Φως στα τυφλά σημεία των δρόμων

Αύξηση της χρήσης του ποδηλάτου και των μοτοσικλετών παρατηρείται στην Αθήνα και τα προάστια το τελευταίο διάστημα.

Oπως εκτιμούν οι συγκοινωνιολόγοι, λόγω της κρίσης αρκετοί πολίτες αναγκάζονται να περιορίσουν τη χρήση των αυτοκινήτων. Με αυτόν τον τρόπο μπορεί μεν να μειώνεται η κατανάλωση βενζίνης, αυξάνονται ωστόσο τα ατυχήματα με θύματα μοτοσικλετιστές και ποδηλάτες.

Ανάλογο πρόβλημα, αύξηση δηλαδή των ατυχημάτων με εμπλοκή δικύκλων, αντιμετωπίζει και το Λονδίνο. Ετσι, από τον Φεβρουάριο η Μητροπολιτική Αστυνομία του Λονδίνου ξεκίνησε ένα πρόγραμμα σε πολλές περιοχές της πόλης με στόχο να μειωθούν τα ατυχήματα με ποδηλάτες και βαρέα οχήματα: «Αλλάζοντας θέσεις» (exchanging places) είναι η ονομασία του. Στο πλαίσιο του προγράμματος, ένας ποδηλάτης μπορεί για λίγη ώρα να ανέβει στη θέση του οδηγού ενός φορτηγού ή λεωφορείου και να δει ποια είναι τα τυφλά σημεία, πότε δηλαδή δεν τον βλέπει από τον καθρέφτη ο οδηγός. Αντίστοιχα, ο οδηγός του φορτηγού ανεβαίνει στο ποδήλατο για να δει πώς κινείται ένας ποδηλάτης. Η Αστυνομία του Λονδίνου ανέβασε μάλιστα σχετικό βίντεο στο YouTube για να ενημερωθούν όσο το δυνατόν περισσότεροι πολίτες, καθώς τελευταία έχουν αυξηθεί οι μετακινήσεις με ποδήλατο. Ωστόσο, εδώ όχι πρόγραμμα σαν του Λονδίνου δεν υπάρχει, αλλά… ούτε τα στοιχειώδη μέτρα για την αποφυγή ατυχημάτων με δίκυκλα και ποδήλατα. Η Αθήνα δεν διαθέτει την πιο βασική υποδομή για τους ποδηλάτες, δηλαδή ποδηλατόδρομους. Ούτε όμως άλλες διευκολύνσεις, όπως σήμανση, ειδικά φανάρια, σύστημα κοινόχρηστων ποδηλάτων. Ο αριθμός των θανατηφόρων ατυχημάτων που καταγράφει η Τροχαία με ποδήλατο παραμένει σταθερός – περίπου 20 κάθε χρόνο δείχνουν τα στατιστικά.

Ουδείς όμως γνωρίζει τι συμβαίνει με τα ελαφρά – αυτά που συνήθως μένουν αφανή και δεν καταγράφονται. Ωστόσο, στο site www.podilates.gr αρκετοί είναι οι ποδηλάτες που ανεβάζουν ατυχήματα που τους συνέβησαν στους δρόμους της Αθήνας. Και πολλοί είναι αυτοί που ζητούν από τους αρμόδιους φορείς, την Τροχαία, τους δήμους, τα υπουργεία να λάβουν μέτρα για να μειωθούν οι κίνδυνοι στους δρόμους. Επιπλέον, τα στατιστικά της Τροχαίας δείχνουν μικρή αύξηση στα θανατηφόρα και στα ελαφρά τροχαία με δίκυκλα το 2010. Τα θανατηφόρα ήταν 483 το 2009 και το 2010 ανέβηκαν στα 497 και τα ελαφρά από 3.992 έφτασαν στα 4.132. Πέρυσι πάντως και οι δύο κατηγορίες παρουσίασαν μείωση: 374 ήταν τα θανατηφόρα και 3.729 τα ελαφρά.

Link: Δείτε τo ενημερωτικό βίντεο της Αστυνομίας του Λονδίνου: http://www.youtube.com/watch?v=uPkbNFt5NuY