Πρώτες κουβέντες για Ελληνικό, στην τελική ευθεία για τα αεροδρόμια

Ξεκινά το παζάρι για το Ελληνικό, στην τελική ευθεία μπαίνει το ντιλ για τα αεροδρόμια, ενώ σε μικρής έκτασης αλλαγές στον διαγωνισμό του ΟΛΠ προχωρά το ΤΑΙΠΕΔ. Σε αυτό το τρίπτυχο εντοπίζονται οι εξελίξεις στο σκέλος των ιδιωτικοποιήσεων, που τελούν φυσικά πάντα υπό την αίρεση της πορείας των διαπραγματεύσεων. Στο μέτωπο του Ελληνικού προγραμματίζεται για μεθαύριο Πέμπτη η πρώτη συνάντηση μετά τις εκλογές, μεταξύ ΤΑΙΠΕΔ και Lamda Development που είναι και ο πλειοδότης στον διαγωνισμό. Στο τραπέζι αναμένεται να τεθούν τα πάντα, μαζί με πιθανές υπαναχωρήσεις από την πλευρά Λάτση, από τη χαμηλότερη δόμηση και τη μικρότερη διάρκεια παραχώρησης (99 χρόνια σήμερα) μέχρι την αύξηση στο τίμημα των 915 εκατ. ευρώ, καθώς και στις προγραμματισμένες επενδύσεις.

Την ίδια στιγμή κλίμα επιτάχυνσης των εξελίξεων γύρω από τα 14 αεροδρόμια μεταδίδουν κύκλοι του ΤΑΙΠΕΔ, αφήνοντας να εννοηθεί ότι το ντιλ μπορεί να είναι το πρώτο «βαρύ» που θα κλείσει. «Σχετική ανακοίνωση για τα αεροδρόμια αναμένεται να υπάρξει έως τις 15 Μαΐου» υποστήριζε χθες δημοσίευμα του Ρόιτερ, επικαλούμενο κυβερνητικό αξιωματούχο. Στο ίδιο μήκος κύματος κύκλοι του ΤΑΙΠΕΔ σχολίαζαν πως «θα έχουμε καλά νέα και σύντομα, αφού μετά την επίσκεψη του αφεντικού της Fraport στην Αθήνα το Δημόσιο έχει κατεβάσει τον πήχη των απαιτήσεών του». Αυτό μπορεί να σημαίνει ότι ενδέχεται να συμβιβαστεί με μια μικρή μόνο συμμετοχή του Δημοσίου στην κοινοπραξία.

Στο τρίτο μέτωπο, αυτό του ΟΛΠ, συνέρχεται αυτή την εβδομάδα ή την επόμενη το ΔΣ του ΤΑΙΠΕΔ για το ξεπάγωμα του διαγωνισμού. Διαψεύδοντας δημοσιεύματα ότι συζητεί αποκλειστικά με την COSCO για αλλαγές στους όρους της προκήρυξης, το ΤΑΙΠΕΔ εξέδωσε χθες ανακοίνωση αναφέροντας ότι «δεν διαπραγματεύεται μεμονωμένα με κανέναν από τους ενδιαφερομένους, λειτουργεί ισότιμα και επεξεργάζεται μικρής έκτασης τροποποίηση των όρων, τους οποίους και θα επικοινωνήσει άμεσα σε όλους τους επενδυτές που βρίσκονται στη β’ φάση του διαγωνισμού».