Auto Νέα

Η EKO Athens Super Special Stage, μήκους 1,5 χιλιομέτρου ξεκίνησε με μεγάλη καθυστέρηση.

Η EKO Athens Super Special Stage, μήκους 1,5 χιλιομέτρου, θα μεταδοθεί ζωντανά σε όλο τον κόσμο, αναδεικνύοντας την Αθήνα και τα μνημεία της ως σκηνικό διεθνούς αθλητικού γεγονότος.

Δύο γερμανικά και ένα γαλλικό SUV ενισχύουν τις προτάσεις των αγοραστών με οικολογικές ευαισθησίες.

Το ράλι Ακρόπολις στήθηκε από μια γενιά ρομαντικών ανθρώπων πριν από 75 χρόνια, που είχαν το μηχανοκίνητο σπορ σε πρώτο πλάνο.  

Από την πρώτη παρέα που εμπνεύστηκε το παρθενικό Ράλι Ακρόπολις ως ένα αγώνα αντοχής που διέσχιζε όλη την Ελλάδα χωρίς στάση τη δεκαετία του 50 έως και σήμερα, που το  Ράλι των «Θεών» αγκαλιάζει τους καλύτερους οδηγούς του κόσμου έχουν περάσει περισσότερα από 70 χρόνια, με τις ειδικές διαδρομές να κρύβουν και μια ιστορία.

Το 11ο Grand Prix του φετινού Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, έρχεται στην πίστα «Red Bull Ring» της Αυστρίας

Η μεγάλη κυρία των αγώνων αυτοκινήτου, η Γαλλίδα Μισέλ Μουτόν, ήταν η μόνη γυναίκα που κατάφερε να κυριαρχήσει στον εμβληματικό μας αγώνα το 1982

Πρωταγωνιστής είναι ένα χταπόδι – ένα συναρπαστικό πλάσμα, με αποκεντρωμένο νευρικό σύστημα που του επιτρέπει να ελέγχει ανεξάρτητα τα επιμέρους μέρη του σώματός του.

Tο αυτοκίνητο θα είναι το πιο ισχυρό μοντέλο όλων των εποχών της ιταλικής εταιρίας.

Είναι τεράστια τιμή για έναν Έλληνα αθλητή, για έναν Έλληνα οδηγό και για ένα πλήρωμα να συμμετέχει στο EKO Rally Acropolis

H Volkswagen παρουσίασε σε παγκόσμια πρεμιέρα την επετειακή έκδοση του GTI, τιμώντας τα 50 χρόνια του εμβληματικού compact σπορ αυτοκινήτου.

Πριν από 35 χρόνια, το Mazda MX-5 έκανε το ντεμπούτο του στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Σικάγο.

Το νέο μοντέλο φέρει ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 124 kW (168 ίππους) και 290 Nm άμεσα διαθέσιμης ροπής που εξασφαλίζουν στο συμπαγές  SUV επιτάχυνση από στάση έως τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε χρόνο 8,0 δευτερολέπτων.

Ενώ η Huawei δεν κατασκευάζει μπαταρίες ισχύος, έχει δείξει αυξανόμενο ενδιαφέρον για υλικά μπαταριών που χρησιμοποιούνται για πρώτη φορά. 

Μια ιαπωνική φίρμα συνεχίζει να σαρώνει σε πωλήσεις στην Ελλάδα, την ώρα που τα υβριδικά έχουν το πάνω χέρι.

Η Ferrari φαίνεται να αναθεωρεί τη στρατηγική της στην ηλεκτροκίνηση, καθώς αποφάσισε να καθυστερήσει σημαντικά την κυκλοφορία του δεύτερου πλήρως ηλεκτρικού της μοντέλου

Με προγραμματισμένο λανσάρισμα το 2026, το νέο μοντέλο λέγεται ότι έχει σχεδιαστεί, εξελιχθεί και θα παραχθεί εξ ολοκλήρου στη Ρωσία.

Υποστηρίζοντας το κλασικό 600, τα FIAT 600 Hybrid και Abarth 600e είναι οι θεματοφύλακες μιας μοναδικής κληρονομιάς.

Μετά το 2035 βλέπει η Audi την αμιγώς ηλεκτροκίνηση, αφού έως τότε θα παράγει σίγουρα και μοντέλα βενζίνης!

Μετά από εννέα γκραν πρι, η θέση του Λεκλέρκ - και της Ferrari γενικότερα - στην κατάταξη δεν είναι και η αναμενόμενη, οπότε τα σενάρια αποχώρησης φούντωσαν στον ξένο Τύπο.