H Ινδία στηρίζει την αγορά δεξαμενόπλοιων

Τους τελευταίους τρεις μήνες, η Ινδία στηρίχθηκε στη Ρωσία για το 40% των εισαγωγών της σε αργό πετρέλαιο από τη θάλασσα. Από την αρχή του έτους μέχρι το τέλος Ιουλίου, οι ποσότητες έχουν φθάσει κατά μέσο όρο τα 1,6 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα (mbpd), μια αύξηση 1.000% σε σύγκριση με το 2021, πριν από την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία. Η αυξημένη όμως εισαγωγή ρωσικού πετρελαίου από την Ινδία έχει συμβάλει στην αύξηση της μέσης απόστασης πλεύσης των δεξαμενοπλοίων μεταφοράς αργού πετρελαίου που εκφορτώνουν στην Ινδία και συνεπώς στην άνοδο της ζήτησης δεξαμενοπλοίων. Από την αρχή του έτους, η μέση απόσταση πλεύσης έχει αυξηθεί κατά 10%, με αποτέλεσμα την αύξηση κατά 8% των συνολικών τονομιλίων παρά την πτώση του όγκου των φορτίων  κατά 2%. Σε σύγκριση με το 2021, η μέση απόσταση πλεύσης έχει αυξηθεί κατά 25%.

Σαρωτικοί έλεγχοι στα σκάφη αναψυχής

Εκατοντάδες παραβάσεις είναι το αποτέλεσμα των σαρωτικών ελέγχων του Λιμενικού Σώματος που πραγματοποιήθηκαν μετά τις σαφείς εντολές του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστου Στυλιανίδη για περαιτέρω εντατικοποίηση των ελέγχων σε επιχειρήσεις θαλασσίων μέσων αναψυχής, σε μηχανοκίνητα σκάφη/λέμβους, στα ταχύπλοα σκάφη και τα θαλάσσια μοτοποδήλατα, καθώς και για τη ναυαγοσωστική κάλυψη παραλιών. Συγκεκριμένα έχουν διενεργηθεί 4.343 έλεγχοι σε επαγγελματικά θαλάσσια μέσα αναψυχής και έχουν βεβαιωθεί 302 παραβάσεις. Επίσης έχουν διενεργηθεί 3.591 έλεγχοι σε ιδιωτικά θαλάσσια μέσα αναψυχής και έχουν βεβαιωθεί 394 παραβάσεις. Επιπλέον πραγματοποιήθηκαν 3.454 έλεγχοι σε λουτρικές εγκαταστάσεις και έχουν βεβαιωθεί 855 παραβάσεις. Σημειώνεται ότι σε σύνολο 616 λουτρικών εγκαταστάσεων η ναυαγοσωστική κάλυψη ανέρχεται στο ποσοστό 93% (επί των παραλιών).

Αύξηση στις παραδόσεις πλοίων από την Κίνα

Αύξηση 29,4% στον αριθμό και 91,1% στην αξία των πλοίων που κατασκεύασαν και εξήγαγαν το πρώτο εξάμηνο του 2024, κατέγραψαν τα κινεζικά ναυπηγεία. Κατά τους πρώτους έξι μήνες του 2024 η Κίνα εξήγαγε περίπου 2.978 πλοία συνολικής αξίας 20,5 δισ. δολ.  Σημαντικά άλματα στον όγκο των νεότευκτων πλοίων τόσο σε αριθμό όσο και σε αξία παρατηρήθηκαν σε όλους τους κύριους τομείς των δεξαμενοπλοίων, των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και των πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου. Οι τέσσερις κορυφαίοι τύποι πλοίων που παρέδωσαν τα κινεζικά ναυπηγεία το πρώτο εξάμηνο του 2024 ήταν πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου (261 πλοία), πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (166 πλοία), πετρελαιοφόρα (100 πλοία) και πλοία μεταφοράς φυσικού αερίου.