Υβριδική ενίσχυση

Ενα από τα μοντέλα που έχουν… πτυχιακή στην κατηγορία των SUV είναι το Nissan Qashqai. Το ιαπωνικό μοντέλο είχε πάντα τη συνταγή να κλέψει την προτίμηση τωνυποψήφιων αγοραστών, με πολλά αδιαμφισβήτητα ατού, όπως την εργονομική του σχεδίαση, τα δοκιμασμένα σε επιδόσεις μοτέρ (κομμένα και ραμμένα για την ευρωπαϊκή αγορά) και την τεχνολογική του πρωτοπορία.

Σήμερα η νέα γενιά παραμένει πιστή στην πρώτη συνταγή, ενώ πλέον φέρνειεκμοντερνισμένη εμφάνιση εμπλουτισμένη με την υβριδική τεχνολογία που φροντίζει διακριτικά να απομειώνει την κατανάλωση καυσίμου και να πετυχαίνει χαμηλούς ρύπους. Το Nissan Qashqai 1.3 DiG-T 140 PS Hybrid προσφέρει μια σειρά από συστήματα υποβοήθησης, ενώ οι χώροι του παραμένουν αρκούντως ικανοποιητικοί!

Σαφώς το οικογενειακών διαστάσεων εσωτερικό παραμένει ένα ισχυρό κριτήριο αγοράς, με το Qashqai να το προσφέρει και με το παραπάνω και με έναν απλόχεροχώρο αποσκευών – με διπλό πάτωμα –που δεν θα απογοητεύσει τον οδηγό του (504 λίτρα). Στο μενού της δοκιμής μας τοευεργετικό, όπως αποδείχθηκε,υβριδικό σύστημα που παροτρύνει τον οδηγό του να μυηθεί στο οικονομικότερο στυλ οδήγησης. Ο σπιρτόζικος κινητήρας1,3 λίτρων, ευτυχώς, υπερτροφοδοτούμενος κινεί το ιαπωνικό μοντέλο άνετα στον αυτοκινητόδρομο, με τους 140 ίππους να δηλώνουν «παρών» σε κάθε απαίτηση (προσπεράσματα, επιταχύνσεις). Η κατανάλωση καυσίμου κρατιέται, αν… βοηθήσει και ο οδηγός, στα 6 -6,5 λίτρα/100 χλμ. ενώ στην πόλη τσιμπάει τα 8 – 8,5 λίτρα!

ΕΞΟΠΛΙΣΤΙΚΟ «ΠΑΡΤΙ». Συνδυάζεται με εξάρι κιβώτιο και προσφέρεται με τρία προγράμματα οδήγησης, Sport, Comfort και Eco που βελτιώνουν την απόκριση του κινητήρα και την αίσθηση του τιμονιού, ανάλογα με τις ορέξεις και τις διαθέσεις του οδηγού. Δεν θα χαλάσει χατίρι στις off-road αποδράσεις, με αρωγό τα 180 χιλιοστά απόστασης από το έδαφος.

Στο εσωτερικό του η εικόνα πατάει στα σύγχρονα μονοπάτια των αντιπάλων του με τη συνδεσιμότητα να έχει το πάνω χέρι. Αυτό ερμηνεύεται με τον πίνακα οργάνων των 12,3 ιντσών και την οθόνη του συστήματος πολυμέσων των 9,0 ιντσών και το τεχνολογικό πάρτι προσφέρει το NissanConnect, συμβατό με Android Auto και Apple CarPlay και το Head Up Display των 10,8 ιντσών κ.ά.

Στα συστήματα υποβοήθησης ο μακροσκελής πίνακας περιλαμβάνει μεταξύ άλλων το πολύ χρήσιμο σύστημα για αυτόματο φρενάρισμα, την υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, την προειδοποίηση τυφλού σημείου, την προειδοποίηση κάθετης κίνησης αντικειμένου ή οχήματος κατά την οπισθοπορεία. Στο διά ταύτα η ιαπωνική πρόταση δικαίως φλερτάρει στις πρώτες θέσεις των επιλογών, παρόλο που ο ανταγωνισμός είναι στη συγκεκριμένη κατηγορία ανελέητος!