Στόχος, η κυριαρχία στις υποδομές σε ευρωπαϊκό επίπεδο

Την προοπτική να καταστεί η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ κυρίαρχη δύναμη στις υποδομές σε ευρωπαϊκό επίπεδο ανέδειξε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Γιώργος Περιστέρης στη χθεσινή Εκτακτη Γενική Συνέλευση των μετόχων της, που ενέκρινε τη μεταβίβαση ποσοστού 37% της ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ στη Masdar.

Η ολοκλήρωση της πώλησης του συγκεκριμένου ποσοστού, έναντι ποσού 20 ευρώ ανά μετοχή, θα φέρει επιπλέον ρευστότητα 900 εκατ. ευρώ στα ταμεία του Ομίλου, ενώ παράλληλα θα βελτιωθεί περαιτέρω και το χρηματοδοτικό προφίλ της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, καθώς θα αφαιρεθεί σχετικός δανεισμός ύψους 1,1 δισ. ευρώ.

Είναι σημαντικό να τονιστεί, είπε ο Γιώργος Περιστέρης, ότι η ανωτέρω συμφωνία προβλέπει τη δυνατότητα συμμετοχής της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στη νέα γενιά των επενδύσεων στην παραγωγή και αποθήκευση καθαρής ενέργειας, που θα υλοποιήσει στο μέλλον η ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ, κυρίως στα έργα αντλησιοταμίευσης και στα υπεράκτια αιολικά πάρκα. «Εχουμε συμφωνήσει με τη Masdar να συμμετέχουμε στο 50% των έργων αποθήκευσης ενέργειας και συγκεκριμένα στις αντλησιοταμιεύσεις, αλλά και στα υπεράκτια αιολικά πάρκα. Εχουμε συμφωνήσει, επίσης, τα έργα να κατασκευάζει η ΤΕΡΝΑ» ανέφερε χαρακτηριστικά. Η συμμετοχή αυτή, πρόσθεσε, «θα διατηρήσει την επενδυτική μας παρουσία σε πολλά υποσχόμενους νέους τομείς ενεργειακών υποδομών, ενώ λειτουργεί προς όφελος και της θυγατρικής μας ΤΕΡΝΑ, που διατηρεί πρωταγωνιστικό ρόλο στην κατασκευή καίριας σημασίας ενεργειακών έργων».

Οπως χαρακτηριστικά τόνισε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, η συναλλαγή με τη Masdar δεν είναι μια μεμονωμένη κίνηση, «αλλά αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου στρατηγικού σχεδιασμού, που εκτυλίσσεται εδώ και χρόνια και που στόχο έχει να καταστήσει τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ κυρίαρχη δύναμη στον τομέα των υποδομών κάθε είδους σε ευρωπαϊκό επίπεδο».

Στο πλαίσιο αυτό, είπε ο Περιστέρης, «η προσπάθειά μας αποδίδει ήδη καρπούς. Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ έχει πράγματι κατακτήσει ηγετική θέση στους τομείς των κατασκευών και των παραχωρήσεων, έχοντας πλέον στο χαρτοφυλάκιό της έργα και υποδομές πολύ μεγάλης αξίας, που διασφαλίζουν ένα ακόμα καλύτερο μέλλον για τους εργαζομένους, τους συνεργάτες και φυσικά τους μετόχους της».

Σημειώνεται ότι στον τομέα των μεταφορικών υποδομών η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ εξασφάλισε πρωταγωνιστικό ρόλο στο έργο του ΒΟΑΚ (Βόρειος Οδικός Αξονας της Κρήτης), που αποτελεί το μεγαλύτερο έργο αυτοκινητοδρόμου αυτή την περίοδο στην Ευρώπη.

Επίσης, εμπλουτίζει το χαρτοφυλάκιό της με νέα έργα διαχείρισης απορριμμάτων στην περιοχή της Δυτικής Μακεδονίας, συνολικού προϋπολογισμού της τάξης των 450 εκατ. ευρώ και δυναμικότητας άνω των 300.000 τόνων. Πρόκειται για έργα που καθιστούν τον Ομιλο πρωταγωνιστή και σε αυτό το κομμάτι της αγοράς, σε συνδυασμό με τα έργα της Ηπείρου και της Πελοποννήσου, που ήδη βρίσκονται σε λειτουργία.

Επιπλέον, όπως ανέφερε ο Περιστέρης, ο Ομιλος της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ επεκτείνεται και στα έργα διαχείρισης υδάτινων πόρων, στα οποία έχει στρέψει δυναμικά το ενδιαφέρον του, καταγράφοντας τα πρώτα επιτυχημένα αποτελέσματα.

To μέλλον

Σε ό,τι αφορά το μέλλον, η συνεισφορά του κλάδου των παραχωρήσεων στις οικονομικές επιδόσεις του Ομίλου θα αυξηθεί σημαντικά τις επόμενες περιόδους με την εμπορική λειτουργία διάφορων νέων έργων. Αυτό ξεκίνησε ήδη με την παραχώρηση της Αττικής Οδού, πολύ νωρίτερα του αναμενόμενου.

«Αυτό που επετεύχθη, δηλαδή η απολύτως ομαλή μετάβαση του αυτοκινητοδρόμου από τον προηγούμενο παραχωρησιούχο στον Ομιλό μας, ήταν ένα πολύ δύσκολο και πολύπλοκο εγχείρημα που ολοκληρώθηκε σε μόλις 20 ημέρες, ενώ αρχικά προγραμματιζόταν να γίνει εντός πέντε μηνών» τόνισε ο Γιώργος Περιστέρης και συμπλήρωσε: «Δεν πιστεύω ότι άλλος Ομιλος πέρα από τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ θα μπορούσε να το πετύχει αυτό. Και για αυτό αξίζουν θερμά συγχαρητήρια στα στελέχη μας που πέτυχαν αυτόν τον άθλο».