Αναλαμβάνει ο στρατός {LF}τη διανομή καυσίμων

Τον στρατό… ρίχνει στη μάχη η βρετανική κυβέρνηση για την αντιμετώπιση των προβλημάτων εφοδιασμού της αγοράς με καύσιμα και βασικά είδη τροφίμων.

Σχεδόν 200 στρατιωτικοί, συμπεριλαμβανομένων εκατό οδηγών μεγάλων οχημάτων, θα βγουν στους δρόμους από σήμερα για να παράσχουν, προσωρινή έστω, υποστήριξη στην αγορά, στο πλαίσιο της ευρύτερης δράσης της κυβέρνησης για περαιτέρω ανακούφιση της πίεσης στα πρατήρια καυσίμων και για αντιμετώπιση της έλλειψης οδηγών βυτιοφόρων με ειδική άδεια μεταφοράς καυσίμων.

Για να συμβάλει στην αύξηση των αποθεμάτων καυσίμων, το στρατιωτικό προσωπικό εκπαιδεύεται ήδη για τον σκοπό αυτό σε όλη τη χώρα, σύμφωνα με το Λονδίνο, ενώ παράλληλα οι ξένοι οδηγοί μεταφοράς καυσίμων θα μπορούν να εργάζονται αμέσως στη Βρετανία και δεν θα υπόκεινται σε προηγούμενα γραφειοκρατικά εμπόδια.

Η Βρετανία αντιμετωπίζει έλλειψη από δεκάδες χιλιάδες οδηγούς φορτηγών και ειδικά βυτιοφόρων, η οποία σε συνδυασμό με τις προκλήσεις της πανδημίας να προκαλεί τεράστια προβλήματα στον εφοδιασμό της χώρας με πάσης φύσεως προϊόντα. Η πιο έντονη έλλειψη τις τελευταίες ημέρες αφορά τη μεταφορά καυσίμων από τα διυλιστήρια στα πρατήρια, δημιουργώντας τεράστιες ουρές από τους οδηγούς και κυκλοφοριακό χάος.

Σημαντικός είναι ο ρόλος και της πανδημίας για το πώς έχει διαμορφωθεί η κατάσταση εκεί. Το προηγούμενο διάστημα είχε μειωθεί σημαντικά το εγχώριο αλλά και το ξένο εργατικό δυναμικό σε διάφορους κλάδους, περιλαμβανομένων και των μεταφορών, καθώς είχαν γίνει δυσκολότερες και οι μετακινήσεις λόγω περιοριστικών μέτρων.

Πολλοί ξένοι που έφυγαν όμως δεν ξαναγύρισαν, παρά την άρση πολλών μέτρων. Με την πανδημία επίσης δεν έχουν ολοκληρωθεί οι ειδικές εξετάσεις των οδηγών, οι οποίες απαιτούνται για να μπορεί κανείς να οδηγεί βαρέα οχήματα και ειδικά βυτιοφόρα. Πλέον για να πάει κανείς να εργαστεί στη Βρετανία χρειάζεται βίζα επειδή η χώρα έχει αποχωρήσει ολοκληρωτικά από την Ευρωπαϊκή Ενωση.

Στροφή 180 μοιρών. Η κυβέρνηση του Μπόρις Τζόνσον αναγκάζεται να κάνει στροφή στην πρώην σκληρή πολιτική και να δώσει επέκταση σε βίζες για να περιοριστούν οι μεγάλες ελλείψεις σε ξένο εργατικό δυναμικό ενόψει και των επερχόμενων Χριστουγέννων. Παράλληλα ο βρετανός πρωθυπουργός παραδέχτηκε χθες για πρώτη φορά εμμέσως πλην σαφώς ότι πολλά από τα μεγάλα εφοδιαστικά προβλήματα που αντιμετωπίζει η χώρα οφείλονται στην αποχώρησή της από την Ευρωπαϊκή Ενωση.

Μιλώντας στο συνέδριο του Συντηρητικού Κόμματος αναγκάστηκε να υπερασπίσει τις πράξεις της κυβέρνησής του απέναντι στους κατοίκους της χώρας που δεν μπορούν να βάλουν βενζίνη, στους λιανεμπόρους που προειδοποιούν για ελλείψεις μέσα στην εορταστική περίοδο και στα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις που προσπαθούν να μη γονατίσουν από το άλμα των τιμών της ενέργειας και ειδικά του φυσικού αερίου που χρησιμοποιείται κατά κόρον στη χώρα.

Ο Τζόνσον πρόσθεσε πάντως ότι δεν θα επιτρέψει την «ανεξέλεγκτη μετανάστευση», όπως τη χαρακτήρισε, για να λυθούν τα προβλήματα, αναγνωρίζοντας ουσιαστικά τον ρόλο που διαδραμάτισε το Brexit. Νωρίτερα, η κυβέρνησή του είχε ανακοινώσει νέα μέτρα για τη χορήγηση βίζας, ώστε να μπορέσουν να φτάσουν αμέσως στη χώρα 300 οδηγοί βυτιοφόρων καυσίμων και να παραμείνουν εκεί τουλάχιστον μέχρι το τέλος Μαρτίου.

Επίσης από σήμερα Δευτέρα αναμένεται ότι θα βγουν στους δρόμους και εκατό οδηγοί του στρατού. Επιπλέον, με βάση το νέο καθεστώς για βίζες, περίπου 4.700 επιπλέον οδηγοί μεταφοράς τροφίμων θα φτάσουν στη Βρετανία από τα τέλη Οκτωβρίου και θα παραμείνουν εκεί μέχρι τον Φεβρουάριο.

Η κίνηση αυτή, που αποσκοπεί στην αντιμετώπιση της χρόνιας πλέον διαταραχής στις αλυσίδες εφοδιασμού, αποτελεί σημαντική αλλαγή στην πολιτική του Λονδίνου, αφού οι υπουργοί επέμεναν μέχρι τώρα ότι δεν θα χαλαρώσουν τους κανόνες μετανάστευσης ως απάντηση στην κρίση, όπως αναφέρει η «Γκάρντιαν». Μέχρι που η κατάσταση έφτασε στο απροχώρητο.

Το Brexit. Με τη χθεσινή του παρέμβαση ο Τζόνσον φαίνεται ότι θέλει να ικανοποιήσει και τις πιο αυστηρές φωνές και μέσα στο κόμμα του. «Οταν ο λαός ψήφισε υπέρ της αλλαγής το 2016 και (…) ξανά το 2019, ψήφισε το τέλος ενός κατεστραμμένου μοντέλου της βρετανικής οικονομίας που βασίστηκε σε χαμηλούς μισθούς και χαμηλές δεξιότητες και χρόνια χαμηλή παραγωγικότητα κι απομακρυνόμαστε από αυτό» είπε.

Ηταν η μεγαλύτερη μέχρι τώρα παραδοχή του πρωθυπουργού της Βρετανίας ότι η έξοδος της χώρας από την ΕΕ συνέβαλε στα προβλήματα των αλυσίδων εφοδιασμού και της έλλειψης εργατικού δυναμικού σε πολλούς κλάδους της οικονομίας, με αποτέλεσμα να υπάρχουν ελλείψεις ή να απειλούνται ελλείψεις από τις παραδόσεις καυσίμων έως τις παραδόσεις για γαλοπούλες για τα Χριστούγεννα.