Μάνος Χαραλαμπάκης

Στο πλαίσιο κατασκευής του Βόρειου Ποδηλατικού Άξονα

Την υποστήριξη της ελληνικής κυβέρνησης ώστε να εξασφαλιστεί η συνέχιση της ευρωπαϊκής χρηματοδότησης για έργα ποδηλασίας ζητούν η Ελληνική Ομοσπονδία Αστικής (ΕΟΑΠ) Ποδηλασίας και ο οργανισμός «Πόλεις για Ποδήλατο», ως εκπρόσωποι των δύο μελών της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Ποδηλατών (ECF) για την Ελλάδα. Με κοινή επιστολή που έστειλαν οι πρόεδροι των δύο φορέων προς τους υπουργούς […]

Επιστολή 1087 μαθητών, εκπαιδευτικών και γονέων προς τον Δήμαρχο της πόλης

Eξετάσεις.  Εξετάσεις. Εξετάσεις. Εξετάσεις. Εξετάσεις. Έχουμε φτιάξει ένα σχολείο, ειδικά στο Λύκειο, όπου όλα κινούνται γύρω από τις εξετάσεις. Που είναι η γνώση; Που  είναι η βιωματική μάθηση; Που είναι η επαφή των μαθητών με σημαντικά θέματα της καθημερινότητας; Και έπειτα  αναρωτιόμαστε γιατί τα παιδιά είναι απογοητευμένα, θυμωμένα, «εγκλωβισμένα». Κι όμως σ’ αυτή την απέραντη […]

Μόλις 7% των πολιτών τη Αττικής χρησιμοποιούν το ποδήλατο για τις καθημερινές τους μετακινήσεις. Αυτό έδειξε η πρόσφατη έρευνα (Μάρτιος 2026) της εταιρείας MRB για τα ΠAΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ 90,1 FM. Η έρευνα – με δείγμα από την Περιφέρεια Αττικής – αποτυπώνει μια πόλη εξαρτημένη από το ΙΧ, με καθημερινή συμφόρηση, δυσκολίες στάθμευσης και στα ΜΜΜ χαμηλή […]

Δέκα μέτρα – πέντε άμεσα και πέντε μακροπρόθεσμα – για να ενισχυθεί η μετακίνηση με ποδήλατο και έτσι να αντιμετωπιστεί η νέα ενεργειακή κρίση στην Ευρώπη λόγω του πολέμου στη Μ.Ανατολή έδωσε στη δημοσιότητα η Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Ποδηλατών (ECF). Ανάμεσά τους είναι η δημιουργία «πρόχειρων» ποδηλατόδρομων, όπως έγινε την περίοδο του COVID σε πολλές ευρωπαϊκές […]

Ζήτησαν ράμπες για άτομα με αναπηρία. Πρότειναν την κατασκευή ποδηλατόδρομων. Επισήμαναν την αξία των πεζοδρομίων και των πεζοδρόμων. Οι μαθητές σχολείων της Ηλιούπολης παρουσίασαν προτάσεις και παρεμβάσεις για τη βελτίωση της αστικής κινητικότητας, για ένα καλύτερο περιβάλλον, για μια πόλη βιώσιμη και κλιματικά ουδέτερη. Πρόκειται για την εκδήλωση Εcomobility Ambassadors που διοργανώθηκε από το  ECOCITY (αστική […]

H Aθήνα έζησε προ ημερών δύο μέρες σε ρυθμούς ποδηλάτου στο Athens Bike Festival, στο Πεδίον του Άρεως, και η Ελληνική Ομοσπονδία Αστικής Ποδηλασίας (ΕΟΑΠ) ήταν εκεί για να ενημερώσει μικρούς και μεγάλους για τα οφέλη της μετακίνησης με ποδήλατο.

Πείτε μου δεν θα ήταν χρήσιμος, ειδικά αυτές τις μέρες με τη βενζίνη στα ύψη και το κυκλοφοριακό στο…κόκκινο, ένας ποδηλατόδρομος μήκους 17,8 χλμ από την Κηφισιά έως το Κέντρο της Αθήνας (Γκάζι);  Μάλιστα, αυτός ο ποδηλατόδρομος θα ενωνόταν με τον ήδη κατασκευασμένο ποδηλατόδρομο Γκάζι-Φάληρο και έτσι θα υπήρχε μία ενιαία, ασφαλής ποδηλατική διαδρομή για […]

Η πιο φιλική πόλη για ποδήλατο στον κόσμο είναι η Ουτρέχτη! Η ολλανδική μεγαλούπολη πήρε την πρωτιά στη λίστα «Copenhagenize Index – EIT Urban Mobility Edition» που κατατάσσει τις πόλεις ανάλογα με τις υποδομές και τις διευκολύνσεις που προσφέρουν στους πολίτες για τη μετακίνηση με ποδήλατο. Είναι δηλαδή ο κατάλογος με τις πιο φιλικές πόλεις […]

Σπανίως παρακολουθώ τηλεόραση αλλά χρειάστηκαν μόλις 10 λεπτά, σε ώρα υψηλής τηλεθέασης, σε prime time που λέμε, για να διαπιστώσω ότι η υπερπροβολή του αυτοκινήτου στη ζωή μας καλά κρατεί. Το ένα μετά το άλλο διαφημιστικά σποτ για το αυτοκίνητο. Διαφημίσεις για συμβατικά, υβριδικά, ηλεκτρικά ΙΧ, τα οποία υπόσχονται στους οδηγούς και επιβάτες, «ελευθερία», «ξένοιαστη […]

Ας είναι καλά ο σύντροχος  Αλέξανδρος που στο τέλος της Άνοιξης με είχε προτρέψει ένα απόγευμα να  πάρω μία γεύση από αυτή τη διαδρομή.

Γονείς και παιδιά που περιμένουν στις…σκάλες, ακατάλληλα κτίρια,  συμπεριφορές που θυμίζουν το παλιό κακό Δημόσιο, βασανιστικές αναμονές και ταλαιπωρία για μία αξιολόγηση

Ο Δήμος Μυτιλήνης πιστοποιήθηκε ως «Bike Friendly» προορισμός

Η Ευρωπαϊκή Ένωση επενδύει στα ηλεκτρικά ποδήλατα και η Καλλιθέα ξενικά να γίνεται ποδηλατούπολη

Τα νέα μέσα τεχνολογίας θα πρέπει να μπουν οπωσδήποτε στη «μάχη». Αλλά ταυτόχρονα πρέπει να χρησιμοποιηθούν και οι πιο παραδοσιακοί τρόποι με ημερίδες, συζητήσεις, εκδηλώσεις.

Σοβαρές υποδομές για τη μετακίνηση με ποδήλατο δεν υπάρχουν ούτε στην Αθήνα ούτε στην Θεσσαλονίκη ούτε στην Πάτρα ούτε στο Ηράκλειο. Δηλαδή στις τέσσερις μεγάλες ελληνικές πόλεις.

Ο Δήμος έχει γνωμοδοτήσει θετικά στην Περιφέρεια ΑΤΤΙΚΗΣ για το τμήμα του ποδηλατοδρόμου του Βόρειου Ποδηλατικού Άξονα που θα περνάει και από την Αθήνα (8,5χλμ) και συνεργάζεται με τους αρμόδιους φορείς.

Η κ. Μανώλη αναφέρθηκε στο εμβληματικό έργο της ιδρύτριας του Συλλόγου αείμνηστης Μαριάννας Βαρδινογιάννη και ευχαρίστησε με τα πιο θερμά λόγια τον συγγραφέα, ο οποίος έχει προσβληθεί και ο ίδιος από τρεις πρωτογενείς καρκίνους.

Εκατοντάδες άνθρωποι, ποδηλάτησαν, τροχηλάτησαν και περπάτησαν στις γειτονιές της Νέας Φιλαδέλφειας και της Νέας Χαλκηδόνας, με ποδήλατα, αναπηρικά αμαξίδια, πατίνια, καροτσάκια με παιδιά.

Πεζοτροχοβόλτα στην πόλη την Κυριακή 16 Μαρτίου

Πρόκειται για το πρωτοποριακό πρόγραμμα της Περιφέρειας Θεσσαλίας «Ποδηλατώντας στο ΕΣΠΑ της Πόλης μου», που έχει ως στόχο  την ευαισθητοποίηση και εκπαίδευση 5.000 μαθητών της Θεσσαλίας σε θέματα κυκλοφοριακής αγωγής και ασφάλειας.

Η Θεσσαλία και οι πόλεις της Θεσσαλίας μας δείχνουν τον δρόμο και τον τρόπο για καλύτερο περιβάλλον και καλύτερη ποιότητα ζωής

«Α, δεν μπορώ να πάρω ποδήλατο για να μετακινούμαι στην πόλη γιατί είναι ακριβό». Η δικαιολογία αυτή έχει προ πολλού καταρριφθεί. Και φτηνά ποδήλατα υπάρχουν και second hand μπορείς να βρεις – πολύ εύκολα μάλιστα στην εποχή του ίντερνετ – και αμέτρητες  επιλογές έχεις. Δέχομαι ότι στις ελληνικές μεγαλουπόλεις δεν έχουμε τα εκτεταμένα συστήματα κοινόχρηστων ποδηλάτων […]

Αν και η Εκπαιδευτική Ρομποτική αναπτύσσεται ραγδαία και στη χώρα μας, είναι μια άγνωστη ακόμη στο ευρύ κοινό μέθοδος εκπαίδευσης, αλλά και αγώνισμα όπως το σκάκι και το μπριτζ. Απαιτεί στρατηγική, ιδιαίτερες διανοητικές ικανότητες, και πολλές πολλές ώρες προπόνησης.

Ο Δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας θέλοντας να προβάλει τις εορταστικές δράσεις δήλωσε πως «από το κέντρο της Αθήνας στις 21 και 22 Σεπτεμβρίου, θα στείλουμε ένα ηχηρό μήνυμα: Θέλουμε πόλεις στις οποίες τα αυτοκίνητα δε θα έχουν κυρίαρχη θέση".

Γνωρίζετε ότι ουδείς από τους Δήμους από τους οποίους θα διέρχεται ο ποδηλατόδρομος δεν διαθέτει και δεν έχει προβλέψει έστω ένα υποτυπώδες δίκτυο ποδηλατόδρομων μέσα στα όρια των εν λόγω πόλεων; Ούτε βέβαια σύνδεση του σχεδιαζόμενου ποδηλατόδρομου με άλλα σημεία ενδιαφέροντος.

Οι άνθρωποι του Δήμου Αγίου Δημητρίου, με επικεφαλής τον δήμαρχο Στέλιο Μαμαλάκη, είδαν, ιδίοις όμμασι, ότι η μετακίνηση με ποδήλατο ή ηλεκτρικό ποδήλατο στην πόλη είναι εφικτή!

Στόχος της εκδήλωσης «Πάμε με ποδήλατο, Δήμαρχε» είναι να καταδειχθεί στους πολίτες αλλά και στους εκπροσώπους της Τοπικής Αυτοδιοίκησης ότι είναι εφικτή η μετακίνηση με ποδήλατο ή με ηλεκτρικό ποδήλατο μέσα στην πόλη.