Παράταση έξι μηνών για το νέο «εθνικό όπλο»

Με καθυστέρηση μεν, αλλά ο χρόνος μετράει πλέον αντίστροφα για την αντικατάσταση του «θρυλικού» τυφεκίου G3 αλλά και του «βετεράνου» των μεταφορών του Ελληνικού Στρατού, του φορτηγού «Στάγιερ». Η απόφαση για το νέο «εθνικό όπλο» είναι πολύ πιθανόν να ληφθεί ακόμη και εντός του έτους αφού, σύμφωνα με τις πληροφορίες των «ΝΕΩΝ», η διαδικασία αξιολόγησης των 6 υποψηφίων έχει ολοκληρωθεί. Σε ό,τι αφορά το «εθνικό όχημα» το υπουργείο Αμυνας έδωσε παράταση 6 μηνών στη διαδικασία αξιολόγησης, εξέλιξη που σημαίνει ότι απόφαση για το νέο όχημα γενικής χρήσης που θα αντικαταστήσει το «Στάγιερ» θα έχουμε το 2022.

Η μικρή καθυστέρηση στη διαδικασία αξιολόγησης και δοκιμών για το «εθνικό όχημα» οφείλεται κυρίως στα εμπόδια που υπήρχαν λόγω του Covid 19. Τα οχήματα των 9 εταιρειών – «μνηστήρων» από 7 χώρες (Γαλλία, Γερμανία, Ισραήλ, Μ. Βρετανία, ΗΠΑ, Ιταλία, Ισπανία) είχαν αξιολογηθεί αλλά τα περισσότερα εξ αποστάσεως λόγω των περιορισμών του κορωνοϊού. Κρίθηκε όμως σκόπιμο να έρθουν όλα τα οχήματα στην Ελλάδα για να δοκιμαστούν από κοντά προκειμένου οι επιτελείς να σχηματίσουν πιο ολοκληρωμένη εικόνα. Ακριβώς γι’ αυτόν τον λόγο αποφασίστηκε να δοθεί παράταση στην αξιολόγηση.

Πάντως τα οχήματα που «διαγωνίζονται» είναι από εταιρείες – «κολοσσούς» στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας και από χώρες με μεγάλη παράδοση στην κατασκευή μεταφορικών οχημάτων.

«Πλοίο της Αγάπης». Τα οχήματα «Στάγιερ» για περισσότερα από 40 χρόνια είναι άρρηκτα συνδεδεμένα με τη στρατιωτική θητεία. Θεωρείται απίθανο να μην τα θυμούνται όσοι έχουν εκπληρώσει τις στρατιωτικές τους υποχρεώσεις. Κι αυτό διότι τα φορτηγά «Στάγιερ» ήταν τα οχήματα για… όλες τις δουλειές. Δεν υπήρχε περίπτωση να μην είχες ανέβει σε Στάγιερ. Στην καρότσα του ανέβαινες για να πας σε βολές σε ασκήσεις. Το Στάγιερ σε μετέφερε από τη μονάδα σε φυλάκια. Το Στάγιερ ήταν αυτό που μετέφερε τα «ώνια», τα τρόφιμα δηλαδή για τις ανάγκες των φαντάρων. Το Στάγιερ με το παρατσούκλι «Πλοίο της Αγάπης» μετέφερε τα απορρίμματα σε χώρους απόθεσης απορριμμάτων. Είναι εύκολο λοιπόν να αντιληφθεί κανείς ότι με το καινούργιο όχημα που θα είναι σύγχρονο και με περισσότερες δυνατότητες, ο Στρατός θα περάσει σε νέα εποχή στον τομέα των μεταφορών.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι τόσο το πρόγραμμα του «εθνικού οχήματος» όσο και αυτό του «εθνικού όπλου» τελούν υπό τη μέριμνα του υφυπουργού Εθνικής Αμυνας Αλκιβιάδη Στεφανή, ο οποίος με την εμπειρία των 40 ετών στις Ενοπλες Δυνάμεις γνώριζε καλά ότι και το G3 και το Στάγιερ έχρηζαν αντικατάστασης και είχε εισηγηθεί αυτά τα δύο προγράμματα να μπουν σε προτεραιότητα στο υπουργείο. Σημαντική συμβολή στη  μεθοδικότητα των διαδικασιών έχει επίσης και ο αρχηγός ΓΕΣ, αντιστράτηγος Χαράλαμπος Λαλούσης. Εξάλλου το μεγαλύτερο μέρος των νέων όπλων και των οχημάτων θα αφορούν τον Στρατό Ξηράς.

ΤΟ «ΝΕΟ ΟΠΛΟ». Σε ό,τι αφορά το τυφέκιο αλλά και το πιστόλι (διότι και αυτό θα αντικατασταθεί) οι επιτελείς τα πέρασαν από… κόσκινο. Και με τα έξι υποψήφια τυφέκια – όλα εγνωσμένης αξίας και διεθνώς αναγνωρίσιμα – έγιναν όχι μία αλλά πολλές βολές, ημέρα και νύχτα, και σε διαφορετικές καιρικές συνθήκες. «Τεστάραμε τα πάντα. Ακόμη και τις φθορές που μπορεί να έχουν αν πέσουν κάτω» αναφέρουν χαρακτηριστικά στρατιωτικές πηγές.

Οι όροι που έχει βάλει το υπουργείο είναι η κατασκευή του νέου όπλου να γίνει στην Ελλάδα, να γίνει συμπαραγωγή με την Ελληνική Αμυντική Βιομηχανία, η Ελλάδα να έχει δικαίωμα μεταπώλησης του όπλου και  στη συμφωνία να περιλαμβάνεται και η αναβάθμιση του G3. Πάντως στην απόφαση η Αθήνα και η κυβέρνηση δεν αποκλείεται να ζυγίσει και τις γεωστρατηγικές παραμέτρους όπως έχει κάνει και με άλλα εξοπλιστικά.