Πάτησε Γενεύη…

H νεοφερμένη και στην ελληνική αγορά MG, η γνώριμη βρετανική φίρμα, που πλέον γιγαντώνεται με τις «πλάτες» των Κινέζων, δημιουργεί  μια ευρεία παλέτα μοντέλων, με επίκεντρο τις πρακτικές, οικονομικές προτάσεις που αλλάζουν και «μπερδεύουν» τον ανταγωνισμό. Σήμερα, η φίρμα παρουσίασε στη Γενεύη το νέο μικρό χάτσμπακ MG3, το οποίο πρωτίστως θα φέρει υβριδική τεχνολογία, Hybrid+, που θα έχει οικονομικό μοτέρ και θα κυκλοφορήσει και στην Ευρώπη.

Το MG3 φέρει κάτω από το καπό του ένα πλήρως υβριδικό σύστημα, το Hybrid+, το οποίο έχει  μέγιστη συνδυαστική ισχύ 194  ίππων. Το μενού αποτελείται από ένα 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.5 λτ. με απόδοση 102 ίππους και 128 Nm ροπής και ένα ηλεκτροκινητήρα 136 ίππων και 250 Nm ροπής. Σαφώς υπάρχει και μια μπαταρία των 1,83 kWh, που ενισχύει την υβριδική λειτουργία και φροντίζει ώστε η κατανάλωση καυσίμου να κρατιέται στα 4,4 λτ./100 χλμ. και τις εκπομπές CO2 των 100 γρ./χλμ. Το υβριδικό MG3 επιταχύνει στα 0-100 χλμ. την ώρα σε 8 δλ., στα 80-120 χλμ. την ώρα σε 5 δλ. Η τελική ταχύτητά του αγγίζει τα 170 χλμ. την ώρα.

Η MG με το MG3 δίνει σπορ χαρακτηριστικά, τόσο σε επιδόσεις όσο και στην εμφάνιση. Επίσης, ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να επιλέξει ανάμεσα σε τρία προφίλ οδήγησης – Eco, Standard και Sport. Είναι ένα μικρό μοντέλο που σε μήκος αγγίζει τα 4,1 μέτρα, ως ένα supermini αυξημένων ικανοτήτων, ενώ το μεταξόνιο είναι στα 2,5 μέτρα.

Στο εσωτερικό του το τεχνολογικό επίπεδο απεικονίζεται στις οθόνες των 7 ιντσών του πίνακα οργάνων και των 10,25 ιντσών του συστήματος πολυμέσων. Η εταιρεία αναφέρει ότι οι χώροι του θα είναι ιδιαίτερα πρακτικοί για τέσσερις επιβάτες ενώ ο χώρος των αποσκευών των 293 λίτρων είναι στον μέσο όρο της κατηγορίας.

Σήμερα, στη χώρα μας κυκλοφορεί το νέο αμιγώς ηλεκτρικό MG4, το επίσης ηλεκτρικό SUV MG ZS EV, όπως και οι υβριδικές Plug-in και βενζινοκίνητες εκδόσεις των υπόλοιπων μοντέλων της μάρκας. Το 2024 η φίρμα θα ενισχύσει τα μοντέλα της με τους θερμικούς κινητήρες καθώς και με τα ηλεκτρικά της μοντέλα! Επίσης, θα παρουσιάσει ένα νέο ηλεκτρικό SUV το οποίο θα είναι η νέα ναυαρχίδα της μάρκας. Οι πωλήσεις της φίρμας αυξάνονται ταχύτατα. Στην Ευρώπη, πέρσι, η  κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία πούλησε 231.684 αυτοκίνητα, νούμερο διπλάσιο σε σχέση με το προηγούμενο έτος.