Ισχυρή άνοδος της λειτουργικής κερδοφορίας για την Aegean

Σε 749,1 εκατ. ευρώ ανήλθε ο κύκλος εργασιών της Aegean το πρώτο εξάμηνο του 2024, αυξημένος κατά 10% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2023. Ταυτόχρονα, σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, καταγράφηκε ισχυρή κερδοφορία EBITDA στα 147,6 εκατ. ευρώ, αυξημένη κατά 6% αν συγκριθεί με το πρώτο εξάμηνο του περασμένου έτους, ενώ διατηρήθηκε το θετικό αποτέλεσμα μετά φόρων στην εποχικά ασθενέστερη περίοδο.

Συνολικά, κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους η Aegean μετέφερε 7,3 εκατ. επιβάτες, 9% περισσότερους συγκριτικά με την ίδια περίοδο του 2023, προσφέροντας 9,5 δισ. χιλιομετρικές θέσεις (11% περισσότερες), ενώ ο συντελεστής πληρότητας διαμορφώθηκε στο 81,4% το πρώτο εξάμηνο του 2024. Σε ό,τι αφορά τα κέρδη προ φόρων του Ομίλου, σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοινώθηκαν, διαμορφώθηκαν σε 31,6 εκατ. ευρώ έναντι 48,7 εκατ. το πρώτο εξάμηνο του 2023 και τα κέρδη μετά από φόρους για τον Ομιλο να διαμορφώνονται σε 22,9 εκατ. ευρώ από 37,1 εκατ. την ίδια περίοδο του 2023.

Οπως τονίζει η εταιρεία, λόγω των ισχυρών θετικών ταμειακών ροών από τη λειτουργική κερδοφορία αλλά και τις προπωλήσεις εισιτηρίων της καλοκαιρινής περιόδου, τα ταμειακά αποθέματα και τα άμεσα ρευστοποιήσιμα χρηματοοικονομικά στοιχεία αυξήθηκαν σε 814,4 εκατ. ευρώ στις 30.06.2024 από 706,3 εκατ. ευρώ στις 31.12.2023, πάρα την εξαγορά των τίτλων κτήσης μετοχών (Warrants) με την καταβολή 85,4 εκατ. ευρώ στην Ελληνική Δημοκρατία την 02.01.2024, αλλά και την πρώτη ύστερα από μία τετραετία, καταβολή μερίσματος ύψους 67,6 εκατ. ευρώ στους μετόχους στις 27.05.2024.

Στρατηγικές

Σχολιάζοντας τα αποτελέσματα, ο διευθύνων σύμβουλος της Aegean, Δημήτρης Γερογιάννης, ανέφερε σχετικά πως «το αποτέλεσμα του πρώτου εξαμήνου παραμένει ιδιαίτερα ισχυρό, παρά την αύξηση της προσφερόμενης χωρητικότητας προς τη χώρα μας, αλλά και των σημαντικών λειτουργικών και κανονιστικών απαιτήσεων που επιβαρύνουν το κόστος μας. Με δεδομένη μάλιστα την υψηλή εποχικότητα της ζήτησης είναι σημαντικό ότι με την προσπάθεια για επέκταση της περιόδου έχουμε καταφέρει να αφήσουμε πίσω μας τις χρονιές όπου έως και το 2019 το αποτέλεσμα του πρώτου εξαμήνου της Aegean ήταν ζημιογόνο».

Σύμφωνα με τον ίδιο, «ενεργώντας πάντα με σύνεση και σχέδιο, έχουμε ήδη δρομολογήσει στρατηγικές αποφάσεις που καλύπτουν όλο το εύρος του οικοσυστήματος της Aegean από τα 4 νέα Airbus A321neo με σημαντικά μεγαλύτερη εμβέλεια και νέα ειδικά διαμορφωμένη καμπίνα επιβατών, για εξυπηρέτηση αγορών εκτός ΕΕ, την ανάπτυξη του Κέντρου Συντήρησης Αεροσκαφών και του Κέντρου Εκπαίδευσης Πληρωμάτων αλλά και την πιο πρόσφατη στρατηγική επένδυση συμμετοχής και συνεργασίας με τη VOLOTEA, ενέργειες που εδραιώνουν και ισχυροποιούν την Aegean στην αεροπορική αγορά της Ευρώπης. Τα βήματα συνεχίζονται και είναι λελογισμένα, προσεκτικά, πάντα όμως αρκετά για να δίνουμε μία δυναμική η οποία στηρίζει την ανάπτυξη της εταιρείας, των ανθρώπων μας και πιστεύουμε και της χώρας», σημείωσε χαρακτηριστικά.