Η έμπνευση έρχεται τυχαία
Ο Νικόλαος Τομπάζης της Φεράρι ελέγχει αγωνιστικό όχημα
Ενημερώσου πρώτα από ΤΑ ΝΕΑ
2 λεπτά Για τον Ανδρέα Ζαπατίνα πηγή έμπνευσης για κάποιο σχέδιο μπορεί να είναι ένας ήχος, μια κίνηση, ένα κτίριο. Οπως λέει, δεν υπάρχει δεξαμενή από την οποία αντλεί ιδέες. Συχνά οι σχεδιαστικές πινελιές μπαίνουν συγκυριακά, από μια «φαιά έκπληξη» όπως την αποκαλεί.
Κάπως έτσι προέκυψαν και τα δαχτυλίδια στα φώτα της BMW.
«Ηταν θέμα τύχης», θυμάται ο σχεδιαστής. «Είχαμε πρόβλημα στα φώτα ανάμεσα στις δύο εκδόσεις του αυτοκινήτου, την αμερικανική και την ευρωπαϊκή, γιατί ίσχυαν διαφορετικοί νόμοι για τα φώτα πορείας και τα φλας.
Περίσσευε έτσι χώρος που έπρεπε κάπως να τον καλύψουμε.
Ετσι προέκυψαν τα δαχτυλίδια, για να μην αλλάξουμε το σχήμα των φαναριών. Δεν περίμενα ότι θα πήγαιναν με αυτή τη μορφή τα αυτοκίνητα στην παραγωγή, αλλά τελικά η επέμβαση άρεσε».
Η ιδέα του Αντώνη Βολάνη για τη δημιουργία του πολυμορφικού μοντέλου γεννήθηκε καθώς ο σχεδιαστής προσπαθούσε να βελτιώσει την ορατότητα του οδηγού. «Ηθελα να τον βάλω πιο ψηλά και πιο μπροστά για να βλέπει πιο μακριά και να οδηγεί πιο εύκολα. Ετσι κέρδισα και χώρο για τα πίσω καθίσματα», λέει.
Στο Toyota Yaris του Σωτήρη Κωβού συνυπάρχουν σχεδιαστικά το αρσενικό και το θηλυκό στοιχείο. Οπως έχει δηλώσει παλαιότερα ο κ. Κωβός, το Yaris μπροστά είναι πιο επιθετικό. Οι γραμμές του δείχνουν σαν να τρέχει προς τα εμπρός.
Το πίσω μέρος όμως είναι ανασηκωμένο, όπως όταν βλέπεις μια γυναίκα που φοράει τα τακούνια της. Οι σχεδιαστές πάντως σπάνια δουλεύουν μόνοι τους. Αποτελούν μέλη μιας ομάδας, η οποία πρέπει να υιοθετεί μία κοινή γλώσσα.
Google news
