Κύματα

Παραγγελία πλοίου από την Performance Shipping
H Performance Shipping ανακοίνωσε χθες ότι υπέγραψε, μέσω θυγατρικής της, συμβόλαιο με την China Shipbuilding Trading Company Limited και τη Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Company Limited για την κατασκευή ενός LNG Ready LR2 Aframax product tanker χωρητικότητας 114.000 dwt. H αξία της παραγγελίας ανέρχεται σε 62,6 εκατ. δολ. με την εισηγμένη στο Nasdaq εταιρεία να αναμένει την παραλαβή του πλοίου κατά το τέταρτο τρίμηνο του 2025. Ο διευθύνων σύμβουλος της Performance Shipping, Ανδρέας Μιχαλόπουλος, δήλωσε ότι η κατασκευή αυτού του LNG Ready δεξαμενόπλοιου/αργού πετρελαίου, που διαθέτει μηχανή των πιο πρόσφατων προδιαγραφών αναφορικά με τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, θα πραγματοποιηθεί στο μεγαλύτερο και πιο αξιόπιστο κρατικό ναυπηγείο στην Κίνα.

Αναμένεται κύμα διαλύσεων σε containerships
Ο γερμανικός ναυλομεσιτικός οίκος Hanse Bereederung εκτιμά ότι σύντομα ένας πολύ μεγάλος αριθμός πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων θα χαράξουν ρότα προς τα διαλυτήρια, καθώς οι παλιότερες μονάδες θα είναι παρωχημένες. Η διάλυση των γηραιότερων πλοίων έχει καθυστερήσει λόγω των υψηλών ναύλων και της ισχυρής ζήτησης μεταφορικής ικανότητας που προκάλεσε η πανδημία τα δύο προηγούμενα χρόνια. Ομως η εικόνα έχει αλλάξει και σύμφωνα με τον Αλεξ Καρύδη, εκπρόσωπο του ναυλομεσιτικού οίκου, οι ναυλωτές υιοθετούν μια διαφορετική στρατηγική, που συνίσταται στη χρήση πιο αποτελεσματικών πλοίων με περισσότερο φορτίο. Ετσι τα γηραιότερα πλοία φαίνεται να περισσεύουν λόγω και της πτώσης της ζήτησης και αναφέρεται σύμφωνα με το Tradewinds σε πλοία ηλικίας μεγαλύτερα των 20 ετών.

Αντιδράσεις των ρυμουλκών
Τον ορατό και άμεσο κίνδυνο να μειωθεί αισθητά ο αριθμός του υφιστάμενου στόλου των ρυμουλκών και ναυαγοσωστικών πλοίων υπό ελληνική σημαία, τα οποία προσφέρουν μέχρι σήμερα υπηρεσίες ρυμούλκησης στα λιμάνια της χώρας και στην ανοιχτή θάλασσα, όπως επίσης και υπηρεσίες ασφαλούς διάσωσης και ναυαγιαίρεσης σε κινδυνεύοντα πλοία στις ελληνικές θάλασσες, επεσήμανε η Πανελλήνια Ενωση Πλοιοκτητών – Εφοπλιστών Ρυμουλκών και Ναυαγοσωστικών Πλοίων «Αγιος Νικόλαος» σε συνέντευξη Τύπου. Η Ενωση θεωρεί ότι η μείωση του υπό ελληνική σημαία στόλου των ρυμουλκών θα είναι το αποτέλεσμα της ισχύος του προτεινόμενου σχεδίου Προεδρικού Διατάγματος για τις τεχνικές προδιαγραφές των νέων ναυαγοσωστικών πλοίων που προωθεί το υπουργείο Ναυτιλίας.