Το Ράλι Ντακάρ είναι η μεγαλύτερη πρόκληση για πληρώματα, οδηγούς και μηχανικούς σε όλο το φάσμα του μηχανοκίνητου σπορ. Φέτος, για πρώτη φορά ο αγώνας διεξάγεται μόνο σε μία χώρα, το Περού. Η εκκίνηση δόθηκε επισήμως χθες στη Λίμα, πρωτεύουσα του Περού, όπου εκατοντάδες πληρώματα θα διανύσουν από σήμερα και για δέκα ημέρες 5.000 χιλιόμετρα. Οι χρονομετρημένες διαδρομές αγγίζουν τα 3.000 χιλιόμετρα. Το μεγαλύτερο τμήμα των διαδρομών πραγματοποιείται μέσα στην έρημο – σχεδόν το 70% των διαδρομών γίνεται σε ερημικές τοποθεσίες, όπου καθοριστικό ρόλο θα παίξει η σωστή πλοήγηση των πληρωμάτων και η αντοχή τους. Η μεγαλύτερη διαδρομή είναι την Παρασκευή 11 Ιανουαρίου και έχει μήκος 714 χιλιόμετρα! Ο αγώνας ολοκληρώνεται στις 17 Ιανουαρίου. Αλλο ένα σημαντικό στη φετινή διοργάνωση που εφαρμόζεται για πρώτη φορά είναι ότι, όσοι εγκαταλείψουν στο πρώτο σκέλος, θα μπορούν να πάρουν μέρος στο δεύτερο σκέλος, που θα υπολογίζονται σε ξεχωριστή πλέον βαθμολογία. Συμμετέχουν συνολικά 334 οχήματα, εκ των οποίων τα 167 είναι μοτοσικλέτες, ενώ 135 είναι τα πληρώματα (οδηγοί και συνοδηγοί) που λαμβάνουν μέρος για πρώτη φορά. Επίσης, συμμετέχουν και 17 γυναίκες, ενώ ο πιο νέος αγωνιζόμενος είναι 16 ετών. Ο αγώνας περιλαμβάνει 10 ειδικές διαδρομές. Το Ντακάρ κρατάει τα σκήπτρα ενός θλιβερού ρεκόρ, αυτού της απώλειας ανθρώπινων ζωών, συμμετεχόντων ή και θεατών, καθώς από το 1979 έως και σήμερα έχουν χάσει τη ζωή τους περισσότεροι από εβδομήντα άνθρωποι. Φέτος το Ράλι Ντακάρ συμπληρώνει 41 χρόνια με τον παρθενικό αγώνα να οριοθετείται χρονολογικά το 1978. Οραματιστής ήταν ο γάλλος μοτοσικλετιστής Τιερί Σαμπινέ, που σκοτώθηκε με μοτοσικλέτα στην έρημο Τενερέ έναν χρόνο πριν από την πρώτη διοργάνωση.
Αν είσαι συνδρομητής
ξεφύλλισε Τα ΝΕΑ
