{TBL}Εξαγορά από{LF}τον Ομιλο Αγγελικούσ{TBL}η

Στην εξαγορά της Altera Shuttle Tankers LLC (AST), μιας ναυτιλιακής εταιρείας με στόλο shuttle δεξαμενόπλοιων (δεξαμενόπλοια που έχουν τη δυνατότητα να φορτώνουν πετρέλαιο από τις πλωτές μονάδες εξόρυξης), προχώρησε η Maistros Shiptrade Limited, εταιρεία συνδεδεμένη με τον Ομιλο Αγγελικούση.

Η Altera Shuttle Tankers LLC, θυγατρική της Altera Infrastructure LP, ελέγχει στόλο 18 δεξαμενόπλοιων μεταφοράς αργού στη Βραζιλία, τον Καναδά και τη Βόρεια Θάλασσα. Ο Ομιλος Αγγελικούση, επισημαίνεται στη σχετική ανακοίνωση, είναι ένας από τους μεγαλύτερους ιδιωτικούς ναυτιλιακούς ομίλους στον κόσμο, με 144 πλοία στο νερό και 23 πλοία (συμπεριλαμβανομένων τριών δεξαμενόπλοιων) υπό παραγγελία και με την κίνηση αυτή, όπως εκτιμάται, ενισχύει τη θέση του στη συγκεκριμένη αγορά. «Είμαι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσω ότι μία από τις συνδεδεμένες εταιρείες μας υπέγραψε συμφωνία για την εξαγορά της Altera Shuttle Tankers», δήλωσε η Μαρία Αγγελικούση, διευθύνουσα σύμβουλος του Ομίλου Αγγελικούση.

Μειώθηκε σε ιστορικά
επίπεδα ο αδρανής στόλος

O εμπορικά αδρανής στόλος των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έχει φτάσει σε ιστορικά χαμηλό σημείο τους πρώτους δέκα μήνες του έτους, καθώς η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα υποχρέωσε τις ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών να επιστρατεύσουν κάθε διαθέσιμο πλοίο για να εξυπηρετήσουν την αυξημένη ζήτηση που προκάλεσε η ανάγκη εκτροπής των δρομολογίων μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Alphaliner, κατά μέσο όρο το 0,7% της παγκόσμιας μεταφορικής ικανότητας των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων ήταν σε αδράνεια το διάστημα από τον Ιανουάριο έως τον Οκτώβριο, κάτω ακόμη και από το ποσοστό (0,90%) της αντίστοιχης περιόδου των ετών 2021 και 2022 όταν η πανδημία ήταν στην αιχμή της. Το ποσοστό αυτό είναι ακόμη πιο εντυπωσιακό, δεδομένης της τεράστιας αύξησης κατά 30% του στόλου, το ίδιο περίπου διάστημα.

Επέκταση της προβλήτας
στο λιμάνι της Σικίνου

 Η επέκταση της προβλήτας στο λιμάνι της Σικίνου εντάσσεται στο Πρόγραμμα ΕΣΠΑ «Μεταφορές 2021-2027», με συγχρηματοδοτούμενη δημόσια δαπάνη 1.300.000 ευρώ, όπως ανακοίνωσε το υπουργείο Ναυτιλίας.  Το έργο αυτό είναι το πρώτο μιας σειράς παρεμβάσεων του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής σε 32 λιμάνια, με ενωσιακούς πόρους του ΕΣΠΑ 2021-2027, περίπου 200 εκατομμυρίων ευρώ, εκτός του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών. Στόχος του έργου είναι να διασφαλιστούν η συνδεσιμότητα και προσβασιμότητα των νησιών, η αποτελεσματικότητα και ασφάλεια της λειτουργίας των λιμένων και η εξυπηρέτηση της ακτοπλοΐας.  Ειδικότερα, με την επέκταση της προβλήτας ακτοπλοΐας στο λιμάνι της Σικίνου όπως θα διαμορφωθεί, αναμένεται να εξυπηρετηθεί η ασφαλής πρόσδεση των πλοίων και ο χώρος που απαιτείται για την ασφαλή και άνετη κυκλοφορία των επιβατών της ακτοπλοΐας.