ΚΥΜΑΤΑ

Στόλο από οχηματαγωγά ετοιμάζει η Κίνα με στόχο την Ταϊβάν

Η Κίνα ετοιμάζει έναν τεράστιο στόλο οχηματαγωγών και επιβατηγών πλοίων που θα μπορούσαν να λάβουν μέρος σε μια εισβολή στην Ταϊβάν, υποστηρίζουν αναλυτές. Πηγές που επικαλείται η βρετανική εφημερίδα «Telegraph» δήλωσαν ότι τα κινεζικά πλοία προορίζονται να μεταφέρουν τεθωρακισμένα οχήματα και στρατεύματα. Τα πλοία θα μπορούσαν να βοηθήσουν να καλυφθεί το έλλειμμα σε αμφίβια αποβατικά σκάφη που ελέγχει το πολεμικό ναυτικό της Κίνας. Οι αμφίβιες αποβάσεις υπό πυρά είναι από τους πιο δύσκολους στρατιωτικούς ελιγμούς, σύμφωνα με τον Ray Powell, διευθυντή του SeaLight, ενός προγράμματος του Πανεπιστημίου του Στάνφορντ που εξετάζει τις ναυτιλιακές δραστηριότητες στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας. Ο ίδιος δήλωσε στην «Telegraph» ότι τα επιβατηγά πλοία θα ήταν κανονικά κακή επιλογή για μια τέτοια αποστολή, αλλά θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν μετά την καταστροφή της παράκτιας άμυνας.

Εποχή πανδημίας θυμίζουν οι ναύλοι στα containers

Εποχή πανδημίας θυμίζουν οι ναύλοι των containers που επικρατούν αυτήν την περίοδο στη spot αγορά. Ο σύνθετος παγκόσμιος δείκτης εμπορευματοκιβωτίων του Drewry (World Container Index) αυξήθηκε κατά 16% στα 4.072 δολάρια ανά feu την προηγούμενη εβδομάδα, ωθώντας τη ναυτιλία εμπορευματοκιβωτίων προς τα υψηλά όλων των εποχών της εποχής της πανδημίας Covid-19. Η περιορισμένη εικόνα της προσφοράς λόγω της αναδρομολόγησης των πλοίων από την Ερυθρά Θάλασσα και οι υγιείς τάσεις της ζήτησης σε αρκετές γεωγραφικές περιοχές προκάλεσαν την πρόωρη έναρξη της περιόδου αιχμής των όγκων μεταφερόμενων φορτίων, με αποτέλεσμα οι τιμές στις κύριες γραμμές Ανατολής – Δύσης να εκτοξευθούν αυτόν τον μήνα σε επίπεδα που δεν έχουν παρατηρηθεί από τον Σεπτέμβριο του 2022. Η τελευταία έκρηξη αφορά σχεδόν όλες τις γραμμές, ενώ η ισχύς επεκτείνεται στη Λατινική Αμερική, την Αφρική και την ενδοασιατική αγορά.

Ανάγκη η ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας

Οι ευρωπαίοι εφοπλιστές χαιρετίζουν την έκκληση των κρατών-μελών της ΕΕ για την ανάγκη μιας ευρωπαϊκής ναυτιλιακής βιομηχανικής στρατηγικής που θα στηρίζει την ανταγωνιστικότητα του ναυτιλιακού τομέα. Οπως επισημαίνει η Ενωση των εφοπλιστικών φορέων της ΕΕ (ECSA) τα κράτη-μέλη ενέκριναν την περασμένη Παρασκευή συμπεράσματα του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου που ζητούν μια θαλάσσια βιομηχανική στρατηγική για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του τομέα. Οι ευρωπαίοι εφοπλιστές πιστεύουν ότι η πράσινη και ψηφιακή μετάβαση της ναυτιλίας αποτελεί μια μεγάλη ευκαιρία για την Ευρώπη να αναβαθμίσει τη βιομηχανική της ικανότητα και να ενισχύσει τη διεθνή ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής ναυτιλιακής βιομηχανίας. «Είναι επιτακτική ανάγκη να ενισχυθεί η διεθνής ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής ναυτιλίας. Πιστεύουμε ότι η ΕΕ μπορεί να καταστεί παγκόσμιος ηγέτης στην παραγωγή καθαρών ναυτιλιακών καυσίμων και καινοτόμων τεχνολογιών» δήλωσε ο Σωτήρης Ράπτης, γενικός γραμματέας της ECSA.