Το μέλλον της αυτοκίνησης είναι εδώ

Οι ηλεκτρικές υπεροχές, οι υβριδικές, επαναφορτιζόμενες εκδόσεις, η άφθονη τεχνολογία συνδεσιμότητας και η φουλ αυτόνομη οδήγηση είναι το βασικό μενού της φετινής έκθεσης – η πρώτη που κάνει ποδαρικό για φέτος. Η έκθεση ανοίγει τις πύλες της αύριο, 7 Μαρτίου και για 10 ημέρες οι επισκέπτες θα «χορτάσουν» από το μέλλον της αυτοκίνησης που βρίσκεται προ των πυλών.

Smart: H Smart εισέρχεται για τα καλά στην εποχή της ηλεκτροκίνησης με ένα κάμπριο μοντέλο – το μικρότερο της αγοράς! – το οποίο ουσιαστικά κάνει πράξη όσα έχει ανακοινώσει η θυγατρική της Mercedes-Benz, ότι η φίρμα με τα λιλιπούτεια οχήματα από το 2020 θα προσφέρει μόνο ηλεκτρικά οχήματα. Το Forease+ είναι η «συνέχεια» της πρώτης έκδοσης του κόνσεπτ οχήματος και ξεχωρίζει από την υφασμάτινη οροφή. To ηλεκτρικό μοντέλο  βασίζεται στην πλατφόρμα του ηλεκτρικού Smart EQ Fortwo, ενώ ακόμη δεν έχει γίνει γνωστό το πότε θα κυκλοφορήσει στην αγορά.

Nissan: Το πρωτότυπο IMQ που παρουσιάζεται από αύριο στο σαλόνι της Γενεύης είναι ο προάγγελος της μελλοντικής οδήγησης. Με άκρως φουτουριστική σχεδίαση, το ιαπωνικό μοντέλο προάγει την τεχνολογική του υπεροχή, που η Nissan ονομάζει Intelligent Mobility και φανερώνει το μέλλον της οδήγησης με φουλ αυτόνομη τεχνολογία.

Mercedes-Benz: Μεγαλοπρεπές και πλούσιο σε εκθέματα είναι το περίπτερο της γερμανικής φίρμας στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Συγκεκριμένα και επί ελβετικού εδάφους κάνουν την πρεμιέρα τους το καθαρόαιμα ηλεκτρικό πολυμορφικό, το Concept EQV, η Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, η ανανεωμένη Mercedes-Benz GLC, η AMG GT R Roadster και πλήθος εκδόσεων. H AMG GT R Roadster διαθέτει κινητήρα bi-turbo V8 των 4.000 κυβικών, ο οποίος για την περίσταση αποδίδει 585 ίππους και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 317 χλμ./ ώρα.

Audi: Με φουλ υβριδικά, plug – in (επαναφορτιζόμενα) και ηλεκτρικά αυτοκίνητα κάνει την εμφάνισή της η Audi στην Γενεύη. Συγκεκριμένα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης παρουσιάζει τις υβριδικές εκδόσεις των μοντέλων Q5, A6, A7 Sportback και A8, με ηλεκτρική αυτονομία που ξεπερνά τα 40 χιλιόμετρα. Ολα τα νέα plug-in υβριδικά μοντέλα της Audi χρησιμοποιούν έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης άμεσου ψεκασμού με τον ηλεκτροκινητήρα να είναι ενσωματωμένος στη μετάδοση.

Seat: Τους ηλεκτρικούς ρυθμούς της εποχής ακολουθεί και η Seat, η οποία παρουσιάζει – μεταξύ των άλλων ενδιαφερόντων μοντέλων – το El-Born. Θα κυκλοφορήσει ως μοντέλο παραγωγής το 2020, θα κινείται από ηλεκτροκινητήρα που θα αποθηκεύει την ενέργεια σε μια μπαταρία 62 kWh και η αυτονομία του θα αγγίζει τα 420 χιλιόμετρα. Η φόρτισή της μέχρι το 80% θα πραγματοποιείται σε 47 λεπτά, με ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος 100 kW. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 201 ίππους και θα εξασφαλίζει ένα 0-100 σε 7,5 δεύτερα.

Skoda: Το τρίτο – και μικρότερο – SUV της παρουσιάζει στη Γενεύη η Skoda. Ονομάζεται Kamiq (Καμίκ) και το όνομά του προέρχεται από τους Εσκιμώους που κατοικούν στον Βορρά του Καναδά και στη Γροιλανδία. Βασίζεται στην πλατφόρμα MQB του Group VW και από τον εξοπλισμό του δεν θα λείπει τίποτα, στους τομείς των συστημάτων υποβοήθησης, άνεσης, ασφάλειας. Εχει μήκος μόλις 4,24 μ. και χώρο αποσκευών 400 λίτρων. Η γκάμα των μοτέρ βενζίνης ξεκινά από τους τρεις κυλίνδρους, με τον 1000αρη και τους 95 ίππους και φτάνει στους τέσσερις κυλίνδρους 1.5 λίτρων με τους 150 ίππους. Διαθέσιμος και ο πετρελαιοκινητήρας, 1.6 λίτρου.

Peugeot: Η ηλεκτρική – υβριδική εποχή παρουσιάζεται από την Peugeot. Συγκεκριμένα, η γαλλική εταιρεία παρουσιάζει το Sport Engineered 508, την υβριδική παραλλαγή του μεσαίου σεντάν. Συνδυάζεται από έναν τούρμπο κινητήρα 200 ίππων turbo, ένα ηλεκτρικό μοτέρ 110 ίππων (για τον εμπρός άξονα) και στον πίσω ένας ισχυρότερος ηλεκτροκινητήρας 200 ίππων. Η συνδυαστική ισχύς ξεπερνά τα 400 ίππους! Δίπλα του οι νέες υβριδικές εκδόσεις του 3008, που θα κυκλοφορήσουν το φθινόπωρο.

Citroën: Το Ami One κάνει την επίσημη πρεμιέρα του στην έκθεση της Γενεύης, μια σπουδή για τις αστικές μετακινήσεις του μέλλοντος. Εχει μήκος 2,5 μέτρα, βάρος 425 κιλά και είναι αμιγώς ηλεκτροκίνητο. Μπορεί να κινηθεί με ταχύτητες έως 45 χλμ./ώρα, ενώ ύστερα από μια πλήρη φόρτιση η αυτονομία του αγγίζει τα 100 χιλιόμετρα.

BMW: Την επέλασή της στην κατηγορία των ηλεκτρικών μοντέλων αλλά και τη συνεχή ενίσχυσή της στα πολυτελή οχήματα πραγματοποιεί η BMW στη Γενεύη. Σε περίοπτη θέση βρίσκεται η νέα σειρά 7, η πολυτελής λιμουζίνα που φέρνει ένα σκαλί πιο πάνω την πλήρη συνδεσιμότητα του οχήματος με τις πολλαπλές τεχνολογίες γύρω από την αυτόνομη οδήγηση, ενώ εξέχουσα θέση έχουν τα ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης. Η βαυαρική φίρμα δίνει έμφαση στην 4η γενιά των Plug-In υβριδικών συστημάτων κίνησης, που θα βρουν πρόσφορο έδαφος στις ηλεκτρο- υβριδικές εκδόσεις BMW 745 e, BMW 745 Le, BMW 745 Le xDrive κ.ά.

Renault: H γαλλική φίρμα προβάλλει στο ελβετικό σαλόνι το νέο Clio, που πλέον εισέρχεται στην πέμπτη του γενιά. Θα είναι το πρώτο μοντέλο του γκρουπ Renault που θα εφοδιάζεται με τον υβριδικό κινητήρα E-Tech, ενώ πρεμιέρα πραγματοποιεί και το νέο Twingo, που διατηρώντας το νεανικό του χαρακτήρα, προσφέρει πιο σύγχρονες καινοτομίες στο πεδίο της συνδεσιμότητας.

Kia: Aπό την Κia αναμένεται από αύριο η παγκόσμια πρεμιέρα των αναβαθμισμένων υβριδικών και plug-in υβριδικών μοντέλων του Niro. Το Niro διαθέτει νέα εξωτερική σχεδίαση, ενώ τα Niro Hybrid και Plug-in Hybrid προσφέρουν νέο σύστημα συνδεσιμότητας και τηλεματικής. Το υβριδικό Niro μπορεί να κινηθεί ηλεκτρικά για έως και 65 χιλιόμετρα.