Οικονομία

Με το… στρέμμα η πώληση του Θριασίου

Η έκταση των περίπου 600 στρεμμάτων του εμπορευματικού σταθμού που είναι ιδιοκτησίας του ΟΣΕ στο Θριάσιο Πεδίο

Η έκταση των περίπου 600 στρεμμάτων του εμπορευματικού σταθμού που είναι ιδιοκτησίας του ΟΣΕ στο Θριάσιο Πεδίο

Σχόλια
2 λεπτά
Την τμηματική παραχώρηση σε ιδιώτες της έκτασης των περίπου 600 στρεμμάτων του Εμπορευματικού Σταθμού του ΟΣΕ στο Θριάσιο Πεδίο προκρίνει τώρα η κυβέρνηση, καθώς η προσπάθεια που καταβάλλεται εδώ και χρόνια για συνολική παραχώρηση δεν έχει τελεσφορήσει.
Ολοι οι διαγωνισμοί για τον Εμπορευματικό Σταθμό του Θριάσιου έχουν κηρυχθεί άγονοι, με αποτέλεσμα ένα χρήσιμο εργαλείο για τον κλάδο των logistics να παραμένει ανενεργό. Την μακροχρόνια παραχώρηση της έκτασης των 600 στρεμμάτων θα αναλάβει η ΓΑΙΟΣΕ, αφού προηγουμένως ολοκληρωθεί η πολεοδόμησή της και καθοριστούν οι χρήσεις γης.
Αυτό ανακοινώθηκε χτες από το υπουργείο Μεταφορών στο πλαίσιο της παρουσίασης του νομοσχεδίου για τα logistics από τους υπουργούς Ανάπτυξης και Μεταφορών Κωστή Χατζηδάκη και Μιχάλη Χρυσοχοΐδη αντίστοιχα.
Μέσω του νομοσχεδίου η κυβέρνηση φιλοδοξεί να καταστήσει την Ελλάδα κέντρο διαμετακομιστικών δραστηριοτήτων, πετυχαίνοντας μείωση των τιμών των προϊόντων έως και 15%. Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή πρακτική, το ποσοστό εξοικονόμησης στην τελική τιμή κάθε προϊόντος, σε συστήματα που τα logistics είναι ελαχιστοποιημένα, κυμαίνεται σε 3% έως 6% για τα προϊόντα καθημερινής χρήσης, σε 15% για τα προϊόντα υψηλής τεχνολογικής αξίας (τύπου Ι – Phone κ.τ.λ.) και σε 7%-10% για τα διαρκή καταναλωτικά αγαθά (π.χ. τηλεοράσεις κ.λπ.).
Στόχος του νομοσχεδίου είναι να οριοθετηθεί η δραστηριότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας και να προσφερθούν εργαλεία για την ανάπτυξη του κλάδου.
Η νομοθετική παρέμβαση κρίνεται αναγκαία προκειμένου να αρθούν οι δυσκαμψίες που υφίστανται χρόνια (π.χ. ασάφεια για τη διαδικασία αδειοδότησης εγκαταστάσεων, μη καθορισμένο πλαίσιο, κ.τ.λ.), οι οποίες έχουν ως αποτέλεσμα, μεταξύ άλλων, τη δημιουργία ανασφάλειας στους υποψήφιους επενδυτές.
Επίσης, προωθείται η καθιέρωση Επιχειρηματικών Πάρκων Εφοδιαστικής Εθνικής Εμβέλειας, τα οποία θα έχουν έκταση τουλάχιστον 500 στρεμμάτων και θα διαθέτουν υποχρεωτικά πρόσβαση σε συνδυασμένη μεταφορά (λιμάνι, σιδηρόδρομος, εθνικός δρόμος). Τα τελευταία θα υπαχθούν σε διαδικασίες fast track ώστε να προσελκύσουν μεγάλους επενδυτές.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Πάτρα: Σε σοβαρή κατάσταση το 4 μηνών υποσιτισμένο βρέφος – Έχει δαγκώματα στα πόδια από τρωκτικά
  2. Οι αθλητικές μεταδόσεις της ημέρας (13/11) Όλα τα φώτα στο Ολλανδία – Ελλάδα και το Παναθηναϊκός – Μπαρτσελόνα
  3. Μπατακλάν: Η νύχτα που το Παρίσι βυθίστηκε στο αίμα – 11 χρόνια από την πιο φονική τρομοκρατική επίθεση στη Γαλλία

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies