Οικονομία ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ

Περιορίσθηκε η πειρατεία

Περιορίσθηκε η πειρατεία

FILE PHOTO: Containers are seen at the Yangshan Deep Water Port in Shanghai, China, October 19, 2020. REUTERS/Aly Song/File Photo (File: 2021-10-20T185235Z_1581242788_RC2UDQ9Y69V9_RTRMADP_5_USA-CHINA-TRADE-WTO.JPG )

2 λεπτά

Tα χαμηλότερα επίπεδα πειρατικών και ένοπλων ληστρικών επιθέσεων σε πλοία από το 1994 κατέγραψε τους πρώτους εννέα μήνες του έτους το ICC International Maritime Bureau (IMB). Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση του IMB, 97 περιστατικά πειρατικών και ληστρικών επιθέσεων καταγράφηκαν τους πρώτους εννέα μήνες του 2021 και ειδικότερα καταγράφηκαν 85 περιστατικά επιβίβασης δραστών σε πλοία, εννέα απόπειρες επίθεσης ενώ πυρά δέχτηκαν δύο ακόμα πλοία και ένα πλοίο έπεσε θύμα πειρατείας. Το IMB σημειώνει ότι ενώ τα περιστατικά αυτά είναι τα χαμηλότερα εδώ και αρκετά χρόνια, η βιαιότητα των δραστών ενάντια σε πληρώματα παραμένει υψηλή. Πιο συγκεκριμένα, 51 ναυτικοί απήχθησαν, οκτώ κρατήθηκαν όμηροι, πέντε απειλήθηκαν, τρεις τραυματίστηκαν και ένας ναυτικός έχασε τη ζωή του.

 

 

Αυξήθηκαν τα έξοδα στα bulk carriers

 

Μείωση καταγράφεται στα έσοδα στον τομέα των Dry Bulk Carriers ενώ τα συνολικά λειτουργικά έξοδα παρουσίασαν οριακή αύξηση που κυμαίνεται από 1% έως 3% στις διάφορες κατηγορίες πλοίων, σύμφωνα με τον Moore Maritime Index (MMI), μια βάση δεδομένων που περιλαμβάνει τα λειτουργικά κόστη και τα έσοδα από περισσότερα από 1.500 πλοία. Στα δεξαμενόπλοια τα έσοδα κατέγραψαν άνοδο ενώ τα έξοδα διαφοροποιήθηκαν ανάλογα με το είδος των δεξαμενόπλοιων. «Είμαι πολύ ικανοποιημένος διότι μέσα σε τρία χρόνια τα στοιχεία μας έχουν εμπλουτιστεί και έτσι είμαστε σε θέση να πραγματοποιούμε νέες παρατηρήσεις οι οποίες θα βοηθήσουν τον κλάδο να κατανοήσει καλύτερα τη συμπεριφορά των λειτουργικών εξόδων», δήλωσε ο Κώστας Κωνσταντίνου, διευθύνων σύμβουλος της Moore Greece.

 

 

Νέες αγορές πλοίων από την MSC

Δυο πλοία από την Cyprus Maritime που έχει έδρα την Ελλάδα απέκτησε πρόσφατα η MSC, σύμφωνα με την Alphaliner. Πρόκειται για τα CSL Manhattan και CSL Santa Maria, μεταφορικής ικανότητας 5.039 teu το κάθε ένα και έτους ναυπήγησης το 2005 και τα δυο. Αν και δεν ανακοινώθηκαν τιμές πώλησης, η Alphaliner θεωρεί ότι ο πωλητής κατέγραψε υψηλά κέρδη καθώς τα έχει αποκτήσει το 2014 και το 2017 σε τιμές αντίστοιχα 14,5 εκατ. δολ. και 7,5 εκατ. δολ. Η αξία τους αυτού του tonnage τώρα σύμφωνα με την Alpaliner κινείται στα επίπεδα των 60 εκατ. δολ. Με τα δυο αυτά πλοία η MSC αγόρασε συνολικά 116 πλοία από πέρυσι τον Αύγουστο μέχρι τώρα.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Τα Νεότερα

  1. Πού τελειώνει η αυτονομία μιας ομοσπονδίας και πού αρχίζει η ευθύνη του κράτους;
  2. Μίνι ανασχηματισμός στην κυβέρνηση: Σπανάκης στη θέση Τσαβδαρίδη και επιστροφή Βαρτζόπουλου
  3. Αφρικανική σκόνη: Οι συστάσεις των ειδικών – Έως και 20 φορές τον χρόνο επηρεάζει το φαινόμενο την Ελλάδα

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies