την καινοτομία στις επιχειρήσεις ναυτιλιακού εξοπλισμού και θα επεκταθεί και στη ναυπηγοεπισκευαστική και ναυπηγική δραστηριότητα.

Μία ακόμα πρωτοβουλία είναι το masterplan ανανέωσης του ακτοπλοϊκού στόλου, μια στρατηγική πρωτοβουλία του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής που στοχεύει στην αντικατάσταση του παλαιού στόλου πλοίων με νέα, φιλικά προς το περιβάλλον, στο πλαίσιο της πράσινης μετάβασης της ελληνικής οικονομίας. Οι επενδύσεις του τομέα αναμένεται να ξεπεράσουν το 1 δισ. ευρώ.

Επίσης το υπουργείο προωθεί το σύστημα χρονοθυρίδων (ψηφιακός απόπλους-κατάπλους), την ενίσχυση των δικαιωμάτων επιβατών, με έμφαση στα άτομα με αναπηρία και στην πληροφόρηση για τις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων μέσω του «Παρατηρητηρίου Τιμών» και, τέλος, την αναδιάρθρωση και την ψηφιοποίηση των υπηρεσιών του υπουργείου Ναυτιλίας που «έχουν μείνει στις αρχές του 2000», όπως ανέφερε χαρακτηριστικά.