Πτώση 15% στο εμπόριο της Ρωσίας

Τα δρομολόγια των πλοίων που αναχωρούν από τα ρωσικά λιμάνια έχουν μειωθεί μόλις κατά 15% από τα επίπεδα που ήταν πριν από την εισβολή στην Ουκρανία μετά και τις διάφορες απαγορεύσεις. Η Lloyd’s List Intelligence υπολόγισε ότι συνολικά 6.593 εμπορικά πλοία αναχώρησαν από τη Ρωσία και ταξίδεψαν προς ξένα λιμάνια το δεύτερο τρίμηνο του 2022 έναντι 7.784 πλοίων κατά τη διάρκεια του δευτέρου τριμήνου πέρυσι. Οι χώρες που υποδέχθηκαν πλοία προερχόμενα από ρωσικά λιμάνια ήταν το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους 88, με την Κίνα και την Ινδία να παρουσιάζουν τη μεγαλύτερη αύξηση.

Μεγάλη ζήτηση για παλιά τάνκερ

Σύμφωνα με ανάλυση του οίκου Gibson, η πιο ενδιαφέρουσα εξέλιξη το τελευταίο διάστημα στην αγορά των δεξαμενοπλοίων δεν είναι τόσο η άνοδος των ναύλων όσο η άνοδος των αξιών δεξαμενοπλοίων ηλικίας 10 και 15 ετών. H μεγαλύτερη ποσοστιαία άνοδος στην αξία των πλοίων σημειώθηκε το τελευταίο διάστημα στα δεξαμενόπλοια Suezmaxes ηλικίας 15 ετών που είναι ακριβότερα κατά 58,5% σε σύγκριση με ένα χρόνο πριν,  ενώ και οι αξίες στα μεγαλύτερα δεξαμενόπλοια στα VLCC ηλικίας 10 ετών έχουν σημειώσει άνοδο κατά 20,5%. Η εξέλιξη αυτή οφείλεται στη μεγάλη ζήτηση κυρίως από ρώσους και ασιάτες αγοραστές που θέλουν να «στήσουν» στόλους από γηραιότερα δεξαμενόπλοια για να μεταφέρουν ρωσικό αργό.

Επανέρχονται τα lockdown στην Κίνα

Τα lockdown σαρώνουν τις μεγάλες μητροπόλεις της Κίνας, μεταξύ των οποίων και κάποια μεγάλα λιμάνια, πυροδοτώντας νέα ανησυχία για τη βιομηχανική παραγωγή, τις εξαγωγές και το θαλάσσιο εμπόριο στη δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία του κόσμου. Το Τσενγκντού, η έκτη μεγαλύτερη πόλη της χώρας με πληθυσμό 21,5 εκατομμυρίων κατοίκων, μπήκε τις προηγούμενες ημέρες σε πλήρες lockdown. H πόλη, που δεν είναι λιμάνι, βρίσκεται στη δυτική επαρχία Σιτσουάν, και είναι έδρα εργοστασίων της Toyota, της Intel και της Foxconn μεταξύ πολλών άλλων. Ομως αρκετά άλλα οικονομικά κέντρα, συμπεριλαμβανομένων των λιμανιών Σενζέν, Γκουανγκζού, Νταλιάν και Τιανζίν έχουν θεσπίσει διάφορα επίπεδα περιορισμών αυτή την περίοδο, δυσκολεύοντας το θαλάσσιο εμπόριο.