Επέκταση εφαρμογής του Μεταφορικού Ισοδύναμου Καυσίμων
Επεκτείνεται το μέτρο του Μεταφορικού Ισοδύναμου και σε επιπλέον νησιά σε συνέχεια των ενεργειών για τον εξορθολογισμό του μέτρου και την αναβάθμισή του. Ειδικότερα το μέτρο επεκτείνεται στα ακόλουθα νησιά: Αντικύθηρα, Αρκιοί, Γαύδο, Δονούσα, Ερεικούσα, Ηρακλειά, Θύμαινα, Κάλυμνο, Κίναρο, Λέβιθα, Λήμνο, Μαθράκι, Μαράθι, Οθωνοί, Οινούσσες, Τέλενδο και Ψέριμο. Η έναρξη της εφαρμογής αυτής εκκινεί στις 7/12/2022.

Οι ωφελούμενοι του μέτρου θα πρέπει να ενεργοποιήσουν τη συμμετοχή τους για το ΜΙ Καυσίμων στην Πλατφόρμα της δράσης. Σε περίπτωση που δεν έχουν εκδώσει ΜΑΝ/ΜΑΝΕ, οφείλουν πρώτα να πιστοποιηθούν μέσω της Πλατφόρμας της δράσης για την απόκτησή τους, ώστε να καταστούν δικαιούχοι του μέτρου του ΜΙ.

Η Intercargo ζητεί εναλλακτικά καύσιμα
H Διεθνής Ενωση Ανεξάρτητων Πλοιοκτητών Πλοίων Μεταφοράς Χύδην Ξηρού Φορτίου Intercargo σε ανακοίνωσή της επεσήμανε ότι η ναυτιλία είναι υπέρ της πλήρους απεξάρτησης από τον άνθρακα. Ωστόσο έσπευσε να διευκρινίσει ότι αυτό μπορεί να γίνει μόνο με την προσφορά στη ναυτιλία των εναλλακτικών καυσίμων μηδενικού άνθρακα και υπογράμμισε την ανάγκη συνεργασίας όλων των παραγόντων και κυρίως των προμηθευτών καυσίμων ώστε να εξασφαλιστεί η διαθεσιμότητα αυτών. Η Intercargo τάσσεται επίσης υπέρ μιας ετήσιας  συνεισφοράς ανά τόνο CO2 από τα πλοία 5.000 GT και σύμφωνα με ένα τέτοιο σύστημα, μόνο τα πλοία που χρησιμοποιούν «επιλέξιμα εναλλακτικά καύσιμα» θα λάβουν ανταμοιβή για τη μείωση των εκπομπών CO2. Τέλος, η Intercargo δεν πιστεύει ότι ο κανονισμός CII, με την τρέχουσα μορφή, θα επιτύχει τους επιθυμητούς στόχους ή στόχους απαλλαγής από τις ανθρακούχες εκπομπές.

Παρουσιάστηκε η πλατφόρμα Waterborne
Συνάντηση των μελών του ΔΣ της Ευρωπαϊκής Τεχνολογικής Πλατφόρμας για τις Θαλάσσιες Μεταφορές (Waterborne Technology Platform) με εκπροσώπους της Ελληνικής Ναυτιλιακής Κοινότητας πραγματοποιήθηκε στο Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς. Στον χαιρετισμό του ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ, Βασίλης Κορκίδης, επεσήμανε ότι το ΕΒΕΠ, σε συνεργασία με τη Μαρία Μποϊλέ, καθηγήτρια στο Πανεπιστήμιο Πειραιά και διευθύντρια Ερευνας του Ελληνικού Ινστιτούτου Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών, που ενεργεί ως Συντονιστής της Τεχνολογικής Πλατφόρμας Waterborne TP, δημιούργησαν έναν ειδικό χώρο, όπου προσομοιωτές μπορούν να παράσχουν, τόσο τη βασική εκπαίδευση, όσο και τη μετεκπαίδευση σε διάφορα σενάρια, με κυρίαρχο εκείνο της ορθής χρήσης και της αποφυγής ατυχημάτων.