Ερχονται τα… ΑΤΜ των ταχυμεταφορών

Το πράσινο φως για την εγκατάσταση αυτόματων μηχανημάτων παραλαβής και παράδοσης ταχυδρομικών αντικειμένων ταχυμεταφορών («postal lockers») σε δημόσιους χώρους, κάτι που ήδη γίνεται στο εξωτερικό, ανάβει νομοσχέδιο του υπουργείου Ανάπτυξης που κατατέθηκε χθες στη Βουλή.

Συγκεκριμένα, τα αυτόματα μηχανήματα ταχυμεταφορών (ΑΜΤ) θα μπορούν να εγκατασταθούν σε ακίνητα των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης α’ βαθμού (σε δημοτικά κτίρια κ.λπ.), του Δημοσίου, των δημόσιων επιχειρήσεων και εν γένει σε δημόσιους εξωτερικούς και εσωτερικούς χώρους, από ταχυδρομικές επιχειρήσεις που παρέχουν ταχυδρομικές υπηρεσίες.

Σύμφωνα με το νομοσχέδιο, η δαπάνη για την προμήθεια, τη συντήρηση, την επισκευή και την τεχνική κάλυψη των αυτόματων μηχανημάτων παραλαβής και παράδοσης ταχυδρομικών αντικειμένων ταχυμεταφορών θα βαρύνει αποκλειστικά τις εταιρείες ταχυμεταφορών, ενώ τα μηχανήματα αυτά θα ανήκουν στην ιδιοκτησία τους.

Ο πελάτης που πρόκειται να λάβει ή να στείλει κάποιο αντικείμενο θα επικοινωνεί με την εταιρεία courier και αφού θα πληρώνει τα αντίστοιχα ταχυδρομικά τέλη (μέσω τράπεζας, με την πιστωτική του κάρτα κ.λπ.), θα παίρνει έναν μοναδικό κωδικό αριθμό. Με τον κωδικό αυτόν θα κατευθύνεται στο πλησιέστερο μηχάνημα για να παραλάβει το αντικείμενο που αναμένει ή να στείλει ο ίδιος κάποιο αντικείμενο.

Σημειώνεται ότι τέτοια μηχανήματα ιδιωτικών εταιρειών courier (DHL κ.λπ.) λειτουργούν ήδη σε εγκαταστάσεις πάρκινγκ 24ωρης λειτουργίας.

Για την εφαρμογή της συγκεκριμένης νομοθετικής ρύθμισης, οι ΟΤΑ α’ βαθμού, το Δημόσιο και οι δημόσιες επιχειρήσεις στα ακίνητα ή τους χώρους των οποίων θα εγκατασταθούν τα αυτόματα μηχανήματα παραλαβής και παράδοσης ταχυδρομικών αντικειμένων ταχυμεταφορών, θα συνάπτουν σχετικές συμβάσεις με τις εταιρείες ταχυμεταφορών. Οι εταιρείες από την πλευρά τους θα πληρώνουν αποζημίωση για τη χρήση του χώρου που τους παραχωρείται, προκειμένου να εγκαταστήσουν το δικό τους μηχάνημα παραλαβής και παράδοσης ταχυδρομικών αντικειμένων ταχυμεταφορών.

Σύμφωνα με τις προβλέψεις του σχεδίου νόμου, η αποζημίωση αυτή δεν θα πρέπει να υπερβαίνει μηνιαίως το ποσό των 5 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο (τ.μ.) της επιφάνειας που καταλαμβάνει το ανωτέρω μηχάνημα σε εξωτερικό χώρο ή το ποσό των 10 ευρώ ανά τ.μ. της επιφάνειας που καταλαμβάνει το μηχάνημα σε εσωτερικό χώρο.

Επίσης, προβλέπεται ότι άλλη δαπάνη που θα επιβαρύνει τις εταιρείες ταχυμεταφορών θα είναι η κάλυψη του κόστους κατανάλωσης του ηλεκτρικού ρεύματος με βάση την κατανάλωση που θα προκύπτει από τα σχετικά έντυπα του κατασκευαστή των ανωτέρω μηχανημάτων.