«Να φύγουμε, να πάμε στον Βορρά!»

Τέλος στην κρουαζιέρα στο Αιγαίο που πραγματοποίησαν περίπου 2.500 πρόσφυγες δόθηκε χθες το πρωί με την άφιξη του «Ελευθέριος Βενιζέλος» στο λιμάνι του Πειραιά έπειτα από ένα και πλέον 24ωρο από την αναχώρησή του από την Κω. Πίσω όμως από τη ρότα που ακολούθησε τελικώς το πλοίο και αντί της Θεσσαλονίκης κατέληξε στον Πειραιά υπάρχει έντονο παρασκήνιο ακόμη και με διπλωματικό άρωμα. Η επίσημη εκδοχή για την αλλαγή πορείας ήταν η ύπαρξη μεταξύ των επιβαινόντων περίπου 150 – 170 προσφύγων για τους οποίους έπρεπε να γίνει ταυτοποίηση.

«Ερχεται εδώ διότι είναι 150 με 170 πρόσφυγες μέσα οι οποίοι δεν έχουν πιστοποιηθεί και πρέπει να πιστοποιηθούν στο Κέντρο Αλλοδαπών. Δεν μπορούν να πάνε στη Θεσσαλονίκη και να γυρίσουν πίσω με τα πόδια» ανέφερε προχθές ο υπουργός Επικρατείας Αλέκος Φλαμπουράρης.

Ωστόσο, πληροφορίες από την Αθήνα ανέφεραν πως υπήρξαν έντονες ενστάσεις από την Εκκλησία και υπερσυντηρητικούς κύκλους της Θεσσαλονίκης για την αποβίβαση των 2.500 προσφύγων. Είναι χαρακτηριστικό ότι ιδιαίτερα επικριτικός για την επιλογή να καταλήξουν για άλλη μια φορά οι πρόσφυγες στην πρωτεύουσα ήταν ο δήμαρχος Αθηναίων Γιώργος Καμίνης. «Αυτό είναι απαράδεκτο. Μαθαίνουμε ότι μόλις έγινε γνωστό πως το πλοίο θα πάει στη Θεσσαλονίκη, έγινε μία σύσκεψη στη Θεσσαλονίκη στην οποία μάλιστα συμμετείχε και εκπρόσωπος του μητροπολίτη Θεσσαλονίκης. Δεν ξέρουμε τι αποφάσεις πήραν, επειδή φρόντισαν να μην τις κάνουν γνωστές» τόνισε (στον Σκάι). «Η Αθήνα δεν πρόκειται, από δω και πέρα, να ανεχτεί να γίνει ο τόπος προορισμού όλων αυτών των ανθρώπων, τους οποίους έχουμε ηθικό χρέος να βοηθήσουμε» πρόσθεσε.

Από την πλευρά πάντως του Δήμου Θεσσαλονίκης οι υπηρεσίες ήταν σε ετοιμότητα για την υποδοχή των προσφύγων. Παρά το γεγονός πως δεν είχαν επίσημη ενημέρωση για τη μεταφορά τους εκεί, ο δήμος είχε και λύση προσωρινής φιλοξενίας στην Αποθήκη 9 του λιμανιού.

Πρόβλημα, όμως, υπήρξε και με τα Σκόπια. Η διαδρομή που ακολουθούν όσοι πρόσφυγες φτάνουν στη Θεσσαλονίκη προς Ειδομένη με στόχο να περάσουν από εκεί στη γειτονική χώρα είναι κοινό μυστικό για όλους. Η επίσημη προχθεσινή ανακοίνωση από τον πρόεδρο των ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης Χρήστο Λιούπα ότι στο λιμάνι περίμεναν λεωφορεία για να τους μεταφέρουν απευθείας στην Ειδομένη έναντι αντιτίμου 10 ευρώ πυροδότησε – όπως σημειώνεται – την αντίδραση της σκοπιανής πλευράς.

«Ανά τέταρτο θα αναχωρούν από τον υπεραστικό σταθμό λεωφορεία για την Ειδομένη προκειμένου οι πρόσφυγες, πληρώνοντας το εισιτήριο των 10 ευρώ, να συνεχίσουν το ταξίδι τους διασχίζοντας τα σύνορα» έλεγε χαρακτηριστικά ο Χρήστος Λιούπας. Μετά τις δηλώσεις αυτές πληροφορίες ανέφεραν πως η κυβέρνηση των Σκοπίων ήταν έτοιμη να προβεί και σε διάβημα προς την ελληνική κυβέρνηση.

Αυτοί ήταν, επισημαίνεται, οι βασικοί λόγοι που δόθηκε εντολή στο «Ελευθέριος Βενιζέλος» να κάνει στροφή και να γυρίσει στον Πειραιά. Στην πράξη η απόφαση συνεπάγεται για τους ίδιους τους πρόσφυγες μια μικρή καθυστέρηση και κάποια οικονομική επιβάρυνση προκειμένου να φτάσουν στον επιδιωκόμενο προορισμό, που δεν είναι άλλος από τη Θεσσαλονίκη. «Οι περισσότεροι φεύγουν κατευθείαν για τον Σταθμό Λαρίσης να πάρουν το τρένο για Θεσσαλονίκη» σχολίαζαν στελέχη της Αυτοδιοίκησης. Από εκεί θα επιδιώξουν και πάλι να πάνε στην Ειδομένη. Την πρόθεσή τους αυτή επιβεβαίωναν οι ίδιοι οι πρόσφυγες που έφτασαν χθες στον Πειραιά. «Θέλουμε να φύγουμε, να πάμε στον Βορρά», έλεγαν.

Αιχμές για το αντίτιμο των 60 ευρώ που κλήθηκαν να πληρώσουν οι πρόσφυγες για τη μεταφορά τους. Στελέχη της πλοιοκτήτριας εταιρείας ανέφεραν στο ΑΠΕ – ΜΠΕ πως η ναύλωση του πλοίου από την κυβέρνηση είχε γίνει μόνο για τη φιλοξενία τους όσες μέρες βρισκόταν στο λιμάνι της Κω.

Επιστροφή στη Λέσβο
Εκρηκτική εξακολουθεί να είναι η κατάσταση στα νησιά του Αιγαίου, όπου περίπου 8.000 πρόσφυγες έχουν φτάσει στη Λέσβο, περίπου 2.000 στην Κω, ενώ προβλήματα αντιμετωπίζουν και η Σάμος, η Λέρος και η Χίος. Το πλοίο «Ελευθέριος Βενιζέλος» ξεκίνησε χθες για τη Λέσβο προκειμένου να παραλάβει 2.500 πρόσφυγες, αλλά οι Αρχές των νησιών ζητούν έκτακτη δρομολόγηση και άλλων πλοίων, καθώς τα τακτικά δρομολόγια αυτή την περίοδο είναι πλήρη. Από το υπουργείο Ναυτιλίας έχει γίνει πρόσκληση σε πλοιοκτήτριες εταιρείες να διαθέσουν πλοία που θα καλύψουν τη σίτιση, τη διαμονή και τη μεταφορά των προσφύγων.