Το πρώτο Peugeot απέδιδε 2 ίππους!

Πριν από 130 χρόνια η Peugeot παρέδωσε το πρώτο της αυτοκίνητο σε πελάτη της στη Γαλλία. Ηταν τον Οκτώβριο του 1891, όταν ένας Γάλλος παρέλαβε το αυτοκίνητο που είχε παραγγείλει, στις 27 Αυγούστου της ίδιας χρονιάς. Μπορούσε να φιλοξενήσει τέσσερις επιβάτες, ενώ διέθετε κινητήρα που απέδιδε 2 ίππους. Από εκείνη την ημέρα του 1891, περίπου 75 εκατομμύρια οχήματα έχουν παραδοθεί σε 160 χώρες όπου η μάρκα έχει παρουσία. Η Peugeot ιδρύθηκε το 1810 και εκτός από αυτοκίνητα παρήγαγε ή παράγει μοτοσικλέτες, εργαλεία, ραδιόφωνα, ραπτομηχανές, μύλους πιπεριού και καφέ κ.ά.

Εξηλεκτρισμός και για τη Rolls-Royce
Aπό το… τσουνάμι του εξηλεκτρισμού δεν θα μπορούσε να λείψει η ακριβοθώρητη Rolls Royce, η οποία έχει ανακοινώσει ότι ο πλήρης εξηλεκτρισμός των μοντέλων της θα συμβεί το 2030, ενώ ήδη ανακοίνωσε ότι το 2023 θα παρουσιάσει και το πρώτο EV της, το οποίο φέρει την ονομασία Spectre. Οπως υποδηλώνουν και οι πρώτες φωτογραφίες που έδωσε στη δημοσιότητα η βρετανική φίρμα, το νέο μοντέλο διακρίνεται από την κουπέ γραμμή του στο πλάι, όπως έχει υιοθετήσει και ένα άλλο μοντέλο της, το Wraith.

Την άνοιξη του 2022 η έκθεση Αυτοκίνηση
Η μεγαλύτερη έκθεση αυτοκινήτου στην Ελλάδα, η ΑUTOKINHΣΗ, αναβάλλεται για φέτος, που ήταν προγραμματισμένη στα τέλη Οκτωβρίου και μετατίθεται για τον Μάιο του 2022 στον ίδιο εκθεσιακό χώρο, στο Metropolitan Expo. Οπως αναφέρουν οι διοργανωτές, η αλλαγή έγινε κατόπιν προτροπής και με τη σύμφωνη γνώμη των εισαγωγέων αντιπροσώπων αυτοκινήτων,που στηρίζουν στο σύνολό τους το μεγαλύτερο αυτοκινητιστικό γεγονός της χώρας. Βασικός λόγος της αλλαγής ημερομηνίας της έκθεσης, είναι οι καθυστερήσεις που παρατηρούνται σε παγκόσμιο επίπεδο στην παράδοση καινούργιων αυτοκινήτων, γεγονός που δεν θα επέτρεπε αυτό το χρονικό διάστημα την παρουσίαση των νέων μοντέλων και το κλείσιμο πολλών νέων παραγγελιών των αυτοκινήτων.

Κρας τεστ σε υπολογιστή προτείνει η VW
H VW προχωράει ταχύτατα στην ψηφιοποίηση των δοκιμών, με απώτερο στόχο να απομειώσει έως και να εξαλείψει τις φυσικές δοκιμές των κρας τεστ των νέων μοντέλων της. Η γερμανική φίρμα αναφέρει ότι τα αποτελέσματα που λαμβάνουν από τις ψηφιακές δοκιμές είναι όλο και πιο αξιόπιστα και πολύ κοντά σε αυτές των φυσικών δοκιμών πρόσκρουσης. Στόχος της φίρμας να μειωθεί σημαντικά το μεγάλο κόστος των πραγματικών κρας τεστ, με την προσομοίωση αυτών σε υπολογιστή να κερδίζει συνεχώς έδαφος.

Φορτιστής… πύραυλος
Το πρόβλημα της χρονοβόρας φόρτισης θέλει να επιλύσει μια ελβετική φίρμα, η οποία παρουσίασε έναν φορτιστή που βάζει πραγματικά τα γυαλιά στον ανταγωνισμό. Συγκεκριμένα, η ελβετική ABB παρουσίασε έναν φορτιστή, τον Terra 360, ο οποίος έχει το «άγραφο» ρεκόρ του πιο γρήγορου φορτιστή στον κόσμο. Συγκεκριμένα, μπορεί να φορτίζει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μέγιστη ισχύ 360 kW, κάτι που σημαίνει ότι μπορεί να φορτίσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο πλήρως μέσα σε 15 λεπτά. Ενώ, σε τρία λεπτά παρέχει 100 χιλιόμετρα αυτονομίας.

Εγινε κάμπριο το FIAT 500X
H γκάμα του FIAT 500Χ ενισχύεται από μια… ηλιόλουστη, λόγω της παρουσίας της ανοιχτής οροφής, έκδοση, που την ονομάζει Dolcevita. Η ηλεκτρικά ανοιγόμενη υφασμάτινη οροφή, που αναδιπλώνεται σε λίγα δεύτερα προσφέρεται ήδη στην ελληνική αγορά. Η οροφή ανοίγει μέσω ενός διακόπτη σε μόλις 15’’, ακόμα και όταν το όχημα βρίσκεται εν κινήσει με ταχύτητες έως και 100 χλμ./ώρα. Κοστίζει από 20.980 ευρώ.