Δεν κάνουν τον… Κινέζο στην ασφάλεια

Πριν από μερικά χρόνια, τα κινεζικά μοντέλα αποτελούσαν το… μαύρο πρόβατο στον τομέα της ασφάλειας με σοβαρές ελλείψεις ακόμη και στον βασικό εξοπλισμό ασφάλειας, στερώντας τους το «χρυσό» διαβατήριο εισόδου τους στην ευρωπαϊκή αγορά. Αρκετά δεν κατάφερναν να περάσουν την πόρτα των αυστηρών κρας τεστ του EuroNCAP, ενώ όσο τολμούσαν να δοκιμάσουν την τύχη τους, «έτρωγαν πόρτα», αλιεύοντας τη χαμηλότερη βαθμολογία τόσο στην ασφάλεια των επιβατών όσο και στον εξοπλισμό τους, που παρουσίαζε σοβαρές ελλείψεις.

Σήμερα, η Κίνα, όντας ένας παγκόσμιος ρυθμιστής στην παραγωγή αυτοκινήτων (και της ανερχόμενης ηλεκτροκίνησης), έχοντας συνάψει μεγάλες συμμαχίες με ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, δείχνει να έχει αφήσει το κακό παρελθόν και πλέον με αυτόνομη δυναμική παρουσία εισβάλλει στην αγορά με άκρως ανταγωνιστικά μοντέλα, που κερδίζουν πόντους τόσο στον τομέα της τεχνολογίας όσο και στον τομέα της ασφάλειας. Απόδειξη αυτού ότι ο αυστηρός οργανισμός EuroNCAP που περνάει από… κόσκινο τα νέα μοντέλα στον τομέα της ασφάλειας, μέσω των επίπονων και απαιτητικών κρας τεστ, προσφάτως, έβαλε στο στόχαστρο τρία νέα κινεζικά μοντέλα και η βαθμολογία που πέτυχαν εξέπληξε ευχάριστα. Από την ανάλυση της βαθμολογίας και τα τρία νέα κινεζικά μοντέλα παρουσίαζαν υψηλές βαθμολογίες στον τομέα της προστασίας ενηλίκων και παιδιών, ενώ το μεγάλο νέο είναι ότι η ασφάλεια των αυτοκινήτων αυτών συνοδεύεται από μια ευρεία γκάμα τεχνολογιών ασφάλειας, όπως σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κ.ά.

ΜΕΓΙΣΤΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΣΤΑ ΠΑΙΔΙΑ. Ο EuroNCAP αναφέρει, μεταξύ άλλων, στα σημαντικά σχόλιά του την παρουσία του ευεργετικού συστήματος ανίχνευσης παρουσίας παιδιών (CPD). Το εν λόγω σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό όταν αναγνωρίζει ότι ένα παιδί ή βρέφος έχει ξεχαστεί στο αυτοκίνητο. Με το νέο σύστημα είναι εξοπλισμένα τα μοντέλα της BYD, όντας χρήσιμο σε ιδιαίτερα θερμές χώρες, όπως οι μεσογειακές, όπου τα κρούσματα θερμοπληξίας, με ολέθριες συνέπειες για τη ζωή των παιδιών, αυξάνονται κατακόρυφα κάθε χρόνο.

BYD Dolphin. Το νέο ηλεκτρικό μοντέλο κατάφερε να βγει με πέντε αστέρια, την ανώτερη βαθμολογία του EuroNCAP. Στις επιμέρους κατηγορίες, το μικρό ηλεκτρικό μοντέλο που ξεκινά καριέρα στην αγορά της Ευρώπης έλαβε στην προστασία ενηλίκων 89%, στην προστασία παιδιών 87%, στην προστασία πεζών 85% και στην κατηγορία Safety Asist 79%.

Χpeng P7. Εξαιρετική και η βαθμολογία για το μεγάλο οικογενειακό μοντέλο της Xpeng Motors, το P7. Πήρε χωρίς ιδιαίτερο κόπο τα πέντε αστέρια – σε αυτό συνέβαλε η πολύ καλή προστασία που προσφέρει στους ενηλίκους (87%), στην προστασία παιδιών (81%), στην προστασία πεζών (81%) και στην κατηγορία Safety Asist (78%).

BYD Seal. Το δεύτερο μοντέλο της BYD που πήρε πέντε αστέρια. Είναι το ηλεκτρικό σεντάν που απέσπασε στην προστασία ενηλίκων 89%, στην προστασία παιδιών 87%, στην προστασία πεζών 82%, ενώ με 76% βαθμολογήθηκε στην κατηγορία των συστημάτων ασφαλείας Safety Assist. Οπως φαίνεται, ο τομέας των συστημάτων υποβοήθησης διαδραματίζει για το EuroNCAP σημαντικό ρόλο στην τελική βαθμολογία, με τους Κινέζους να εκπλήσσουν και στην ασφάλεια που προσφέρουν τα νέα τους μοντέλα, με νέες τεχνολογίες που συμβάλλουν στη μείωση των ατυχημάτων και την ημιαυτόνομη οδήγηση να έχει πρωταγωνιστικό ρόλο στον βασικό τους εξοπλισμό.