Μια γέφυρα με ουσιαστική και συμβολική αξία

Η 5η συνεδρίαση του Ανώτατου Συμβουλίου Συνεργασίας Ελλάδας – Τουρκίας, που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα προχθές Πέμπτη 7 Δεκεμβρίου, συγκέντρωσε για ακόμα μια φορά όλα τα φώτα της δημοσιότητας και θα απασχολεί για αρκετό διάστημα την επικαιρότητα. Οι απόψεις, αναλύσεις, εκτιμήσεις που ακούγονται και γράφονται πολλές και ποικίλες, άλλοτε ψύχραιμες και άλλοτε φορτισμένες.

Αυτό που έχει σημασία, ωστόσο, είναι τα γεγονότα και τα δεδομένα.

α) Η επίσκεψη του τούρκου προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν στην Αθήνα, μετά από 6 χρόνια, αντανακλά το κλίμα συνεργασίας και διαλόγου που επικρατεί στις ελληνοτουρκικές σχέσεις αυτή τη στιγμή.

β) Η διατήρηση του κλίματος αυτού είναι προς το συμφέρον όλων, καθώς οι προκλήσεις που αντιμετωπίζουμε σήμερα σε περιφερειακό και σε παγκόσμιο επίπεδο απαιτούν συνεργασίες και συγκλίσεις.

γ) Η Τουρκία είναι μια χώρα με υπολογίσιμη δύναμη στην ανήσυχη ιστορικά και πολιτισμικά γειτονιά μας.

δ) Ως Ελλάδα επιδιώκουμε σταθερά ανοιχτούς διαύλους επικοινωνίας με τη γείτονα χώρα, διατηρώντας παράλληλα ξεκάθαρες θέσεις στα εθνικά μας θέματα και χωρίς καμία διάθεση υποχώρησης στα κυριαρχικά μας δικαιώματα.

Με αυτά τα δεδομένα, προχωρήσαμε στην υπογραφή 15 συμφωνιών, μνημονίων κατανόησης και κοινών διακηρύξεων, που εντάσσονται στη γνωστή πλέον πρωτοβουλία της Θετικής Ατζέντας. Υπενθυμίζω ότι η Θετική Ατζέντα στοχεύει στην επίλυση ζητημάτων οικονομικού και εμπορικού χαρακτήρα και διευκολύνει τη διμερή οικονομική συνεργασία.

Ενδεικτικά και χαρακτηριστικά, θα αναφερθώ σε μία από τις συμφωνίες με εμφανές οικονομικό αλλά και κοινωνικό αποτύπωμα. Είναι η κοινή διακήρυξη που συνυπέγραψαν η Εγνατία Οδός ΑΕ με τη Γενική Διεύθυνση Αυτοκινητοδρόμων Τουρκίας για την κατασκευή της δεύτερης γέφυρας (Κήποι-Υψαλα) στα ελληνοτουρκικά σύνορα στον Εβρο. Στο πλαίσιο αυτής, η ελληνική πλευρά δεσμεύεται να αναβαθμίσει τις κτιριακές εγκαταστάσεις του συνοριακού σταθμού στους Κήπους. Με την ολοκλήρωση των έργων ανακατασκευής των υπαρχουσών εγκαταστάσεων – τόσο σε επίπεδο κτιρίων όσο και σε επίπεδο εξοπλισμού – θα μειωθεί δραστικά ο χρόνος εξυπηρέτησης των διερχομένων. Σε επόμενο στάδιο, προβλέπεται η κατασκευή νέου, σύγχρονου χερσαίου συνοριακού σταθμού στις Καστανιές, σε νέα θέση εκτός του οικιστικού ιστού, ώστε να εξυπηρετούνται και οι διερχόμενοι από την ευρωπαϊκή οδό 80, ιδίως όσοι κινούνται στον αυτοκινητόδρομο Κωνσταντινούπολη – Σόφια. Είναι προφανής η προστιθέμενη αξία των έργων αυτών όχι μόνο για τη διευκόλυνση των μετακινήσεων, τουριστικών και επαγγελματικών, αλλά και για τη συνολική ενίσχυση της οικονομικής δραστηριότητας της ευρύτερης περιοχής.

Νέα πνοή στις οικονομικές και εμπορικές σχέσεις δίνουν επίσης τα μνημόνια συνεργασίας μεταξύ των φορέων προώθησης επενδύσεων (EG – Invest in TR) και των φορέων εξαγωγικών πιστώσεων (ECG – Eximbak) των δύο χωρών, καθώς και το μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ ελληνικού υπουργείου Ανάπτυξης και τουρκικού υπουργείου Βιομηχανίας & Τεχνολογίας για την ανάπτυξη δομών δικτύωσης των μικρομεσαίων επιχειρήσεων.

Να επισημάνω, ακόμη, την αξία του μνημονίου που υπεγράφη από τους εθνικούς φορείς έρευνας και τεχνολογίας των δύο χωρών και προβλέπει την προκήρυξη κοινού διαγωνισμού σε τομείς αιχμής και υψηλής τεχνολογίας, καθώς και την πρωτοβουλία διεξαγωγής διαδικτυακού διαγωνισμού για μαθητές και σπουδαστές (Hackathon). Η σημασία τους έγκειται στην καλλιέργεια κλίματος συνεργασίας, αμοιβαίας κατανόησης και εμπιστοσύνης μεταξύ των νέων της Ελλάδας και της Τουρκίας.

Θα ήθελα να κλείσω τονίζοντας ότι οι άρρηκτοι γεωγραφικοί δεσμοί μας με την Τουρκία είναι προς όφελός μας να συμβαδίζουν με μια ήρεμη και γόνιμη γειτονία.

Ο Κώστας Φραγκογιάννης είναι υφυπουργός Εξωτερικών για την Οικονομική Διπλωματία και Εξωστρέφεια.