Ανακάμπτουν οι ναύλοι των VLCCs

Ανακάμπτουν οι ναύλοι των μεγάλων δεξαμενοπλοίων (VLCC) καθώς απομακρύνονται από την καθιερωμένη θερινή περίοδο που καταγράφεται ιστορικά μία κάμψη. Οι ναύλοι έφτασαν τα 34.200 δολάρια ανά ημέρα χθες, σύμφωνα με τον σταθμισμένο μέσο όρο του ναυλομεσιτικού οίκου Clarksons, καταγράφοντας ένα άλμα σχεδόν 26% από την προηγούμενη εβδομάδα και ένα άλμα 5% από την Παρασκευή, όταν έκλεισαν στα 32.500 δολάρια ανά ημέρα. Για τα VLCCs, οι εποχικοί παράγοντες συνδέονται σε μεγάλο βαθμό με τον προγραμματισμό των διυλιστηρίων, δήλωσε αναλυτής του ναυλομεσιτικού οίκου. Με τη φθινοπωρινή συντήρηση να ολοκληρώνεται συνήθως τον Οκτώβριο, τα βαρέλια αργού που αναμένονται τον Νοέμβριο πρέπει να φορτωθούν στις αρχές Οκτωβρίου. Δεδομένου ότι τα ναύλα συνήθως κλείνονται 2 έως 3 εβδομάδες πριν από τη φόρτωση, αυτό εξηγεί τη συνήθη αύξηση της δραστηριότητας ναύλωσης κατά τη διάρκεια του Σεπτεμβρίου, εξήγησε.

Ικανοποίηση από
την έκθεση Ντράγκι

Ικανοποίηση προκάλεσε στην ένωση των εφοπλιστικών φορέων της ΕΕ, την ECSA, η πολυαναμενόμενη έκθεση του Μάριο Ντράγκι για την ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής οικονομίας που δημοσιεύθηκε χθες. Οπως επισημαίνει η ECSA, η έκθεση αναγνωρίζει την παγκόσμια ηγετική θέση της ευρωπαϊκής ναυτιλίας και επισημαίνει ότι ένα κατάλληλο ρυθμιστικό και φορολογικό πλαίσιο εξασφάλισε ότι ο τομέας παρέμεινε παγκοσμίως ανταγωνιστικός. «Η έκθεση Ντράγκι αναγνωρίζει σθεναρά τον παγκόσμιο ηγετικό ρόλο της ευρωπαϊκής ναυτιλίας και την ανάγκη διατήρησης της διεθνούς ανταγωνιστικότητάς της», δήλωσε ο Σωτήρης Ράπτης, γενικός γραμματέας της ECSA (στη φωτογραφία). Η ευρωπαϊκή ναυτιλία αποτελεί μια ιστορία επιτυχίας και ακρογωνιαίο λίθο της ασφάλειας της ηπείρου μας όσον αφορά την ενέργεια, τα τρόφιμα και την εφοδιαστική αλυσίδα. Σε αυτούς τους καιρούς γεωπολιτικής αβεβαιότητας, είναι ζωτικής σημασίας για την Ευρώπη να διατηρήσει και να αυξήσει τον στόλο που διαχειρίζεται η ΕΕ, πρόσθεσε ο Ράπτης.

Συνάντηση
στο πλαίσιο της ΔΕΘ

Για το παρόν και το μέλλον του Λιμένα Θεσσαλονίκης και τις δραστηριότητές του, ως λιμάνι άμεσης σύνδεσης με τα μεγαλύτερα λιμάνια της Βόρειας Ευρώπης, ενημερώθηκε γερμανική αντιπροσωπεία, που επισκέφθηκε τις εγκαταστάσεις του ΟΛΘ. Στην αντιπροσωπεία που είχε επικεφαλής τον Ολιβερ Λούκσιτς, κοινοβουλευτικό υφυπουργό Ψηφιακών Υποθέσεων και Μεταφορών της Γερμανίας, η διοίκηση του ΟΛΘ με επικεφαλής τον εκτελεστικό πρόεδρο του ΔΣ, Αθανάσιο Λιάγκο, παρουσίασε την πορεία υλοποίησης του αναπτυξιακού πλάνου στις υποδομές, τον εξοπλισμό και τις παρεχόμενες υπηρεσίες του Λιμένα, καθώς και τη στρατηγική επέκτασης της ΟΛΘ ΑΕ στην ενδοχώρα. Η συνάντηση εργασίας πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο διεξαγωγής της 88^ηςΔιεθνούς Εκθεσης Θεσσαλονίκης, με τιμώμενη χώρα τη Γερμανία. Επίκεντρο των συζητήσεων αποτέλεσε η ελληνογερμανική συνεργασία στους τομείς του διεθνούς εμπορίου, των logistics και του ψηφιακού μετασχηματισμού.