Ο τελευταίος κρίκος της αλυσίδας που απειλεί να στραγγαλίσει τη μεγαλύτερη διοργάνωση ήταν το Τορίνο. Η πρωτεύουσα του Πεδεμόντιου αποσύρθηκε τον περασμένο μήνα από την κοινή, με Μιλάνο και Κορτίνα, υποψηφιότητα για τους Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες του 2026, αυξάνοντας δραματικά τον αριθμό των πόλεων που αρνούνται να σχοινοβατήσουν μεταξύ υπέρογκων δαπανών και πιθανοτήτων χρεοκοπίας για να ακούσουν στο τέλος από τα χείλη των ηγετών του Ολυμπιακού Κινήματος το κλισέ «ήταν οι καλύτεροι Αγώνες που έχουν διεξαχθεί ποτέ».
Το περιεχόμενο της δεξαμενής με τους πρόθυμους να γράψουν Ιστορία για λογαριασμό μιας υδροκεφαλικής διοργάνωσης που μόνο χρέη και σκάνδαλα αφήνει πίσω της θα συνεχίσει να μειώνεται, έως τη στιγμή που θα στερέψει οριστικά.
Μετά το Ρίο Ντε Ζανέιρο που πνίγηκε στα σκάνδαλα διαφθοράς και κακοδιαχείρισης κατά την προετοιμασία των Αγώνων και μετατράπηκαν σε ντουντούκες των ακροδεξιών, σειρά παίρνει το Τόκιο για να φιλοξενήσει τη φαραωνική διοργάνωση το 2020. Τα όσα βλέπουν το φως της δημοσιότητας από τη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου είναι άκρως αποθαρρυντικά για το μέλλον των Ολυμπιακών Αγώνων.
Ο προϋπολογισμός για την προετοιμασία της διοργάνωσης έχει τετραπλασιαστεί και από τα 7,3 δισ. δολάρια που αναφέρονταν στον φάκελο της υποψηφιότητας του Τόκιο έχουν φτάσει ήδη τα 25 δισ. και προβλέπεται περαιτέρω αύξηση.
Αυτά τα ποσά δεν προκύπτουν από σπατάλες – το αντίθετο. Εχουν γίνει μεγάλες περικοπές και αλλαγές σχεδίων για να περιοριστούν τα έξοδα.
Ο Μπεντ Φλίβμπεργκ που ερευνά ενδελεχώς τους προϋπολογισμούς των Ολυμπιακών Αγώνων αναφέρει πως η συγκεκριμένη διοργάνωση είναι ο μοναδικός τύπος μεγάλου έργου που πάντοτε ξεπερνά το μπάτζετ του. Η οργανωτική επιτροπή του Τόκιο και η ΔΟΕ αμφισβητούν τα στοιχεία του Ελεγκτικού Συμβουλίου υποστηρίζοντας πως πολλά από τα έξοδα για τους Αγώνες πρέπει να θεωρηθούν «τακτικές δαπάνες που εκπίπτουν από τον προϋπολογισμό». Ποιον προϋπολογισμό; Των Ολυμπιακών Αγώνων, δηλαδή τα αθλητικά έργα, όταν η ΔΟΕ απαιτεί να κατασκευαστούν αεροδρόμια, δρόμοι, τρένα, μετρό και διαστημικοί σταθμοί. Το τέλος της μεγαλύτερης αθλητικής διοργάνωσης όπως την ξέρουμε είναι κοντά.
