Χαμηλότερη η ανάπτυξη τα επόμενα χρόνια στην Ελλάδα
O επικεφαλής του Τομέα Υποδομών και Ενέργειας της Fitch προβλέπει ότι η οικονομική ανάκαμψη της χώρας θα μειώνεται σταδιακά
Επιβράδυνση της ανάπτυξης της Ελλάδας σε 1,9% φέτος και σε 1,6% του χρόνου προβλέπει ο επικεφαλής του Τομέα Υποδομών και Ενέργειας της Fitch Solutions (Head of Infrastructure, Power & Renewables Research) Ρίτσαρντ Μάρσαλ (Richard Marshall).
Ο Ρίτσαρντ Μάρσαλ μίλησε στο Εργαστήριο Στρατηγικής Πληροφόρησης που διοργάνωσε ο ΣΕΒ, σε συνεργασία με τον Ομιλο Fitch, για τις τάσεις που διαμορφώνονται στην παγκόσμια αγορά και τις ευκαιρίες που δημιουργούνται για τις ελληνικές εξαγωγικές επιχειρήσεις στους κλάδους των υποδομών, δομικών υλικών και ενέργειας. Στο εργαστήριο, που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 28 Φεβρουαρίου στα γραφεία του Συνδέσμου, συμμετείχαν ανώτατα στελέχη από 50 επιχειρήσεις.
Ο Ρίτσαρντ Μάρσαλ ανέφερε επίσης ότι οι κλάδοι των κατασκευών και των δομικών υλικών θα αποτελέσουν το βασικό εργαλείο για την επίτευξη μιας οικονομίας χαμηλού άνθρακα στο άμεσο μέλλον, δεδομένου ότι οι επιχειρήσεις του κλάδου καλούνται να μειώσουν τις εκπομπές άνθρακα στην παραγωγή υλικών, στα εργοτάξια και στις εγκαταστάσεις τους, ενώ και οι ίδιοι οι πελάτες αναθέτουν έργα με βασικό κριτήριο τη βιωσιμότητα (sustainability).
Ποιες είναι οι προοπτικές της ελληνικής οικονομίας;
Στη Fitch Solutions προβλέπουμε ότι η ανάπτυξη του πραγματικού ΑΕΠ θα επιβραδυνθεί σε 1,9% το 2019 και 1,6% το 2020. Αυτό αντιπροσωπεύει την πρόβλεψή μας ότι η οικονομική ανάκαμψη της Ελλάδας θα μειώνεται σταδιακά τα επόμενα τρίμηνα, καθώς η οικονομία βασίζεται όλο και περισσότερο στην εύθραυστη εσωτερική ζήτηση για να αναπτυχθεί. Πιστεύουμε ότι η ανάπτυξη της οικονομίας έφτασε στο υψηλό της σημείο το 2018, στο 2% κατ’ εκτίμηση, και θα υποχωρήσει σε περίπου 1,5% τα επόμενα χρόνια.
Αυτό εν μέρει οφείλεται στο ότι η Ελλάδα δεν μένει ανεπηρέαστη από τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η ευρύτερη ευρωζώνη, κυρίως στην ασθενέστερη εξωτερική ζήτηση, τις εντάσεις στον τομέα του εμπορίου και τις αβεβαιότητες του Brexit. Πάντως, δεδομένης της χαμηλής βάσης εκκίνησης και τη μείωση των πολιτικών και δημοσιονομικών αβεβαιοτήτων στην Ελλάδα, η οικονομία θα αντιμετωπίσει μια πιο σταδιακή επιβράδυνση από αυτή που θα δούμε σε ορισμένες άλλες χώρες της ευρωζώνης.
Ποιοι είναι οι κίνδυνοι που αντιμετωπίζουν αυτό το διάστημα οι ευρωπαϊκές και οι παγκόσμιες αγορές;
Εμπορικός πόλεμος/ Προστατευτισμός: Η προώθηση εμπορικών πολιτικών προστατευτισμού αναμένεται να συνεχιστεί τα επόμενα χρόνια, επηρεάζοντας το παγκόσμιο εμπόριο. Οι εμπορικές εντάσεις ΗΠΑ – Κίνας και οι προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο Παγκόσμιος Οργανισμός Εμπορίου αναμένεται ότι θα είναι οι μεγαλύτερες προκλήσεις, αυξάνοντας τα εμπόδια στο εμπόριο και οδηγώντας σε πιο παρατεταμένες συγκρούσεις σε παγκόσμιο επίπεδο.
Brexit χωρίς συμφωνία: Αν και αυτό θα ήταν πιο ζημιογόνο για τη Βρετανία, τα προβλήματα στους εμπορικούς δεσμούς θα επηρεάσουν βραχυπρόθεσμα επίσης και την ευρωπαϊκή οικονομική δραστηριότητα.
Υποδομές – Αρνητική πολιτική: Τα πολιτικά ρίσκα θα είναι βασική απειλή για την ανάπτυξη υποδομών, λόγω της ενίσχυσης ορισμένων λαϊκιστικών κυβερνήσεων από την Ιταλία έως το Μεξικό που υιοθετούν πολιτικές οι οποίες καθυστερούν ή ακόμη και ακυρώνουν έργα υποδομών.
Επιβράδυνση της παγκόσμιας ανάπτυξης: Στη Fitch Solutions εξακολουθούμε να αναμένουμε «συγχρονισμένη επιβράδυνση» του παγκόσμιου ΑΕΠ σε 3% το 2019 έναντι εκτιμήσεων 3,4% το 2018. Ο βασικός κίνδυνος είναι ότι ευάλωτες αγορές πλήττουν την πραγματική οικονομία μέσω ασθενέστερων οικονομικών θεμελιωδών, αποτελώντας σημαντικό κίνδυνο για τις προβλέψεις μας για την παγκόσμια ανάπτυξη.
Ποιες είναι οι παγκόσμιες τάσεις στις υποδομές, την ενέργεια και τις ανανεώσιμες πηγές;
Η ενίσχυση υποδομών που σχετίζονται με το κλίμα: Οι αλλαγές πολιτικής και η αύξηση ζήτησης πελατών σημαίνουν ότι ο κατασκευαστικός κλάδος πρέπει να αυξήσει τις προσπάθειες να παραδώσει έργα που θα αποδίδουν επαρκώς σε επίπεδο εκπομπών άνθρακα, επικεντρωμένα σε πράσινες κατασκευαστικές μεθόδους και κατασκευαστικά υλικά. Θα συνεχίσουμε να βλέπουμε ανάπτυξη στις επενδύσεις στις ανανεώσιμες μορφές ενέργειας όπως η ηλιακή και η αιολική ενέργεια, καθώς αυτές ζητούνται τόσο από αναπτυσσόμενες όσο και από ανεπτυγμένες οικονομίες. Αναμένεται επίσης αύξηση του ενδιαφέροντος για διατηρήσιμες υποδομές όπως η διαχείριση υδατικών λυμάτων.
Αλλαγές στην τεχνολογία: Η τεχνολογία και η διατηρησιμότητα θα φέρουν επανάσταση στους κλάδους των κατασκευών και των υποδομών. Η βελτιστοποίηση των εσόδων, οι ανησυχίες για το περιβάλλον και η αντιμετώπιση των προκλήσεων στην παράδοση έργων είναι οι τρεις τάσεις που θα συνεχίσουν να οδηγούν την υιοθέτηση νέων τεχνολογιών στον κατασκευαστικό κλάδο.
Τα μεγάλα κινεζικά έργα υποδομών (Belt & Road): Η πρωτοβουλία Belt and Road Initiative (BRI) θα παραμείνει κύριος παράγοντας ανάπτυξης υποδομών στην Ασία, την Ευρώπη και την Αφρική. Η Κίνα θα δραστηριοποιηθεί σημαντικά σε έργα υποδομών για μεταφορές και ενέργεια.














