Η κοινωνική προσφορά της ΟΛΠ ΑΕ

Η ΟΛΠ ΑΕ προσέφερε το 2023 σε ενέργειες εταιρικής υπευθυνότητας και δράσεις ενίσχυσης της κοινωνίας πάνω από 500 χιλιάδες ευρώ, ενώ η συνολική κατανάλωση ενέργειας στο λιμάνι μειώθηκε κατά 7% σε σχέση με το 2022. Τα παραπάνω αναφέρονται στη σχετική Εκθεση Βιώσιμης Ανάπτυξης για το έτος 2023, που δημοσιοποίησε χθες η ΟΛΠ ΑΕ.  Ο διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΠ ΑΕ Su Xudong υπογράμμισε τη σημασία της δημοσιοποίησης στοιχείων ESG, αναφέροντας χαρακτηριστικά ότι για την εξασφάλιση μιας δυνατής και ανθεκτικής εταιρείας στον χρόνο, η βιώσιμη ανάπτυξη είναι μονόδρομος. Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο, η οικονομική ανάπτυξη και πρόοδος πρέπει απαραίτητα να συμβαδίζουν με την προστασία του περιβάλλοντος και την ανταπόδοση στην κοινωνία, για αυτό και η εταιρεία, καιρό τώρα, εφαρμόζει το ολοκληρωμένο πρόγραμμά της με βιώσιμες πολιτικές.

Slots στην ακτοπλοΐα

Στη δημιουργία συστήματος χρονοθυρίδων (slots) στα λιμάνια, ανάλογων αυτών που ισχύουν στην αεροπορική βιομηχανία, προχωράει το υπουργείο Ναυτιλίας. Σύμφωνα με τη Διαύγεια το υπουργείο κατακύρωσε σε ιδιωτική εταιρεία το έργο «Εξειδίκευση αντικειμένου για τη δημιουργία Συστήματος Χρονοθυρίδων σε Θαλάσσιους Λιμένες (Sea Port Time Slots System)» στο πλαίσιο της Πράξης «ΜΕΛΕΤΕΣ, ΕΜΠΕΙΡΟΓΝΩΜΟΣΥΝΕΣ, ΤΕΧΝΙΚΟΙ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ 2021-2027 ΤΗΣ ΕΠΙΤΕΛΙΚΗΣ ΔΟΜΗΣ ΕΣΠΑ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ» του Προγράμματος «Τεχνική Βοήθεια και Υποστήριξη Δικαιούχων 2021-2027». Το φυσικό αντικείμενο του έργου ολοκληρώνεται σύμφωνα με τα αναλυτικώς προβλεπόμενα στην πρόσκληση και συνίσταται στην παροχή εξειδικευμένων υπηρεσιών συμβούλου για τον προσδιορισμό του αντικειμένου και των επιμέρους ζητημάτων, που αφορούν τη δημιουργία Συστήματος Χρονοθυρίδων Θαλάσσιων Λιμένων για την κίνηση της ακτοπλοΐας στους θαλάσσιους λιμένες της χώρας (SPSS).

Μικρά σκάφη παρακολουθούσαν εμπορικό

Ενα παράξενο γεγονός καταγράφηκε την Κυριακή τα ξημερώματα στη Νότια Ερυθρά Θάλασσα όταν μια ομάδα μικρών σκαφών παρακολουθούσε μία ώρα από κοντινή απόσταση ένα μεγάλο φορτηγό πλοίο. Ο πλοίαρχος ενός φορτηγού πλοίου ανέφερε ότι τον ακολουθούσαν επί μία ώρα 12 μικρότερα σκάφη στη Νότια Ερυθρά Θάλασσα, ενώ και η UK Maritime Trade Operations δήλωσε ότι το περιστατικό έλαβε χώρα τις πρώτες πρωινές ώρες της Κυριακής, 13 ναυτικά μίλια (24 χλμ.) νοτιοδυτικά της Μόκα στην Υεμένη. Το πλοίο δεν κατονομάστηκε, αλλά ο καπετάνιος του δήλωσε ότι το πλήθος των μικρότερων σκαφών περιλάμβανε ταχύπλοα σκάφη και μικρότερες βάρκες τύπου καγιάκ, ορισμένες από τις οποίες φαίνεται να είναι χωρίς πλήρωμα. Τα σκάφη έφτασαν μέχρι 1,5 ναυτικό μίλι από το πλοίο και έπειτα από μία ώρα αποχώρησαν.