Τέλος εποχής για το Lada Niva

Το Lada Niva σταματάει την εμπορική του καριέρα στην Ευρώπη. Το μοντέλο, που ξεκίνησε να κυκλοφορεί το 1977, και έχει δεχθεί αρκετές ανανεώσεις και αλλαγές, χωρίς ωστόσο να υπάρξει τα τελευταία 40 χρόνια κάποια σημαντική διαφοροποίηση και να ακολουθήσει τα σύγχρονα μονοπάτια του ανταγωνισμού, βγαίνει εκτός αγοράς, όντας ένα μοντέλο που έχει συνδέσει το όνομά του με τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα του και το λιτό παρουσιαστικό του.

BMW: «Κόβει» άλλους 5.000 εργαζομένους
Mε το πρώτο τρίμηνο η BMW να βλέπει τις πωλήσεις να μειώνονται κατά -6,4% και το δεύτερο η πτώση να αναμένεται ακόμη πιο μεγάλη, ο βαυαρικός όμιλος στο πλαίσιο μιας νέας αναδιάρθρωσης αναμένεται να προχωρήσει σε ένα νέο γύρο απολύσεων με στόχο να «κόψει» άλλες 5.000 θέσεις εργασίας. Στόχος η μείωση των λειτουργικών εξόδων, αλλά και το πλήγμα που επέφερε η πανδημία.

To υβριδικό Fiat Panda χωρίς τέλη
Το υβριδικό Fiat Panda προσφέρεται ήδη στην ελληνική αγορά. Εφοδιάζεται με το νέο υβριδικό σύστημα της ιταλικής φίρμας, αποδίδει 70 ίππους και οι τιμές τους ξεκινούν από τα 11.900 ευρώ. Εκπέμπει μόλις 90γρμ./χλμ. CO2 και απαλλάσσεσαι από την καταβολή τελών κυκλοφορίας.

Mercedes-Benz : Φουλ σε εργοστάσια μπαταριών
Η Mercedes-Benz επιθυμεί εώς το 2030 το 50% των πωλήσεών της να προέρχεται από τα plug – in υβριδικά μοντέλα και τα αμιγώς ηλεκτρικά. Για αυτόν τον σκοπό, προχωράει ταχύτατα σε μεγάλες επενδύσεις, όπως αυτές που αφορούν την παραγωγή μπαταριών. Συγκεκριμένα, ο γερμανικός όμιλος θα διαθέτει στο μέλλον εννέα εργοστάσια μόνο για την παραγωγή των μπαταριών που θα εφοδιάζονται τα νέα ηλεκτροκίνητα μοντέλα της.