[Λόγια του δρόμου] Πληγωμένο γόητρο

Τα μάθατε τα μαντάτα από την Αμερική; Οι Αμερικανοί εφάρμοσαν ένα νέου τύπου κρας τεστ, στο οποίο εμφανίζουν καταστροφικά αποτελέσματα μοντέλα υψηλού γοήτρου, όπως Mercedes, Audi, Lexus, ενώ διασώθηκαν μόνον αυτοκίνητα μάρκας Acura (Honda) και Volvo. Οι θιγόμενες εταιρείες ανακοίνωσαν ότι οι συγκεκριμένες δοκιμές πρόσκρουσης δεν ανταποκρίνονται σε πραγματικές συνθήκες συγκρούσεων, κάτι που αμφισβήτησαν οι Αμερικανοί. Αυτό είναι κατά την προσωπική μου άποψη δευτερεύον, εκείνο που προβληματίζει είναι ότι ένα μοντέλο μπορεί να αξιολογηθεί ως απολύτως ασφαλές ή ως επικίνδυνο ανάλογα με τις προδιαγραφές του κρας τεστ. Και για να είμαστε ειλικρινείς, στόχος των κατασκευαστών δεν είναι να λανσάρουν ασφαλή αυτοκίνητα, αλλά μοντέλα που έχουν προσαρμοστεί στα κατά τόπους δεδομένα των δοκιμών πρόσκρουσης, ώστε να λάβουν τον καλύτερο βαθμό.

Ετσι προκύπτουν διαφορετικές προδιαγραφές για το ίδιο μοντέλο, εφόσον κυκλοφορεί σε ηπείρους και χώρες με άλλα στάνταρ ασφαλείας. ΗΠΑ και Καναδάς πραγματοποιούν δικές τους αξιολογήσεις, στην Ευρώπη υπάρχουν οι νόρμες της ΕΕ και τα περιβόητα κρας τεστ του οργανισμού EuroNCAP, οι Ιάπωνες και οι Κινέζοι προβλέπουν άλλα στάνταρ και πάει λέγοντας. Οσο δεν συμφωνούν όλοι αυτοί σε ένα και μοναδικό μοντέλο αξιολόγησης της ασφάλειας των αυτοκινήτων, θα προκύπτουν αντιφατικά αποτελέσματα.

Τελικά, είναι ασφαλή ή επικίνδυνα τα αυτοκίνητα που δοκίμασαν οι Αμερικανοί; Η αλήθεια είναι όπως πάντα κάπου στη μέση. Τα σύγχρονα αυτοκίνητα προστατεύουν πολύ αποτελεσματικότερα τους επιβάτες τους από τα μοντέλα προηγούμενων γενεών, κανένα όμως δεν είναι άτρωτο. Ορεξη να έχεις και θα βρεις έναν τρόπο για να εντοπίσεις τα αδύνατα σημεία τους. Πάντως για τις προαναφερόμενες μάρκες η ζημιά έγινε, αφού μπήκε στους πελάτες τους το ζιζάνιο της αμφιβολίας, άσχετα αν έχουν τελικά δίκιο αυτές ή εκείνοι, που πραγματοποίησαν τις δοκιμές πρόσκρουσης!