{TBL}«Πράσινο» διαλυτήριο {LF}στην Ελευσίνα{TBL}{CR}

Την ανάγκη δημιουργίας ενός «πράσινου» διαλυτηρίου πλοίων ώστε να επιταχυνθούν οι διαδικασίες για την ορθή διαχείριση των ναυαγίων με οικονομικό όφελος για το λιμάνι τόνισε ο πρόεδρος του Οργανισμού Λιμένος Ελευσίνας Γεώργιος Κουμπέτσος, μιλώντας στη συνεδρίαση της Ενωσης Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ), που πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά στην Ελευσίνα.

Σημειώνεται ότι το περασμένο διάστημα έγινε ένα σημαντικό περιβαλλοντικό βήμα με την απομάκρυνση 15 ναυαγίων από τις εγκαταστάσεις του λιμανιού. Τα μέλη της ΕΛΙΜΕ συνεδρίασαν στην Ελευσίνα, υπό την προεδρία του εκτελεστικού προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης ΑΕ, Αθανάσιου Λιάγκου, για να παρευρεθούν και στην επίσημη τελετή έναρξης της Ελευσίνας – Πολιτιστικής Πρωτεύουσας, που φιλοξενείται σε χώρους του Λιμένα Ελευσίνας.

Ετος ρεκόρ το 2022 για την ελληνική κρουαζιέρα

Το 2022 χαρακτηρίζεται ως έτος-σταθμός και ορόσημο για τον κλάδο της κρουαζιέρας με τις συνολικές αφίξεις να κινούνται σε επίπεδα-ρεκόρ, ξεπερνώντας σημαντικά τον αντίστοιχο αριθμό του 2019, τελευταίο προ πανδημίας χρόνο αναφοράς, όπως αναφέρει η Ενωση Λιμένων Ελλάδος. Ειδικότερα το έτος 2022 οι συνολικές αφίξεις κρουαζιερόπλοιων στα ελληνικά λιμάνια ανήλθαν στις 4.614 και ο αριθμός επιβατών σε 4.381.876. Η αύξηση στις αφίξεις σε σχέση με το 2021 ήταν κατακόρυφη και ανέρχεται σε ποσοστό 123,5%, ενώ στους επιβάτες ακόμη μεγαλύτερη στο 209%.

Συμφωνία συνεργασίας

Μνημόνιο συμφωνίας (MOU) υπέγραψαν η Wilhelmsen Ship Management και η Affinity Shipping για την από κοινού ίδρυση μιας ανεξάρτητης εταιρείας που θα παρέχει στη ναυτιλία ολοκληρωμένες υπηρεσίες συμμόρφωσης σχετικά με το EU ETS (Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών της Ευρωπαϊκής Ενωσης). Η δημιουργία της εταιρείας, που είναι η πρώτη στο είδος της, προσφέρει μια πλήρη υπηρεσία εξωτερικής ανάθεσης για τη διαχείριση του EU ETS στη ναυτιλία. Η υπηρεσία αυτή ενσωματώνει την τεχνική διαχείριση των πλοίων και την προμήθεια δικαιωμάτων εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα για να υποστηρίξει τους πλοιοκτήτες (owners), τις διαχειρίστριες εταιρείες (managers) και τους φορείς που ελέγχουν την εμπορική λειτουργία των πλοίων (operators) στη νέα εποχή συμμόρφωσης με τις εκπομπές ρύπων.