Γαλλικό προβάδισμα για την εξαγορά της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Γαλλικά κλειδιά κρατά στα χέρια της η κυβέρνηση για το ξεκλείδωμα των ιδιωτικοποιήσεων στους ελληνικούς σιδηροδρόμους. Στον διαγωνισμό του Ταμείου Αξιοποίησης της Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) για την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, του οποίου η προθεσμία εκπνέει σήμερα το απόγευμα, ενδιαφέρον είχαν εκδηλώσει έως αργά χτες το βράδυ τρεις μνηστήρες.

Πρόκειται για τις κρατικές εταιρείες των γαλλικών και των ρωσικών σιδηροδρόμων SNCF (Societe Νationale des Chemins de fer FrancaisΙnternational) και RZD αντίστοιχα, καθώς και για τη μεγαλύτερη ιδιωτική σιδηροδρομική εταιρεία της Ρουμανίας Grup Feroviar Roman (GFR). Οι Κινέζοι της COSCO, που φέρονται να ζήτησαν ολιγοήμερη προθεσμία, χωρίς όμως να τους δοθεί από το ΤΑΙΠΕΔ, μέχρι και την Κυριακή το βράδυ δεν είχαν καταθέσει προσφορά για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Πηγές από το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης κάνουν λόγο για έντονο ενδιαφέρον κυρίως από την πλευρά των Γάλλων της SNCF, αναφέροντας ότι έχουν καταθέσει «μια πολύ σοβαρή προσφορά». Μάλιστα, οι ίδιες πηγές δεν δίσταζαν να χρήσουν τους γαλλικούς σιδηροδρόμους «φαβορί» στην κούρσα για τη διεκδίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, που αναμένεται να λήξει στο τέλος του χρόνου με την ολοκλήρωση της αξιολόγησης των δεσμευτικών προσφορών.

Πάντως, κρίσιμες θεωρούνται οι επόμενες ημέρες και για την τύχη του διαγωνισμού ιδιωτικοποίησης της Rosco, της εταιρείας συντήρησης του τροχαίου σιδηροδρομικού υλικού, του οποίου η προθεσμία εκπνέει στο τέλος του μήνα. Για τη συγκεκριμένη εταιρεία ενδιαφέρον έχει εκδηλωθεί μέχρι στιγμής μόνο από τη γαλλική εταιρεία Alstom, χωρίς ωστόσο να έχουν γίνει γνωστά τα στοιχεία για το τίμημα που θα προταθεί.