Μια ιστορία, τρεις γενιές

Το πρώτο Ford Capri παρουσιάστηκε στην Ευρώπη το 1969 και αμέσως έθεσε τα πρότυπα στην κατηγορία των κουπέ αυτοκινήτων. Σήμερα η φίρμα το επαναλανσάρει σε μια άκρως ηλεκτρική εκδοχή που στο βάθος κρύβει τις ρίζες του στις πρώτες γενιές που έκαναν πάταγο. Η ιστορία του ξεπερνά τα 50 χρόνια. Ηταν το 1969 στην Εκθεση Αυτοκινήτου των Βρυξελλών, με τον αμερικανό σχεδιαστή Philip T. Clarke να δημιουργεί τα πρώτα σχέδια του εμβληματικού κουπέ ήδη από το 1965. Το Ford Capri ήταν «το αυτοκίνητο που όλοι ονειρεύονται», όπως χαρακτηριστικά ανέφερε το διαφημιστικό σλόγκαν της Ford. Κρατήθηκε έως τα τέλη του 1986, όπου κατάφερε να πουλήσει 1.886.647 μονάδες και στις τρεις γενιές του.

Το πρώτο Capri δεν έμεινε μόνο στον δρόμο, αλλά και στις πίστες, όπου είχε αναδειχτεί απόλυτος πρωταγωνιστής. Η κορυφαία έκδοση RS 2600 του Capri πρώτης γενιάς κέρδισε το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού τόσο το 1971 όσο και το 1972. Στη δεύτερη γενιά, το Ford Capri Mk2 που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 1974 έφερε και μια καινοτομία. Την πίσω πόρτα, που παρέπεμπε σε μοντέλο hatchback και καθιστούσε το σπορ μοντέλο της εταιρείας ακόμα πιο πρακτικό. Τη δεκαετία του ’80 παρουσιάστηκε η τρίτη και τελευταία γενιά, που έφερε έναν θηριώδη ολοκαίνουργιο κινητήρα με χωρητικότητα 2,8 λίτρων. Το 1986 η Ford σηματοδότησε το τέλος της παραγωγής του Capri με μια τελευταία έκδοση περιορισμένης παραγωγής: το Capri 280. Σήμερα λανσάρεται το νέο Ford Capri που είναι άμεσα διαθέσιμο για παραγγελία στην Ελλάδα σε εκδόσεις με μπαταρία εκτεταμένης χωρητικότητας (Extended Range) και τιμή από 37.200 ευρώ.