Οι «πυλώνες» που ανεβάζουν τα βολτ

Η ηλεκτροκίνηση δείχνει τον δρόμο του μέλλοντος και οι αριθμοί είναι αδιάψευστοι μάρτυρες: σήμερα, στην Ευρώπη κυκλοφορούν πάνω από 1,5 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ενώ έως το 2025 οι οδηγοί που θα φορτίζουν κάθε βράδυ στο σπίτι τους ή σε δημόσιο ταχυφορτιστή ένα νέο, αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο θα ξεπεράσουν τα 70 εκατομμύρια! Από τις χώρες που πρωταγωνιστούν στην Ευρώπη είναι τα τελευταία χρόνια η Νορβηγία, η οποία έχει ορίσει το 2025 ως τη χρονιά όπου θα θέσει τον τερματισμό των πωλήσεων αυτοκινήτων βενζίνης και ντίζελ. Ωστόσο, όπως διαφαίνεται, και σύμφωνα με τις προβλέψεις των ειδικών από τη Νορβηγική Ομοσπονδία Αυτοκινήτων (NAF), αυτό ίσως να συμβεί ακόμα νωρίτερα, αφού ο ρυθμός πώλησης ηλεκτρικών και plug-in μοντέλων θα οδηγήσει σε κάτι πολύ πρωτόγνωρo: το 100% των πωλήσεων να βασίζεται μόνο στα ηλεκτρικά και τα plug-in μοντέλα έως τον Απρίλιο του 2022.

Σαφώς, η παρουσίαση ηλεκτρικών μοντέλων εκ μέρους των αυτοκινητοβιομηχανιών μπορεί να τρέχει με χίλια, όμως με αυτόν τον ρυθμό φαίνεται ότι δεν ακολουθούν και οι υπόλοιποι πυλώνες, όπως είναι οι δημόσιοι ταχυφορτιστές – που συνεχίζουν να αποτελούν το μεγάλο… αγκάθι στις περισσότερες χώρες της Ευρώπης – αλλά και η εξάρτηση της παραγωγής μπαταριών από την Κίνα, την πρώτη χώρα στην παραγωγή μπαταριών ιόντων λιθίου. Γι’ αυτόν τον λόγο και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε ότι έως το 2025 η ΕΕ θα πρέπει να γίνει ο δεύτερος παραγωγός μπαταριών ιόντων λιθίου στον κόσμο πίσω από την Κίνα.

Ηδη η Mercedes-Benz ανακοίνωσε ότι θα πραγματοποιήσει μια πολύ σημαντική επένδυση, που θα συμβάλει στην ταχεία εξέλιξη των ηλεκτρικών μοντέλων της. Ειδικότερα, η Daimler θα προχωρήσει στην αγορά του 33% της εταιρείας κατασκευής κυψελών μπαταριών Automotive Cells Company (ACC). «Στόχος της εταιρικής σχέσης είναι η ανάπτυξη κυψελών και μονάδων μπαταριών ώστε να διασφαλίσουμε την απρόκοπτη παραγωγή τους και η Ευρώπη θα παραμείνει στην καρδιά της αυτοκινητοβιομηχανίας με επίκεντρο την ηλεκτρική εποχή» ανέφερε ο CEO της Daimler, Ολα Καλένιους.

Τα νέα ηλεκτρικά μοντέλα που έρχονται στην Ελλάδα
Στην ελληνική αγορά οι πωλήσεις ηλεκτρικών μοντέλων σε σχέση με το 2020 έχουν υπερδιπλαστεί, ενώ έως τα τέλη του 2021 οι αντιπροσωπείες αναμένεται να ενισχυθούν και με άλλα μοντέλα που θα κινούνται αμιγώς ηλεκτρικά ή με τη συνδρομή των plug-in υβριδικών συστημάτων. Είναι εξίσου σημαντικό ότι η Hyundai ανακοίνωσε πως το ένα στα τέσσερα Kona που πωλούνται είναι ηλεκτρικό.

Ανάμεσα στα μοντέλα που αναμένεται να κερδίσουν το κοινό τους το επόμενο διάστημα θα είναι και τo νέο Dacia Spring, που αναμένεται να μπει στην οικογένεια των πιο προσιτών ηλεκτρικών μοντέλων. Το μικρό crossover έχει μήκος 3,7 μέτρα και εφοδιάζεται με έναν ηλεκτρικό κινητήρα απόδοσης 45 ίππων και 124 Nm ροπής. Φέρει μπαταρία 26.8 kWh που θα μπορεί να προσφέρει έως και 305 χιλιόμετρα αυτονομίας. Επίσης, η BMW αναμένεται να λανσάρει τη νέα i4, τη σπορ μπερλίνα της που θα κινείται αμιγώς ηλεκτρικά, ενώ η Nissan ποντάρει πολλά στο νέο Ariya, το δεύτερο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της, που θα κερδίσει το κοινό του, μια και ανήκει στη δημοφιλή κατηγορία των SUV ενώ υπόσχεται αρκετά καλή αυτονομία, χάρη στην υιοθέτηση των σύγχρονων συστημάτων ηλεκτροκίνησης με τα οποία εφοδιάζεται. Επίσης, η Kia θα λανσάρει έως τα τέλη του 2021 το νέο EV6.