Η Ελλάδα χρειάζεται σταθερότητα
Ο Μπέρναρντ Βίντσις, επικεφαλής των ολλανδών βιομηχάνων, από το γραφείο του στη Λεωφόρο Bezuidenhoutseweg 12, στο κέντρο της Χάγης, είναι {LF}ο κύριος συνομιλητής της ολλανδικής κυβέρνησης σε θέματα οικονομικής πολιτικής
«Η Ελλάδα θα πρέπει να βοηθηθεί για να παραμείνει στην ευρωζώνη», διαμηνύει ο Μπέρναρντ Βίντσις, επικεφαλής των ολλανδών βιομηχάνων. Η κατάρρευση της ευρωζώνης αποτελεί για την Ολλανδία «καταστροφικό σενάριο», τονίζει. Δηλώνει φιλέλληνας και απαγγέλλει από μνήμης στίχους της «Οδύσσειας», ενώ έχει επισκεφθεί τη χώρα μας πολλάκις για διακοπές. Ετυχε μάλιστα να βρίσκεται στην Αθήνα το 1967 κατά το πραξικόπημα, με αφορμή μια φοιτητική εκδρομή.
Η προσέλκυση επενδύσεων στην Ελλάδα θεωρείται κλειδί για την αντιμετώπιση της κρίσης. Η Ολλανδία έχει αναδειχθεί σημαντικός προορισμός επενδύσεων. Πώς τα καταφέρνετε;
Από τον 16ο αιώνα οι Ολλανδοί είχαν εμπορικές συναλλαγές διεθνώς. Ημασταν οι πρώτοι που κάναμε δουλειές με την Ιαπωνία, για παράδειγμα, πριν από τετρακόσια δέκα χρόνια. Ετσι, έχει δημιουργηθεί ένα διεθνές οικονομικό κλίμα. Τα τελευταία πενήντα χρόνια έχουμε γίνει ακόμη πιο ελκυστικοί χάρη σε μία σειρά φορολογικών συμφωνιών. Διαθέτουμε μετά την Κύπρο τις περισσότερες διμερείς φορολογικές συμφωνίες, με αποτέλεσμα πολλές επιχειρήσεις να μεταφέρουν εδώ τα κεντρικά γραφεία τους για φορολογικούς λόγους, ενώ αρκετές πολυεθνικές έχουν την ευρωπαϊκή τους έδρα στην Ολλανδία. Αλλωστε η διασύνδεση της χώρας διευκολύνει τους επενδυτές. Από το αεροδρόμιο του Αμστερνταμ γίνονται, για παράδειγμα, οκτώ πτήσεις την ημέρα προς την Κίνα. Κάθε ημέρα υπάρχει σύνδεση με την Ιαπωνία. Επίσης, τα κέντρα logistics, το λιμάνι του Ρότερνταμ αποτελούν πλεονεκτήματα για τους επενδυτές.
Πώς λοιπόν θα μπορούσε η Ελλάδα να προσελκύσει επενδύσεις;
Στη δική μας περίπτωση, πρέπει να προσθέσω το πλεονέκτημα της σταθερής διακυβέρνησης. Η σταθερότητα ήταν ανέκαθεν πλεονέκτημα για την Ολλανδία. Δεν αλλάζουμε νομοθεσία και φορολογικό σύστημα κάθε χρόνο. Η Ελλάδα χρειάζεται σταθερότητα. Επίσης, θα πρέπει να γίνετε πιο ανταγωνιστικοί. Σήμερα οι Ελληνες διέρχονται μια επίπονη διαδικασία, η οποία περιλαμβάνει μείωση μισθών, μία παράμετρο σημαντική για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας. Το κόστος παραγωγής απασχολεί συνολικά την Ευρώπη. Είναι μεγαλύτερο σε σύγκριση με άλλων αγορών. Τα δεδομένα αυτά οδήγησαν την ολλανδική κυβέρνηση σε ένα νέο στρατηγικό σχέδιο ανάπτυξης με στόχο να επικεντρώσουμε τις δυνάμεις μας σε εννέα τομείς: τα αγροτικά προϊόντα, στα οποία είμαστε δεύτεροι στον κόσμο· τα λουλούδια, τομέας στον οποίο είμαστε παγκόσμιοι ηγέτες· τα συστήματα hi-tech· τη βιομηχανία χημικών· το νερό, όπου τοποθετούμε τη ναυτιλία, τη διαχείριση υδάτινων πόρων και την επεξεργασία νερού· την υγεία· τα logistics· τη δημιουργική βιομηχανία, δηλαδή το ντιζάιν, την αρχιτεκτονική και τη μόδα· τέλος, την ενέργεια. Κάθε χώρα θα πρέπει να ακολουθήσει παρόμοια στρατηγική, να επικεντρωθεί σε συγκεκριμένους τομείς. Η Ελλάδα έχει ισχυρή ναυτιλία. Κάποτε είχε και ισχυρό ναυπηγοεπισκευαστικό τομέα. Στην Ολλανδία, όταν εντάθηκε ο ανταγωνισμός από τις «φθηνές» χώρες, στηριχτήκαμε στην τεχνολογία και τα ναυπηγεία εξειδικεύτηκαν σε ειδικά σκάφη. Ο διεθνής ανταγωνισμός επιβάλλει να είμαστε ισχυροί στην τεχνολογία και την καινοτομία. Αυτό είναι το μέλλον για την Ευρώπη, αυτό είναι και για τη δική σας χώρα.
Στην Ελλάδα εφαρμόζεται εκτενές πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων. Υπάρχει ενδιαφέρον από ολλανδικές εταιρείες;
Φυσικά υπάρχει ενδιαφέρον. Μην ξεχνάτε ότι η παρουσία ολλανδικών εταιρειών στην Ελλάδα είναι σημαντική. Οσο όμως δεν γνωρίζουμε τι θα γίνει στη χώρα σας, δεν μπορούμε να λάβουμε αποφάσεις. Πρέπει να υπάρξει σταθερότητα για να γίνουν επενδύσεις. Οι ολλανδικές εταιρείες θα μπορούσαν να επενδύσουν στην Ελλάδα, σε αγροτικά προϊόντα, σε logistics, στη ναυτιλιακή τεχνολογία όταν η χώρα θα είναι έτοιμη, όταν θα είναι ανταγωνιστική. Είναι εντυπωσιακό ότι εμείς εξάγουμε ντομάτες στη χώρα σας. Επίσης σοβαρό πρόβλημα στις χώρες του ευρωπαϊκού Νότου είναι η φοροδιαφυγή και η διαφθορά.
Στο πρόσφατο Συμβούλιο Κορυφής οι ευρωπαίοι ηγέτες αποφάσισαν να προχωρήσουν σε ενιαία εποπτεία των τραπεζών. Βρίσκεται η Ευρώπη πιο κοντά σε μια συνολική λύση της κρίσης;
Ως οργανισμός στηρίζουμε την ιδέα μιας ευρωπαϊκής τραπεζικής ένωσης, όπου ο έλεγχος των τραπεζών θα ασκείται από την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα σε όλες ανεξαιρέτως τις 6.000 τράπεζες και όχι μόνο στις μεγάλες. Τασσόμαστε κατηγορηματικά υπέρ της ευρωζώνης. Πρέπει να εξασφαλίσουμε ότι η ευρωπαϊκή οντότητα θα επιτύχει. Αυτός είναι ο μόνος δρόμος για την επιβίωσή μας στην παγκόσμια αγορά.
Γιατί, τότε, υπάρχει έντονη αντιπαράθεση γύρω από τη μεταφορά πόρων στους αδύναμους του ευρωπαϊκού Νότου;
Είναι δύσκολη υπόθεση να πεισθεί ο απλός Ολλανδός ότι η παραμονή της Ελλάδας στην ευρωζώνη είναι προς όφελός μας, εφόσον τα αντιευρωπαϊκά κόμματα χρησιμοποίησαν την Ελλάδα ως το μαύρο πρόβατο. Εμείς υποστηρίζουμε ότι η Ολλανδία ζει από την Ευρώπη. Η Ελλάδα είναι σημαντικός εταίρος μας. Οι εξαγωγές μας αγγίζουν τα 2,5 δισ. ευρώ τον χρόνο, ενώ χιλιάδες Ολλανδοί πηγαίνουν διακοπές στη χώρα σας. Εξάγουμε περισσότερα στην Ελλάδα από ό,τι στην Ιαπωνία. Η ING εκτιμά ότι το κόστος από την κατάρρευση της ευρωζώνης για την ολλανδική οικονομία θα διαμορφωθεί σε μερικές εκατοντάδες δισ. ευρώ, ενώ οι άνεργοι θα αυξηθούν κατά επιπλέον 500.000, το χρέος θα εκτιναχθεί, το έλλειμμα θα αυξηθεί. Πρόκειται για καταστροφικό σενάριο. Η Ελλάδα πρέπει να βοηθηθεί για να παραμείνει στην ευρωζώνη.
Τα σκληρά μέτρα λιτότητας απειλούν την ανάπτυξη στην Ευρώπη. Σας ανησυχεί η προοπτική αυτή;
Η ύφεση είναι πρόβλημα της Ευρώπης. Θα πρέπει οι ευρωπαϊκές εταιρείες να στραφούν εκτός Ευρώπης. Στην Αφρική, έξι χώρες νοτίως της Σαχάρας αναπτύσσονται με ρυθμό γύρω στο 10%. Αυτό που προτείνω στους Ολλανδούς επιχειρηματίες είναι: «Πάρτε το πρώτο αεροπλάνο και αναζητήστε πελάτες εκτός Ευρώπης». Αυτό θα πρέπει να κάνουν και οι Ελληνες. Οι επιχειρήσεις που στηρίζονται στην εγχώρια αγορά έχουν πρόβλημα. Οσες έχουν διεθνή προσανατολισμό πηγαίνουν καλά.